19 respuestas en este tema

[jaime]

De vez en cuando y muy esporadicanente me sale la luz de avería de motor (al poco tiempo se va sola) aunque el coche funciona con normalidad. He mirado con Torque y la avería ha quedado registrada como "actuador/ solenoide de control de aire del colector de admisión, banco 1-actuador /solenoide abierto" (traducción de Google).

Tenéis idea de qué es esto y si es algo grave?

Pd: no se por qué se comió parte del título y no me deja editarlo..

[TRACKER]

De vez en cuando y muy esporadicanente me sale la luz de avería de motor (al poco tiempo se va sola) aunque el coche funciona con normalidad. He mirado con Torque y la avería ha quedado registrada como "actuador/ solenoide de control de aire del colector de admisión, banco 1-actuador /solenoide abierto" (traducción de Google).

Tenéis idea de qué es esto y si es algo grave?

Pd: no se por qué se comió parte del título y no me deja editarlo..

La famosa solenoide de la IRMC. A Muchos les fallo. A mi por ahors no. Creo que daba el codigo P2004.

[jaime]

La famosa solenoide de la IRMC. A Muchos les fallo. A mi por ahors no. Creo que daba el codigo P2004.

Si, exacto, ese es el código que da.
Tienes idea de cuanto es la broma y que hay que cambiar exactamente?

[CHSRacing]

Puedes cambiar la válvula o reprogramar su funcionamiento (ahorrándote dinero) y, de paso, mejorar tu Accord completamente

[TRACKER]

Si, exacto, ese es el código que da.
Tienes idea de cuanto es la broma y que hay que cambiar exactamente?

Ni idea de lo que vale. Supongo que mucho tampoco sera.

Puedes cambiar la válvula o reprogramar su funcionamiento (ahorrándote dinero) y, de paso, mejorar tu Accord completamente

Como es eso de reprogramar el funcionamiento? Ya os lo habia preguntado en una ocasion y no obtube respuesta. Se deja la valvula abierta siempre? En la repro que hice yo con 4ngel ya va la reprogrmacion de la IRMC?

[jalcab]

Leete este tema de solo algunas respuestas y se te aclararan muchas dudas,igual te sale gratis la reparacion o por lo menos el diagnostico.
Siempre y cuando no cierre por acumulacion de carbonilla en los ejes de la mariposa.
Saludos.

http://clubhondaspir...a/#entry2310132

Editado por jalcab, 03 mayo 2018 - 19:06:34.

[jaime]

Leete este tema de solo algunas respuestas y se te aclararan muchas dudas,igual te sale gratis la reparacion o por lo menos el diagnostico.
Siempre y cuando no cierre por acumulacion de carbonilla en los ejes de la mariposa.
Saludos.

http://clubhondaspir...a/#entry2310132

Veo que si algún momento da síntomas (como dije se enciende la luz muy muy de vez en cuando y el coche funciona con normalidad) la reparación no es muy cara. Hay alguna forma de ver si la válvula esa abre y cierra con normalidad? (como dejando a ralenti o acelerando en vacío)
Puedes explicarte mejor? gracias

Puedes cambiar la válvula o reprogramar su funcionamiento (ahorrándote dinero) y, de paso, mejorar tu Accord completamente

[jalcab]

Veo que si algún momento da síntomas (como dije se enciende la luz muy muy de vez en cuando y el coche funciona con normalidad) la reparación no es muy cara. Hay alguna forma de ver si la válvula esa abre y cierra con normalidad? (como dejando a ralenti o acelerando en vacío)
Puedes explicarte mejor? gracias

Es mejor que antes des todos los datos que puedas de tu Accord,todos los que puedas como km.,aceite que usas,mantenimientos,que gipo de gasoil,cuantos km.haces cada día ....todo lo que se te ocurra.
Saludos.

[jaime]

Es mejor que antes des todos los datos que puedas de tu Accord,todos los que puedas como km.,aceite que usas,mantenimientos,que gipo de gasoil,cuantos km.haces cada día ....todo lo que se te ocurra.
Saludos.

A ver, ahora mismo tiene algo más de 470k km, el aceite que uso es mobil 1 esp 5w30 que se cambia cada 20k km, gasoil del normal de Cepsa (siempre) y al año unos 35k km....
Respecto a la avería en si me salto hace un año más o menos, no ha vuelto a decir nada eñhasta hace un mes y ha vuelto a finales de la semana pasada (parece que quiere dar la lata más a menudo)

[jalcab]

Pues pienso que si fuera del dispositivo que regula la apertura/cierre de la mariposa de admision,el fallo se quedaria fijo.
Me decanto mas por el mismo problema que tenia mi Accord.
Empezo por encendersele esa luz y acompañada de dicho codigo de fallo.Como te decia solo era carbonilla alojada en los ejes de la misma,evitando que esta cerrara correctamente o totalmente.Para observar la posicion de esta mariposa,existe un sensor de posicion de la misma.Tanto la valvula IRMC mas este último sensor intervienen entre si y pueden darte ese fallo por mal funcionamiento de alguno de ellos,pero si fuera asi se te quedaria la luz fija.también notarias mal funcionamiento,falta de fuerza,etc.
A mi se me apagaba la luz al siguiente día despues de subir el motor en vuelta algunos km.Ya despues abri admision y limpie totalmente la admision,no ha vuelto a encenderse,mejoro notablemente la suavidad del motor y he vuelto a recuperar potencia y consumos de siempre.
Ojala mi Accord llegue a hacer los km. del tuyo.
Saludos.

[TRACKER]

Hoy precisamente que he limpiado el sensor map, he aprovechado para daruna limpieza a esa solenoide. Puede probar a hacerlo con un limpiador de contactos. Puede que se te solucione al menos de forma temporal (siempre que sea la propia solenoide lo que falla). No es la panacea las limpiezas de este tipo de valvulas por su configuracion interna.

[jaime]

Ok, gracias a los dos por vuestras respuestas. Le echaré un vistazo a esa válvula pero no me voy a meter a fondo mientras no me dé la avería de forma constante (sigo el lema de que si algo funciona no lo arregles). Pero con toda esta información ya se por donde moverme.

[jalcab]

Me llama mucho la atencion que le prestas al combustible de Cepsa,comparte un poco mas por favor,cuando puedas.Me interesa mucho ese tema.
Sera casualidad pero actualmente Cepsa es la que mas confianza me da.
Saludos.

[carlos-ti]

yo no se si son manias pero el normal de cepsa de 2009 para aquí me parece de lls mejores normales no "low cost" cuando lo pongo tengo la sensación de tener mas compresión en el motor

[jaime]

Pues veréis, la razón es puramente económica, tengo la visa de Cepsa (-3% si no me equivoco) +una tarjeta de un colectivo (-8 cent/litro) +tarjeta carrefour (-4% que devuelven en compras). Como veréis, me sale más económico esto que una low cost y a todo esto le sumo que en mi ruta habitual hay una gasolinera que pertenece a Cepsa con lo que me aseguro que no piratean el combustible
Sobre el rendimiento no os puedo decir mucho más porque no tengo referencias, a lo largo de todos estos años me ha tocado echar un par de veces en repsol e incluso una vez en low cost y no he notado diferencias significativas.

Editado por jaime, 05 mayo 2018 - 06:37:37.

[Myrkul]

Veo que si algún momento da síntomas (como dije se enciende la luz muy muy de vez en cuando y el coche funciona con normalidad) la reparación no es muy cara. Hay alguna forma de ver si la válvula esa abre y cierra con normalidad? (como dejando a ralenti o acelerando en vacío)
Puedes explicarte mejor? gracias

 

En mi caso el mal funcionamiento se podía ver simplemente abriendo el capó. Justo por debajo de la tapa del motor, podía ver al ralentí cómo la válvula se abría y cerraba sola. Al parecer y después de mucho de investigar sobre el tema en otros foros, el problema parece ser una fuga interna del solenoide, así que limpiarlo no creo que solucione nada...

[Andresales]

Puedes cambiar la válvula o reprogramar su funcionamiento (ahorrándote dinero) y, de paso, mejorar tu Accord completamente

Hola buenos días se me ha roto la válvula denso p87 se puede poner otra compatible o mejor o hay que poner la misma? Gracias

[ralyto]

si puedes poner una foto de dicha válvula y decir que coche es, año, tipo de motor pues nos facilitas las cosas para darte respuestas

[Andresales]

Perdón es un Accord ictdi del 2004 y la válvula es denso 087 139700-0870
Por cierto el coche está reprogramado

Editado por Andresales, 13 abril 2022 - 17:50:55.

[ralyto]

no se que válvula es esa, podria ser el.sensor MAP, si puedes poner una foto seria ideal, preguntta en tiendas de recambios y si no tendrás que ir a un concesionario oficial.
si puedes poner foto de la valvula y de la parte del motor donde va alojada pues mejor.