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Precios nuevo CR-V MY18


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27 respuestas en este tema

#1
Yayo

Yayo

    Ley y Orden

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  • Interests:Honda, Honda, Honda....
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A ver qué os parecen !
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Versiones 4x2 6MT
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x2 Comfort 29.900 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x2 Elegance Navi 32.550 euros


Versiones 4x4 6MT
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Elegance Navi: 34.550 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Elegance Navi (7 asientos): 36.250 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Lifestyle: 37.700 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Lifestyle (7 asientos): 39.400 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Executive: 41.200 euros

Versiones 4x4 CVT
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Elegance Navi 37.250 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Elegance Navi (7 asientos): 38.950 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Lifestyle 40.400 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Lifestyle (7 asientos): 42.100 euros
CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Executive 43.900 euros

#2
Xeelite

Xeelite

    K20C (ep3) 200 hp

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De escándalo. Me voy a por un XC60.


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#3
shackleton

shackleton

    Asimo

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  • Coche:Honda Crv IV 2014 1.6 Diesel Confort Rojo Pasion

Gracias, crack!!!
Menos mal que los motores de gasolina eran más baratos. Lo del pack Sensing debería de ser opcional, creo yo. Más que nada para tener versiones de acceso asequibles.
Empezar por los "cinco kilos" es algo de premium.. Veremos si hay ofertes, si no desde luego no parecen precios muy competitivos (habrá que evaluar también la calidad percibida/terminaciones para ver si es superior también). 


Editado por shackleton, 04 septiembre 2018 - 06:17:03.


#4
papaguey

papaguey

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  • Coche:Civic

es que un Subaru Forester XT de 240cv con todo el pack eyesight ya vale esto :-(

 

me parece caro la verdad ....

 

@yayo: hay mucho margen comercial con estos precios?



#5
josema0102

josema0102

    Asimo

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  • Coche:Antes Honda CR-V 2.2 // Ahora Rav4 AWD-i

O ha mejorado mucho en ajustes y calidades o creo que se van a dar un buen batacazo.

Por ese precio, sin dudarlo hay otras opciones mucho más interesantes que no llevan, ni inserciones de madera ni imitaciones de costuras en el plástico.

 

Volvo, Audi, VW, etc. cualquiera de ellos le da en varios aspectos mil vueltas y el precio no es mucho más elevado a igualdad de prestaciones.

 

A ver al final con descuentos y demás cuales serán los precios realmente.

Pero vamos, si son esos y me tocara cambiar el mio, el nuevo no voy ni a verlo.

 

Por el Híbrido que pedirán 50.000€? Mejor un Lexus NX300, no? estamos de acuerdo?



#6
JCHUG

JCHUG

    K20C (ep3) 200 hp

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  • Coche:Honda CRV

Hola a todos

 

Bueno el fabricante ante la salida de una nueva generación de un vehículo, se viene arriba y suele sacar mucho pecho partiendo con precios bastante alto. Luego la realidad del mercado y la necesidad de que los coches no se acumulen en las fabricas le hacen tomar medidas drásticas en sus precios

 

En las revistas, la prensa cuando prueba modelos nuevos, en los propios salones cuando el modelo presentan unas tarifas que luego pasado unos meses y si buscan bien, ves rebajas de 5 mil, 10 mil y hasta 20 mil o mas, según sea el modelo

 

Aqui tenemos un VW Tiguan automático, 4x4 que yo personalmente miré con una configuración exacta hace un año en concesionario no bajaba de 42 mil euros...hoy lo tienes por esto...

https://www.coches.n...59882-covo.aspx

 

Aqui tenemos un Volvo V90 Cross Country, modelo muy reciente y que en configurador con equipamiento y modelo similar me plantaba en los 58 mil euros...hoy lo tienes por esto...

https://www.coches.n...36674-kovn.aspx

 

También se puede encontrar esto...

https://www.coches.n...55859-kovn.aspx

 

O esto...

https://www.coches.n...16411-kovn.aspx

 

https://www.coches.n...39846-kovn.aspx

 

 

Esta es la realidad del mercado actual por mucho pecho que saquen las marcas en sus presentaciones. Hoy para pagar mas de 40 mil en un coche hay mucha oferta si se sabe buscar y esperar el momento.

Y por supuesto se puede acceder a marcas premium pero de las de verdad. Hoy en día no ya no cuela poner piel, techo y navegador a un coche de marca media y decir que es premium. Ya no

 

Vamos yo personalmente tengo clara la diferencia y nunca mas pagare 40 mil euros por un coche que le ponen piel, techo, navegador...pero luego la insonorización, la rodadura, los acabados y detalles, desajuste y grillos son los mismos que un modelo de 20 mil euros

 

Como alguien ha dicho por ahi arriba hoy por 42 mil euros te puedes sacar un Lexus NX 4x4 y esto ya es otra liga en tecnología y en producto.

 

 

Saludos a todos



#7
dakar

dakar

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  • Coche:honda civic y honda jazz
A la espera de ver el rav nuevo que creo que puede ser una gran alternativa

#8
GabAccord06

GabAccord06

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JCHUG , mejor explicado imposible ...
Bravo !


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#9
tencor

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Honda España está engañando a la central en Japón... no van a vender una p#%@ mierda ...



#10
Pableti

Pableti

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Tengo un CRV Elegance del año 2009, gasolina, 4x4, que me costó 23.700 €. El equivalente podría ser el CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Elegance Navi (34.550 €). Le quitas el navegador y el turbo, y se podría quedar en 30.000. La subida de 24.000 a 30.000 no hay por donde cogerla. Se les ha ido la olla si piensan que la economía ha mejorado como para subir 6.000 € el precio de un coche de 24.000.

 

Un saludo.



#11
shackleton

shackleton

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Yo no creo que vaya a bajar tanto de precio . Honda no es precisamente especialista en eso, y más si hay tortas por los coches, catálogo escaso.. No lo veo. Ojalá me equivoque.

#12
masquin

masquin

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Que pongan el precio que les dé la gana, a mi 38.000€ que pague ya me parece carísimo para el nivel de ajustes, insonorización ruidos y grillos de todo tipo etc etc.... tampoco en prestaciones y agrado de conducción es de los mejores de la categoría, ahora le quieren poner 43.000€ ??? Ja ja ja .... que esperen .....

#13
Rsanabria

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Bueno
Eso son los precios de salida, luego ya veremos q pasa pero esos precios se disparan bastante


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#14
Lumig

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Hola.
Cuando estuve mirando entre diferentes modelos en 2016, con precios muy diferentes al final todas las marcas quedaban más o menos sobre el mismo precio incluido Honda. Creo que al final aplicarán descuentos para estar a la par con la competencia....

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#15
shackleton

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Veremos si esos descuentos no se quedan en 2.000 euros para los de 30.000, 3.000 euros para los de 36.000 y 4.000 euros para los de 40.000.....
Se supone que ese motor en gasolina y producido megamasivamente a nivel mundial debería ser más barato que el de un diesel, pero nein nein.
En los más baratos se alegará la inclusión del Sensing para justificar la subida.

Editado por shackleton, 13 septiembre 2018 - 18:52:32.


#16
josewall

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buffffff...... el mio (2.2 lifestyle 4x4)lo saqué por 7200 euros menos(30.500 al contado ,y es de diciembre del 2012,modelo actual recien llegado que aun no había promociones.Ahora 7200 mas,mas lo que te quieran cobrar por no financiarlo con ellos,haced cuentas....

Estaba esperando con ansia e ilusion el nuevo modelo y de momento no voy a ir a verlo... :nono:



#17
JuJo84

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Buen momento para pillar un crv diesel de los que les va a tocar matrícular por no vender. A mi me costó 25800 un elegance plus como para comprar esos gasolima tan caros

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#18
kekis

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    Asimo Avanced

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Muchos palos dais por estos precios, pero yo no los veo tan desfasados: en 2010 mi accord idtec elegance costaba PVP 32500 €+pintura+gastos, están en la línea de HONDA, otra cosa es que descuentos le van a aplicar y lo que hagan sus rivales.

 



#19
dakar

dakar

    K20C (ep3) 200 hp

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  • Coche:honda civic y honda jazz
https://www.motorpas...rido-definitivo

Más detalles sobre el funcionamiento del híbrido, no sé si ya estaba colgada la información.

Un saludo

#20
nobuk

nobuk

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CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 Executive 43.900 euros + 570€ de pintura metalizada = 44.470€
Me lo están ofreciendo por 40900€, ¿qué os parece el descuento?




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