33 respuestas en este tema

[TRACKER]

El kit OEM trae corona y piñon?

[carlos-ti]

El kit OEM trae corona y piñon?

afirmativo
ademas hay que cambiarlo si o si

Editado por carlos-ti, 03 May 2019 - 23:55:03.

[TRACKER]

afirmativo
ademas hay que cambiarlo si o si

Gracias!.

[Reboni]

Gracias por las respuestas :-)

 

Bellotero, con esa referencia me salen kits de una y dos cadenas y de varias marcas...

 

Podrías darme una idea mas concreta del que recomiendas ? Gracias :-)

Editado por Reboni, 06 May 2019 - 15:25:46.

[Reboni]

... De hecho me sale esa referencia con una cadena para algunos coches como el accord y con dos cadenas para otros como mazda... ¿?

[RubenCano]

afirmativo
ademas hay que cambiarlo si o si

No se donde ves tu que traiga y cambiarlo si o si......

En oem coges pieza a pieza no existe kit, yo no cambie ninguna polea dentada y va perfecto, lo unico que recomendaban cambiar era la bomba de aceite porque podia llegar a coger holguras, todo esto se corrigio en los modelos a partir de 2006. Yo recomiendo cambiar tanto kit de distribucion como de bomba de aceite, una vez en faena se ge el estado de la bomba de aceite, pero siempre con piezas oem

[carlos-ti]

No se donde ves tu que traiga y cambiarlo si o si......

En oem coges pieza a pieza no existe kit, yo no cambie ninguna polea dentada y va perfecto, lo unico que recomendaban cambiar era la bomba de aceite porque podia llegar a coger holguras, todo esto se corrigio en los modelos a partir de 2006. Yo recomiendo cambiar tanto kit de distribucion como de bomba de aceite, una vez en faena se ge el estado de la bomba de aceite, pero siempre con piezas oem

yo lo cambie en mecanico de confianza y se pidio kit completo de distribución.

original

no se si va en kit o a piezas, lo que si se es que se cambiaron las piezas que pidiendo kit a origen se suministraron

si abres ahí y ves que no estan para cambiar pues vale.

si la bomba de agua esta bien para que cambiar verdad? ahora si luego te toca abrir de nuevo ya tal...

en mi caso el mayor desgaste estaba en los patines y el tensor, pero la corona y el piñon tenian contornos mas redondeados que el nuevo, que no estarian para cambiar? puede, pero una vez abres...

lo del si o si es porque es lo que le suministraron en origen a mi mecanico y de ahí lo he deucido, que me tomaron el pelo?

bueno

en mayoría de kits que veo por Internet viene corona y piñon, no se...

[TRACKER]

La logica dice que la corona y piñon algo de desgaste tiene que tener en comparaccion con piezas nuevas aunque se puedan mantener sin problema pero yo tsmbien estoy de acuerdo en que lo apropiado es cambiarlas ya que estas con todo al aire. Por 4 perras mas...

[indiana]

Gracias por las respuestas :-)

 

Bellotero, con esa referencia me salen kits de una y dos cadenas y de varias marcas...

 

Podrías darme una idea mas concreta del que recomiendas ? Gracias :-)

 

https://bgautomotive...modes-tc2530fk/

 

La referencia es de BGA y da muy buenos resultados, viene el kit completo.

En OEM no hay kit , hay que pedir todas las referencias y salen por un pico:

 

 

14410RBDE01 Tensor cadena distribución 215,29

14420RBDE01 Patín cadena distribución 56,32

14430RBDE01 Patín iz cadena distribución 43,10

14440RMAE01 Patín dr cadena distribución 33,18

14210RBDE00 Piñón árbol levas 102,62

13432RMAE00 Piñón bomba aceite 39,15

13441RBDE01 Cadena bomba aceite 75,10

13450RBDE01 Tensor cadena bomba aceite 182,74

13460RBDE01 Patín cadena bomba aceite 13,01

13470RBDE01 Patín tensor cadena bomba 55,09

 

 

 

Si además quieres hacer todo incluida la bomba:

5110RBDE01 Bomba aceite 425,63

 

1.251,23€ sin IVA

 

La bomba de agua va separada de la distribución y no suelen fallar, no os compliquéis la vida, aunque cada uno con su dinero hace lo que quiere está claro

15110RBDE01 Bomba aceite 425,63

[Accord88]

https://bgautomotive...modes-tc2530fk/

La referencia es de BGA y da muy buenos resultados, viene el kit completo.
En OEM no hay kit , hay que pedir todas las referencias y salen por un pico:


14410RBDE01 Tensor cadena distribución 215,29
14420RBDE01 Patín cadena distribución 56,32
14430RBDE01 Patín iz cadena distribución 43,10
14440RMAE01 Patín dr cadena distribución 33,18
14210RBDE00 Piñón árbol levas 102,62
13432RMAE00 Piñón bomba aceite 39,15
13441RBDE01 Cadena bomba aceite 75,10
13450RBDE01 Tensor cadena bomba aceite 182,74
13460RBDE01 Patín cadena bomba aceite 13,01
13470RBDE01 Patín tensor cadena bomba 55,09



Si además quieres hacer todo incluida la bomba:
5110RBDE01 Bomba aceite 425,63

1.251,23€ sin IVA

La bomba de agua va separada de la distribución y no suelen fallar, no os compliquéis la vida, aunque cada uno con su dinero hace lo que quiere está claro
15110RBDE01 Bomba aceite 425,63

Gran aporte Indiana, aunque la última referencia supongo que querías poner la bomba del agua y has repetido la referencia y precio de la bomba de aceite ya mencionada.

[Reboni]

Gracias otra vez a todos :-)

 

Indiana, la cadena de la bomba de aceite habria que pedirla aparte entonces no ? y los patines si los llevara...

 

 

Si tengo que cambiar la bomba de aceite seria ya demasiada pasta...

 

 

De presupuesto me dan unos 700 euros de mano de obra llevando yo el kit con todo lo que vayan a cambiar. Luego aparte aceites y filtros que haya que cambiar.

 

Que os parece este precio por la mano de obra ? Esta bien ?

 

Un saludo :-D

[RubenCano]

yo lo cambie en mecanico de confianza y se pidio kit completo de distribución.

original

no se si va en kit o a piezas, lo que si se es que se cambiaron las piezas que pidiendo kit a origen se suministraron

si abres ahí y ves que no estan para cambiar pues vale.

si la bomba de agua esta bien para que cambiar verdad? ahora si luego te toca abrir de nuevo ya tal...

en mi caso el mayor desgaste estaba en los patines y el tensor, pero la corona y el piñon tenian contornos mas redondeados que el nuevo, que no estarian para cambiar? puede, pero una vez abres...

lo del si o si es porque es lo que le suministraron en origen a mi mecanico y de ahí lo he deucido, que me tomaron el pelo?

bueno

en mayoría de kits que veo por Internet viene corona y piñon, no se...

No, no... no digo que te tomaran el pelo, no te lo tomes a mal.

En concesion suministran pieza a pieza, te lo digo porque fui a predir precio de cada una de ellas e ibamos mirando el despiece. Quizas tu mecanico vio que los piñones tenian desgaste y prefieio cambiarlos claro, yo le suministre el kit completo de la cadena superior e inferior con tensores, guias y patines, el resto estaba bien

Un saludo

[carlos-ti]

No, no... no digo que te tomaran el pelo, no te lo tomes a mal.

En concesion suministran pieza a pieza, te lo digo porque fui a predir precio de cada una de ellas e ibamos mirando el despiece. Quizas tu mecanico vio que los piñones tenian desgaste y prefieio cambiarlos claro, yo le suministre el kit completo de la cadena superior e inferior con tensores, guias y patines, el resto estaba bien

Un saludo

eso es, hoy estuve en el taller para recoger un producto y me dice que pensó en no cambiarlo pero que una vez abierto fue pidiendo piezas por referencia y al final pidió todo. pasa que el a mi me dijo kit dd distribución y yo intérprete que venia asi.

ademas es que me llamo para informarme pero ni me acordaba

no me lo tomo a mal compi

[Thuderman84]

Gran aporte Indiana, aunque la última referencia supongo que querías poner la bomba del agua y has repetido la referencia y precio de la bomba de aceite ya mencionada.

Hola refloto el tema estoy pensando en cambiar el kit de cadena ya que estoy escuchando traqueteos extraños, creo que el kit de cadena que puse hace poco era defectuoso o de muy mala calidad ya que tiene 10.000 km y no suena tan fino como al principio el kit que comentas viene todo completo? es que en las fotos que veo falta la cadena y tensores y patines de la bomba de aceite perdona las molestias