39 respuestas en este tema

[AmadeoAmadei]

Pues aquí parece ser que lo tienen, pero de plástico. Supongo que será el mismo:

 

Espejo retrovisor plegable automático, engranaje de plástico con motor de 24 dientes, para accord civic fit CRV spirior, 1 unidad|gear rod|mirror mosaic wall tilesgear efficiency - AliExpress

 

Aquí otro enlace:

 

Espejo lateral de puerta plegable con Motor, engranaje de plástico para accord civic fit CRV spirior, conjunto de espejo retrovisor, 24 dientes|Inversores de coche| - AliExpress

 

Y otro más:

 

24 dientes puerta espejo lateral plegable Motor plegable espejo Motor plástico engranaje para accord civic fit CRV espejo retrovisor la Asamblea|Inversores de coche| - AliExpress

 

Los había recopilado hace unos años y he visto que aún siguen habilitados.

Editado por AmadeoAmadei, 11 noviembre 2021 - 10:28:09.

[essence]

Gracias Amadeo, siempre va bien saberlo.

[ErTuRRi]

Buenas Honderos,

 

pues otro por aquí con el problema del retrovisor. En mi caso ha sido el derecho. De repente ha muerto, no hace ruido, no hace nada de nada. Se ha quedado en su posición de abierto, pero en lugar de estar fijo, tiene una pequeña holgura.

 

Aquí habláis de desmontar y tal y cual y ..... J@$~#R así leído parece fácil pero, madre mía, llegar al motor que mueve es una odisea, no recomendable para alguien que no sea un mínimo de mañoso.

 

Al lío, en mi caso, ninguno de los 3 rodillos estriados de plástico está roto. El motor hacía un breve movimiento como si quisiera andar (tocándolo con la mano, si no, no se nota), pero no llegaba mover el rodillo. Para curarme en salud, he comprado en Aliexpress (gracias por los enlaces!!), el rodillo que suele romperse, el motor y el circuito integrado, que como son relativamente baratos, vamos a probar a ver qué pasa.

 

un saludo y felices fiestas!

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[juliancete]

Hola buenas a todos, tengo el mismo problema con el enlace del archivo para la impresión en 3D  de la dichosa piececita, no se como abrirlo. ¿ Alguien puede ayudarme?

[Tdi300M-Km]

Hay otro tema por aquí, a mi me paso hace un año, y participe muy activamente en él, búscalo o te lo buscaré luego.

Te lo avanzo (aunque ya lo han contado muy bien aquí), te va a costar muchas horas y muy poco dinero. A mi me costó 3€ en AliExpress y una mañana entera mirando fotos y paso a paso. Cuesta abrirlo.o fuerces. És como un Escape Room o una Aventura gràfica de pc. Hay que encontrar como ir abriendo partes. No es muy difícil. Si no lo ves claro escríbeme.

[RIOO]

Buenas Honderos,

pues otro por aquí con el problema del retrovisor. En mi caso ha sido el derecho. De repente ha muerto, no hace ruido, no hace nada de nada. Se ha quedado en su posición de abierto, pero en lugar de estar fijo, tiene una pequeña holgura.

Aquí habláis de desmontar y tal y cual y ..... J@$~#R así leído parece fácil pero, madre mía, llegar al motor que mueve es una odisea, no recomendable para alguien que no sea un mínimo de mañoso.

Al lío, en mi caso, ninguno de los 3 rodillos estriados de plástico está roto. El motor hacía un breve movimiento como si quisiera andar (tocándolo con la mano, si no, no se nota), pero no llegaba mover el rodillo. Para curarme en salud, he comprado en Aliexpress (gracias por los enlaces!!), el rodillo que suele romperse, el motor y el circuito integrado, que como son relativamente baratos, vamos a probar a ver qué pasa.

un saludo y felices fiestas!

Hola compañero, tengo exactamente el mismo fallo, dices que no es de las ruedas dentadas, puedes decirme cuál fue el fallo?? Gracias

[ErTuRRi]

Hola compañero, tengo exactamente el mismo fallo, dices que no es de las ruedas dentadas, puedes decirme cuál fue el fallo?? Gracias

 

Hola,

 

aunque me has escrito también por privado, te contesto mejor por aquí para dejarlo en común. A mí lo que me rompió fue el circuito integrado, o sea ni el motor, ni la rueda dentada. Como decía en mi mensaje, compré todo de golpe porque el precio era muy bajo, y cambié todo, pero vaya, lo que fallaba era el circuito. Y funcionando bien hasta hoy, no me ha vuelto a dar problemas,

 

saludos

[galcrv]

Hola,

 

aunque me has escrito también por privado, te contesto mejor por aquí para dejarlo en común. A mí lo que me rompió fue el circuito integrado, o sea ni el motor, ni la rueda dentada. Como decía en mi mensaje, compré todo de golpe porque el precio era muy bajo, y cambié todo, pero vaya, lo que fallaba era el circuito. Y funcionando bien hasta hoy, no me ha vuelto a dar problemas,

 

saludos

Hola ErTuRRi, creo que mi espejo izdo tiene los mismos síntomas que tu has comentado, no hace ningún ruido y no plega, tengo la duda de dejarlo como está o liarme la manta y pedir las tres piezas como tu comentas, la rueda , el motor y el circuito que en total me saldrían 32 euros, pero mirando un poco ya empiezo a ver dificultades y la primera es como quitar el espejo sin romper patillas, serias tan amable de indicarme como puedo quitarlo?

[ErTuRRi]

Hola ErTuRRi, creo que mi espejo izdo tiene los mismos síntomas que tu has comentado, no hace ningún ruido y no plega, tengo la duda de dejarlo como está o liarme la manta y pedir las tres piezas como tu comentas, la rueda , el motor y el circuito que en total me saldrían 32 euros, pero mirando un poco ya empiezo a ver dificultades y la primera es como quitar el espejo sin romper patillas, serias tan amable de indicarme como puedo quitarlo?

 

Hola,

el espejo sale tirando hacia ti, sin miedo.

Es una labor tediosa y larga, pero solo la primera vez; las siguientes ya lo haces a toda leche. Yo lo desmonté entero una vez para echarle un ojo al motorcillo, y cuando compré todo lo volví a desmontar, ya fue coser y cantar. Mírate este video primero, para ver cómo quitar el espejo entero de la puerta

 

 

Y luego aquí puedes ver toda la movida para llegar al motorcillo interior

 

 

un saludo

[galcrv]

Pues ErTuRRi, no puedo mas que darte las gracias por toda la información que me has facilitado, creo que voy a pedir las piezas y liarme con el tema, aunque la cosa tiene su aquello, lo único que ahora también tengo dudas  con las piezas en aliexpres porque no puedo ver exactamente si son para el crv del 2010, y viendo que tu las pediste y tienes la misma carrocería te agradecería en al alma si me podrías pasar alguno de los enlaces donde tu compraste, espero no abusar de tu ayuda

[ErTuRRi]

No hombre, no abusas, para eso estamos 

 

Este es el circuito impreso. Ojo, que tienes que elegir derecho ó izquierdo

 

https://es.aliexpres...ayAdapt=glo2esp

 

Y aquí el motor y engranajes

 

https://es.aliexpres...ayAdapt=glo2esp

 

ya contarás qué tal, ¡suerte!!

[galcrv]

Bueno, pues ya tengo pedido el motor ,el circuito izdo y la rueda metálica, cuando venga me pondré con el lio y contare por aquí si consigo resolverlo, gracias por todo ErTuRRi y también al resto por compartir

[galcrv]

Hola, esta semana me llego el material de aliexpres y me puesto con el tema, he conseguido cambiar el motor y el circuito integrado, ya funciona perfectamente el plegado.
La verdad que es un poco engorroso por el tema de los cables que no deja trabajar bien. Lo que no he cambiado a sido la rueda dentada porque como la he visto bien y no veía claro como sacarla no la he tocado, pongo una foto porque me gustaría saber como ErTuRRi has sacado esas piezas de ahí, empiezas quitando una y van saliendo o tiene algún truquillo, en cualquier caso muchas gracias por todo

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Editado por galcrv, 26 marzo 2023 - 18:55:27.

[ErTuRRi]

Hola!

pues la verdad, no me acuerdo, pero no creo que fuera difícil, posiblemente metí un destornillador fino para hacer palanca, o lo hice con unas pinzas.....lo siento, ya te digo que no lo recuerdo, pero ahora ya qué más te da si ya te funciona no? 

 

[galcrv]

Sí, tranquilo, no pasa nada, yo de momento he librado la rueda dentada, y también espero que no me toque, porque si que es verdad que así de primeras no lo he visto nada claro ,ni fácil, si llega el momento veremos haber de meterle mano.
Lo dicho, muchas gracias por todo y también al foro, un placer

Editado por galcrv, 27 marzo 2023 - 21:33:35.

[ErTuRRi]

Nada hombre un placer.

Y es muy fácil quitar esas piezas hombre, ya te digo que no recuerdo, pero seguro que hice un poco palanca con un destornillador fino, y ya sale seguro sin problemas. 

Ahora a ver lo que te dura, a mí desde luego no me ha vuelto a fallar, aunque tengo las pistolas cargadas para cuando pase con el izquierdo, que seguro le ocurrirá lo mismo tarde o temprano.

 

un saludo

 

 

[Tdi300M-Km]

No sé si es exactamente lo que se ha preguntado, pero recuerdo perfectamente que me quedé encallado en un punto, el penúltimo paso, en el que no sabía de donde tirar, que era destapar el plástico que tapaba el acceso al sistema de engranajes y motorcillo.

 

Costaba mucho de ver pero simplemente había que TIRAR de ese plástico HACIA ARRIBA, y además la pieza de plástico negro venía recortada en diagonal, por eso no se veía el corte entre piezas. Tardé un buen rato en darme cuenta.

 

 

 

 

[galcrv]

No sé si es exactamente lo que se ha preguntado, pero recuerdo perfectamente que me quedé encallado en un punto, el penúltimo paso, en el que no sabía de donde tirar, que era destapar el plástico que tapaba el acceso al sistema de engranajes y motorcillo.

Costaba mucho de ver pero simplemente había que TIRAR de ese plástico HACIA ARRIBA, y además la pieza de plástico negro venía recortada en diagonal, por eso no se veía el corte entre piezas. Tardé un buen rato en darme cuenta.

Hola, donde yo no lo veía claro es una vez destapado los engranajes, lo que seria sacarlos para reemplazar el roto si lo hubiera, ese era el tema, como hacerlo, pero bueno, según dice ErTuRRi es simplemente sacarlo con algo y entiendo que luego no será difícil volver a colocarlo todo

Editado por galcrv, 31 marzo 2023 - 18:27:47.

[Tdi300M-Km]

Yo como estaba roto el engranaje y un poco fuera de sitio, pues no me fue difícil, con unas pinzas. Luego al colocarlo y con la grasa que quedaba lo puedes ir poniendo que se queda fijo1 y el lugar es tan estrecho que los engranajes sólo caben de esa manera. Hazle foto antes de sacarlo y ya.

Suerte!

[galcrv]

Yo como estaba roto el engranaje y un poco fuera de sitio, pues no me fue difícil, con unas pinzas. Luego al colocarlo y con la grasa que quedaba lo puedes ir poniendo que se queda fijo1 y el lugar es tan estrecho que los engranajes sólo caben de esa manera. Hazle foto antes de sacarlo y ya.

Suerte!

Ok, tomo nota también por si acaso,aunque espero no se me rompa ninguna, muchas gracias