37 respuestas en este tema

[RowtaL]

SI ES EL REY , PERO POR FAVOR K SE ACERKEN A LOS ORIGENES DEL 5ª GENERACION DE NUEVO YA QUE NO ME GUSTA EL CONCEPTO AL K LLEGARON EN ESTA VERSION, CASI UN MONOVOLUMEN COMO TODOS LOS DE SEAT , SOLO EN LO REFERENTE A LA LINEA... Y RESPECTO AL NUEVO... PARECE UN 206, COMO LOS ORIGENES ... UN RESTILING O REVISION DEL CONCEPTO DEL 5ª NO ESTARIA MAL SERIA OBJETO DE DESEO PARA MUCHOS , DE NUEVO... Y ESTA VEZ PROBAR UNA TRACCION TRASERA O INTEGRAL ? SON IDEAS ...

[dxxl]

Yo no se como ira la numeracion del Ctr... pero gente que se compro el coche despues que yo tenia otra numeracion bastante distante o inferior...

Yo lo adquiri, bueno, me lo dieron, el 4 de Agosto del 2003 y es el numero: 25518.

Un saludo!

[Bak]

Lastima, tendré que esperar a comprarme el de la prox generación

[VERDOLAGA]

pues sera pieza casi de coleccion y por supuesto muy codiciada,,,como los VTI

[Diego]

Hoy he visto en C&D un montaje con photoshop de lo que seria el TypeR de la 8ª y esta brutal.

Ojala lo veamos en la calle.

[Mugenito-S]

pon el photoshop ese

[Diego]

pon el photoshop ese

Tengo el escaner fastidiado. Viene en la revista Car and Driver de octubre.

[Mugenito-S]

ya para quien esta en spain muy facil pero pa mi..... No hay nadie que pueda ponerlo????

[Takahashi]

A partir de ya, sera un clasico. Un vehiculo unico en su clase, luego vinieron otros, pero nunca como el.

Muy buena definicion de un Type R

[Gorthom]

Pues la verdad es que me da mazo de pena , como habeis dicho es actual REY de los compactos Gti, y esperemos que Type R 8ª este a la altura y le de cera de la buena con su 2.4 de 240 pencos VTEC a los nuevos Golf R32, Focus RS y compañia...........

[azev]

Estoy con ROWTAL ojala cambien el diseño... que no sigan la tonica como hasta ahora....

[ART4Racing]

Bueno..... yo creo que el actual REY de los compactos GTi, es sin lugar a dudas el Focus RS, por lo menos en cuanto a efectividad y prestaciones se refiere.... y si a las prestaciones queremos sumarle el equipamiento, yo veo otros por encima.. como el 147 GTA.

Vamos, digo yo.....

[sIrK]

Pues si que es una penilla que sea el último en fabricar , aunke habra que ver como viene la 8ª y a ver si hacen lo que comentais algunos, que diseñen un modelo como la 5ª con unas pocas modificaciones y con la tecnologia de ahora, vamos, seria el coche k me compraria! . Un diseño como el civic de la 5ª, tecnologia actual, nervio de la 5ª... aysss

[POLILLA RACING]

EL coche tiene q ser la leche, aun espero q alguien me de una vueltecilla ya que hay tantos por el foro y en las qdadas siempre se me pasa comentarlo...

El focus Rs es la leche, pero no tiene esa fiabilidad y duracion del CTR (es Ford ), y el GTA recurre a un motor inmenso que no le saca los colores al CTR...

soy "hondero" (todos mis vehiculos lo demuestran CBR, Prelude, CRX) , a parte, lo defendia desde que salio y era el gran desconocido y lo seguire defendiendo, es un motor con un conjunto increible, ahora si, viene pelado de extras los q se pagan a parte son carisimos y le falta adaptarse al mercado "actual" aunq luego este la version mas pelada, para lo que es realmente el coche: los rallies.

A ver si esto lo remedian de alguna manera en la 8ª y le dan una estetica mas agresiva, no de "menovolumen"

salu2

[ART4Racing]

En lo de la fiabilidad, si que ya no me meto, jeje.

Por cierto, a mi me da igual q venga pelado.... por mí como si viene sin los espejos eléctricos ni elevalunas.... a mi lo que de verdad me jode, es q no traiga el Torsen de serie ni el cambio, suspensiones, asientos, etc.... de la versión JDM

[Espantomovil]

¿Diseño del 5ª? Echad un vistazo al nuevo 5 puertas y caed de la nube.

[DeutschCRX]

¿Diseño del 5ª? Echad un vistazo al nuevo 5 puertas y caed de la nube.

lo que no se como se atreven a quejarse de modelos de otras marcas