Ir al contenido

En Club HondaSpirit utilizamos cookies propias y de terceros. Lea Política de Privacidad para más información. Para eliminar este mensaje y aceptar el uso, pulse el botón siguiente:    Acepto el uso de cookies

Foto

Nuevo etiquetado neumáticos a partir del 1 de mayo


  • Por favor identifícate para responder
4 respuestas en este tema

#1 Aciana

Aciana

    Asimo

  • Miembros
  • 1.856 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Asturias
  • Coche:Civic FK

Escrito 27 enero 2021 - 22:31:43

El nuevo etiquetado europeo de neumáticos presenta un nuevo diseño e introduce más información para el consumidor

El Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) publicó el pasado mes de junio el nuevo reglamento (UE) 2020/740 sobre etiquetado de neumáticos, que entrará en vigor a partir del 1 de mayo de 2021 e incorporará distintas novedades. Hasta el momento, el etiquetado de los neumáticos sólo era obligatorio para los turismos y las furgonetas; no obstante, con la llegada del nuevo reglamento, también lo será para los neumáticos de los camiones (C3). Cabe destacar que la etiqueta no será aplicable, de momento, a los neumáticos recauchutados, puesto que no se cuenta con un método de ensayo fiable para medir los resultados de los mismos.

 

De este modo, a partir del 1 de mayo, absolutamente todos los neumáticos nuevos del mercado tendrán que equipar la nueva etiqueta europea obligatoria, cuya información deberá ser claramente visible y accesible para los consumidores/as. Desde que aparecieron en noviembre de 2012, las etiquetas europeas han servido para ofrecer datos sobre los aspectos medioambientales y la seguridad de los neumáticos, además de ayudar a comparar la adherencia de los neumáticos en superficie mojada (en una escala que va desde la letra A hasta la G), el ahorro de combustible y el ruido exterior de cada modelo.

 

De acuerdo con la nueva normativa, se modificará el diseño de las etiquetas, por lo que ahora, además de mostrar todos los datos comentados anteriormente (aunque mediante una escala que va desde la letra A hasta la E), también informarán sobre la adherencia de los neumáticos en condiciones extremas de nieve y hielo, e incorporarán un código QR que al ser escaneado ofrecerá más información sobre el propio neumático.

 

Saber leer la etiqueta europea es fundamental para obtener información muy útil sobre los neumáticos de tu vehículo, como la eficiencia en el agarre durante una frenada sobre asfalto mojado, el consumo de combustible, el ruido exterior que generan o su adherencia en condiciones de nieve o hielo. La combinación de estos factores te indicará la calidad global de tus neumáticos.

 

  • Eficiencia del combustible: esta parte de la etiqueta informa sobre la resistencia del neumático a la rodadura, que afecta al consumo de combustible del vehículo. Debes tener en cuenta que un neumático eficiente requiere menos energía para rodar, lo que implica un menor consumo de combustible. La eficiencia del combustible se clasifica mediante una escala que va de la letra A a la E, siendo los neumáticos de clase A los más eficientes.
  • Adherencia sobre mojado: esta parte de la etiqueta informa sobre el comportamiento de los neumáticos durante una frenada sobre asfalto mojado. Se clasifica mediante una escala de letras que va desde la A hasta la E.
  • Ruido exterior: este pictograma situado abajo a la izquierda informa sobre el ruido de rodadura exterior de los neumáticos y se expresa en decibelios (dB). No obstante, como muchas personas no conocen los valores en decibelios, se utilizan las letras A, B y C para indicar el nivel de ruido que genera el neumático. De esta forma, la letra A indica que el neumático es silencioso, la letra B indica que el neumático genera un ruido moderado y la letra C indica que el neumático es ruidoso y que supera el límite europeo.
  • Adherencia sobre nieve: el pictograma que lleva dibujado un copo de nieve indica si la adherencia del neumático es adecuada para la nieve y cumple con las normas europeas.
  • Agarre en hielo: el pictograma situado abajo a la derecha informa sobre si el neumático ofrece una buena tracción con hielo, cumpliendo los nuevos estándares de calidad ISO.
  • Código QR: el código QR que incorporan las nuevas etiquetas en la parte superior derecha ofrece información adicional sobre los neumáticos. El enlace del código QR lleva a una base de datos de la Unión Europea, la EPREL, donde está disponible toda la información del producto, así como las distintas clasificaciones de los neumáticos y datos sobre el proceso productivo. Toda esta información está incluida por los propios fabricantes de neumáticos.

 

Fuente: https://neomotor.spo...yo-de-2021.html



#2 Hondajapos

Hondajapos

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 785 mensajes
  • Gender:Male
  • Interests:Coches y si son japoneses mejor.
  • Coche:Honda Civic 5p 1.8 iVtec Sport.

Escrito 28 enero 2021 - 11:30:31

Interesante, gracias por el aporte  :v:



#3 Yayo

Yayo

    Ley y Orden

  • Moderadores
  • 41.980 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Granada
  • Interests:Honda, Honda, Honda....
  • Coche:Civic MY12 / Prelude VTEC MY95

Escrito 09 febrero 2021 - 09:18:20

Gracias Neng....:okk:

#4 BlackFox

BlackFox

    Quién quiere hacer algo, encuentra el medio. Quién no quiere hac

  • Miembros
  • 5.344 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Civic eg6, Prelude 2.2 H22A1, Civic fk2 1.8 i-vtec

Escrito 11 febrero 2021 - 15:41:26

Buena falta hacía, ya que el famoso Dot donde ponía los codigos de pais, fabrica, semana, año etc. Era un estandar americano, del cual aquí entendiamos poco, básicamente semana y año y poco más. Algunas marcas como Maxxis al menos traen el certificado TÜB...

#5 Aciana

Aciana

    Asimo

  • Miembros
  • 1.856 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Asturias
  • Coche:Civic FK

Escrito 01 mayo 2021 - 11:56:11

Bueno, pues hoy entra en vigor el nuevo etiquetado europeo de neumáticos.

 

La Agrupación de Fabricantes de Neumáticos (AFANE) presentó el pasado 21 de abril la nueva etiqueta europea del neumático en un evento retransmitido por streaming y en el que estuvieron presentes, tanto de manera física como online, instituciones y representantes del sector de la automoción.

El nuevo etiquetado, obligatorio en todos los países de la Unión Europea a partir del 1 de mayo de 2021, fue presentado por el director general de AFANE, José Luis Rodríguez, la subdirectora adjunta de Circulación de la Dirección General de Tráfico, Ana Blanco, el CEO de GiPA Automotive Aftermarket Intelligence, Fernando López Sánchez, y el presidente de la Comisión de Medioambiente y del Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Talleres, Mario Pinilla.

Durante el evento, además de explicar todos los detalles del nuevo diseño, también se ha presentado el estudio Valoración de la Etiqueta Europea por el Instalador, realizado conjuntamente por AFANE y GiPA.

 

Dejo enlaces con el vídeo de la presentación y con dos videos divulgativos relacionados con la cuestión:

 

 

 

 

 

 






0 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos