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Pues justamente las Eagle F1 Asymmetric 6 son de las que mejor envejecen... Hay múltiples comparativas. Tienen un sobresaliente en mojado aparte.
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Neumáticos ALL SEASON
Comenzado por
ofiuco
, 22 March 2021 12:27:36
#101
Escrito 12 January 2026 - 15:45:27
BlackFox
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Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
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- Coche:Civic 1.8 i-vtec and Accord 2.2 i-ctdi executive's
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#102
Escrito 12 January 2026 - 22:47:12
Storm
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Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
A ver, también es posible que mis espectativas respecto al comportamiento de estos neumáticos sean "demasiado altas", por eso es importante que cuando vayan acumulando tiempo y kilómetros sigamos escribiendo nuestras sensaciones...
Perfes. 
Pues justamente las Eagle F1 Asymmetric 6 son de las que mejor envejecen... Hay múltiples comparativas. Tienen un sobresaliente en mojado aparte.
Según veo, yo me quedé en las 2 y 3. 
#103
Escrito 14 January 2026 - 15:56:51
Arik
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F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Bilbao
- Coche:Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Executive y Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive Aut.
Pues justamente las Eagle F1 Asymmetric 6 son de las que mejor envejecen... Hay múltiples comparativas. Tienen un sobresaliente en mojado aparte.
El dibujo de la banda de rodadura de ese neumático me recuerda a las T005 que tengo montadas detrás en el Accord...
#104
Escrito 07 March 2026 - 22:54:33
victorhrv2016
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- 226 mensajes
K20C (ep3) 200 hp
- Gender:Male
- Coche:Honda HR-V 1.6 i-dtec ELE-NAVI.
Bueno, pues a falta de los últimos coletazos del invierno… prefiero las goodyear vector 4seasons a las crossclimate2 que llevaba antes… todos los fines de semana que hay nieve (desde noviembre), subo un par de puertos (aveces pasó la quitanieves y otras veces no) y reconozco que con las goodyear no he sentido ningún extraño ( pongo un modo “nieve” en subidas de “cuñao”, desactivando el control de tracción y activando modo “eco”) y de momento contento, ningún patinazo ni ninguna reacción extraña… he de reconocer que con las crossclimate 2 desde el principio, si por ejemplo (siempre sin coches alrededor y con prudencia), entraba en una rotonda con lluvia (20-30km/h) y giraba el volante de más a propósito … el coche subviraba y se iba recto… con las goodyear hago la misma prueba y no subvira… a parte, las crossclimate 2 tuvieron problemas de taqueado (con 40.000 km) estás ya veremos cómo envejecen… seguiré contando…dejo unas fotos de mi excursión de hoy.
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