No estoy muy seguro pero me han dicho que la valvula blow off (la que hace el psssssss) solo valia para los motores turbos pero segun he oido que también se podian poner en el CTR porque tenia el VTEC. Es verdad? en el caso afirmativo alguien sabe de precios....
Valvula Blow Off
Comenzado por
Mugenito-S
, 05 octubre 2005 21:17:09
9 respuestas en este tema
#1
Mugenito-S
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Escrito 05 octubre 2005 - 21:17:09
#2
turon_arrass
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Escrito 05 octubre 2005 - 21:21:01
que yo sepa esa valvula sirve para aliviar la presion que queda en los conductos de admision cuando se deja de dar gas, un motor atmosferico poca sobrepresion tiene....vamos que no le veo mucha utilidad.
#3
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Escrito 05 octubre 2005 - 21:28:12
que yo sepa eso es imposible de pner a un atmosferico tio
#4
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Escrito 05 octubre 2005 - 21:58:43
Va a aer queno tio!!!!!
Only for turbo....
saludos
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saludos
#5
Polkand
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Escrito 05 octubre 2005 - 23:51:55
Hola como han comentado tus compañeros una valvula de descarga es solo para los motores turbo y se pone al anular la valvula recirculante que llevamos que nos vuelve a entrar todo el aire al circuito por normas de contaminacion acustica, en vuestros motores o cualquiera que sea sin turbo no se puede pues no hay ni ese retorno ni ese circuito.
Sayonara !
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#6
Mugenito-S
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Escrito 06 octubre 2005 - 18:32:38
Pues va a ser que, pero gracias por todo. Cuanta gente habla por hablar(lo digo por la gente que me han dicho que eso se podia poner)
Muxos thanks
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#7
angelillo
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Escrito 06 octubre 2005 - 20:43:20
A ver, la blow-off es una valvula de descarga para el turbo, hace que al soltar gas se libere la presion entregada por el turbo ya que si no el motor no baja bien de vueltas al haber presion en la admision, también alarga la vida del turbo al no provocar excesos de esfuerzo en la turbina compresora. Se acciona mediante el vacio de la admision.
En los atmosfericos no hace absolutamente nada, aunque hay emuladores que producen el sonido para los motores atmosfericos pero eso es una chorrada.
En los atmosfericos no hace absolutamente nada, aunque hay emuladores que producen el sonido para los motores atmosfericos pero eso es una chorrada.
#8
kassus
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Escrito 07 octubre 2005 - 02:06:22
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Editado por kassus, 07 abril 2015 - 14:16:37.
#9
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Escrito 08 octubre 2005 - 13:54:59
Kassus tu blow-off es de membrana no??
una valvula de descarga en un atmosferico no teine mucho sentido.. Por no decir ninguno, incluso hay algunos turbos en los que no se puede poner (geometria variable, tipo TDI, etc..
Saludos.
una valvula de descarga en un atmosferico no teine mucho sentido.. Por no decir ninguno, incluso hay algunos turbos en los que no se puede poner (geometria variable, tipo TDI, etc..
Saludos.
#10
Exilon
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Escrito 08 octubre 2005 - 16:57:56
kassus,valla como suena ese lancia,pufffffffffffffffffffffffffffff,impresionante.q wapo tio.
si se nota la diferencia de sonido,el otro es mas tipo silvido,como algun escape q hay por ahi.si se nota cual es turbo y cual no.
muy wapo tio.
si se nota la diferencia de sonido,el otro es mas tipo silvido,como algun escape q hay por ahi.si se nota cual es turbo y cual no.
muy wapo tio.
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