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Experiencia Jazz Hybrid


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35 respuestas en este tema

#21
4ngel

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Honda Jazz a precio de Honda Accord.... :facepalm:

 

ya te digo. Si no recuerdo mal, 15500 me costó mi Jazz 2016
 



#22
Yayo

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Era CVT? A mi me salió más caro, y eso que era un DEMO....

ya te digo. Si no recuerdo mal, 15500 me costó mi Jazz 2016



#23
4ngel

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Era CVT? A mi me salió más caro, y eso que era un DEMO....

 

CVT Confort sin navi.
 



#24
Yayo

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Buena compra entonces....n

#25
angelicum

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Por cierto un pequeño inciso en el tema del coche, ni se te ocurra actualizar los mapas del navegador a la versión de 2021 te deja inutil el navegador.



#26
Yogurtu

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Por cierto un pequeño inciso en el tema del coche, ni se te ocurra actualizar los mapas del navegador a la versión de 2021 te deja inutil el navegador.

JOERRRRRRRR...... La semana pasada realicé el proceso de actualización y me decía que tenía el mapa actualizado. Que miedo dan estas cosas. Sobre todo porque tienes que empezar el peregrinaje por el taller.

Gracias por el dato y espero le sirva a la peña.

 

Buen finde!!!



#27
BlackFox

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Enhorabuena por la compra!. Muy chulo en rojo. Y los acabados... Genial. 

 

El precio es más caro que los anteriores... Pero tienes un coche bien equipado e híbrido... Para eso pasas por caja. 

 

Me quedo por aquí para seguir leyendo impresiones.



#28
angelicum

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JOERRRRRRRR...... La semana pasada realicé el proceso de actualización y me decía que tenía el mapa actualizado. Que miedo dan estas cosas. Sobre todo porque tienes que empezar el peregrinaje por el taller.

Gracias por el dato y espero le sirva a la peña.

 

Buen finde!!!

 

Pues no lo toques que yo estoy en esa tesitura, desde Honda ya han confirmado que es problema de Garmin y ocurre en todos los coches que se intalan estos mapas, a ver que solución dan y cuanto tardan en darla que es lo importante, lo facil sería volver a los de 2020.



#29
Yogurtu

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Pues no lo toques que yo estoy en esa tesitura, desde Honda ya han confirmado que es problema de Garmin y ocurre en todos los coches que se intalan estos mapas, a ver que solución dan y cuanto tardan en darla que es lo importante, lo facil sería volver a los de 2020.

 

O sea que Honda no te lo vuelve a una versión anterior hasta que Garmin solucione el tema???



#30
angelicum

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O sea que Honda no te lo vuelve a una versión anterior hasta que Garmin solucione el tema???

Por el momento estoy a la espera que me digan algo, ya van cerca de 3 semanas desde que me pasó. Mañana me pondré en contacto con el servicio de atención al cliente a quejarme.



#31
Yogurtu

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Por el momento estoy a la espera que me digan algo, ya van cerca de 3 semanas desde que me pasó. Mañana me pondré en contacto con el servicio de atención al cliente a quejarme.

 

De que año es tu Jazz?

Flipo que no te hayan dado una solución en 3 semanas cuando imagino que es un tema de reinstalar el software.



#32
angelicum

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De que año es tu Jazz?

Flipo que no te hayan dado una solución en 3 semanas cuando imagino que es un tema de reinstalar el software.

Es como el tuyo pero en blanco, exactamente del septiembre de 2020. Por cierto hoy he llamado a atención al cliente y balones fuera a Garmin, que el problema es de Garmin no de ellos, que ya sacarán una actualización.



#33
Yogurtu

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Es como el tuyo pero en blanco, exactamente del septiembre de 2020. Por cierto hoy he llamado a atención al cliente y balones fuera a Garmin, que el problema es de Garmin no de ellos, que ya sacarán una actualización.

Pues yo tiraría de garantía y que lo gestionen ellos que los billetes se los llevó la Honda



#34
Raught

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Para acabar este tochazo diré que no me gustaron algunas cosas. Las puertas de atrás parecen hechas con latas de coca cola. Cuando las abres y las cierras parece que te las vayas a quedar en las manos.

 

 

Se que es un rollo meterse en estos fregados con un coche nuevo, pero si te incomoda mucho el tema del ruido de las puertas, hay una solución: los paneles aislantes autoadhesivos. Una de las marcas más conocidas es Dynamat, y se suelen usar en la industria del car audio. Evitan vibraciones y aíslan del ruido y de la temperatura (ya según el tipo de panel, aíslan más de uno o del otro). 

Pero también se usan para dar consistencia a los paneles de la carrocería, lo que dan un sonido más robusto a las puertas, además del mencionado aislamiento acústico del ruido aerodinámico y de rodadura.

Respecto a la mencionada marca, es reputada pero es cara. Hay otras más económicas.



#35
Yogurtu

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Se que es un rollo meterse en estos fregados con un coche nuevo, pero si te incomoda mucho el tema del ruido de las puertas, hay una solución: los paneles aislantes autoadhesivos. Una de las marcas más conocidas es Dynamat, y se suelen usar en la industria del car audio. Evitan vibraciones y aíslan del ruido y de la temperatura (ya según el tipo de panel, aíslan más de uno o del otro). 

Pero también se usan para dar consistencia a los paneles de la carrocería, lo que dan un sonido más robusto a las puertas, además del mencionado aislamiento acústico del ruido aerodinámico y de rodadura.

Respecto a la mencionada marca, es reputada pero es cara. Hay otras más económicas.

 

Gracias por la respuesta. La verdad es que no voy a tocar nada por ahora. Debo decir que no conocía estas soluciones y que me vi unos cuantos vídeos de como insonorizaban vehículos. Es hipnotizante :).

 

Saludos!!!



#36
Kuruma

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Una pregunta a los dueños de un híbrido.
Encontráis demasiado básico el acabado "comfort"!?




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