yo guardo un muy buen recuerdo del cambio del 2.4 de 2003 que tenia, los primeros dias iba en secuencial, pero segun aprendes a controlar el cambio con el acelerador ya iba siempre en D.
Para ser de convertidor patina poco, no como los volvo o mercedes de hace años que pisas, sube a 2000 y apenas pilla velocidad, lo hace muy suave, en el accord enganchaba las marchas sin apenas variar las rpm, y de que cambias de marchas con el secuencial a que cambia de marcha, como dicen los compañeros, dudo que muchos igualen la rapidez con un manual, ademas no pasaba a una marcha superior al cortar inyeccion y podias bajar 2 marchas, frenar y reducia en el momento que no forzaba el motor, lo malo era que perdias una relacion pero si no vas a hacer carreras con el, yo ni me planteaba el manual.
Eso si, mira que mantenimiento ha llevado, que muchos se olvidan que el aceite del cambio automatico no es ocmo el del manual de por vida 
