Ayer, viniendo de Alicante, a 150 kms de Madrid se encendió el testigo del DPF de forma continua. El motor no ha perdido potencia ni hace ningún ruido extraño. Llegué hasta Madrid conduciendo con tranquilidad y observando el motor (temperatura, ruidos, etc) y el coche iba perfecto excepto por el testigo. En este momento tiene casi cinco años y 89.000 Kms
Esta mañana he ido a trabajar y de nuevo se enciende el testigo de forma fija (30 Kms). No se nota pérdida de potencia ni comportamiento extraño. Todo normal.
Son malas fechas y pretendo dejar el tema así hasta la revisión del coche en SEP (unos 3000 Kms marca el tablero).
He leído en el foro un montón de hilos relacionados con este tema, pero en todos el coche perdió potencia.
Si no hago caso y lo dejo hasta SEP, ¿puedo generar averías?. ¿Afecta solo al DPF o hay algo más?.
Un abrazo y gracias.
