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Que pastillas y discos poner a mi ED9?


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21 respuestas en este tema

#1 gronzraguer

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Escrito 21 septiembre 2021 - 07:55:36

Buenos dias, tengo que pedir ya urgente pastillas y discos de las 4 ruedas a mi ED9

He visto 1000 en autodoc y parecen todas compatibles, pero me da miedo equivocarme

Sabeis cuales tendria que comprar sobretodo para que frene mejor?

Gracias!

 

aekPqd.jpg
D28hdR.jpg
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Editado por gronzraguer, 21 septiembre 2021 - 07:56:29.


#2 pedro46

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Escrito 21 septiembre 2021 - 09:00:05

En recambios no vas a tener algo que vaya a ir mucho mejor que otra marca.
En autodoc apostaría por marca até, ferodo, textar, brembo o así.

Si no te importa el bolsillo ya te tendrías que ir a otras marcas.

Yo también iría viendo de meter latiguillos metálicos junto a un buen líquido.

#3 gronzraguer

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Escrito 21 septiembre 2021 - 09:27:42

En recambios no vas a tener algo que vaya a ir mucho mejor que otra marca.
En autodoc apostaría por marca até, ferodo, textar, brembo o así.

Si no te importa el bolsillo ya te tendrías que ir a otras marcas.

Yo también iría viendo de meter latiguillos metálicos junto a un buen líquido.

 

Latiguillos metalicos... no se si sabre cambiar eso, ademas luego tendria que purgar



#4 pedro46

pedro46

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Escrito 21 septiembre 2021 - 19:24:55

Latiguillos metalicos... no se si sabre cambiar eso, ademas luego tendria que purgar


Mucha dificultad no tiene. Si claro, ya aprovecharías a meter un buen líquido de frenos.
Si no haces el cambio de latiguillos vete pensandolo, a mi en el eg me revento uno alineando y los del crx estaban demasiado cuarteados.
Quieras o no son coches con años.

#5 gronzraguer

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Escrito 21 septiembre 2021 - 20:53:07

Mucha dificultad no tiene. Si claro, ya aprovecharías a meter un buen líquido de frenos.
Si no haces el cambio de latiguillos vete pensandolo, a mi en el eg me revento uno alineando y los del crx estaban demasiado cuarteados.
Quieras o no son coches con años.

Ugmmmm....

Pues vas a tener razón, primero cambiare pastillas y discos que es mi primera chapuza de mecanico y luego me meto a los latiguillos

;-)



#6 antrax

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Escrito 21 septiembre 2021 - 22:28:11

Yo pondría minimo discos rayados, Brembo Max line pero aun mas importante es restaurar las pinzas con un kit de guias y retenes nuevos.



#7 gronzraguer

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Escrito 21 septiembre 2021 - 22:30:52

Yo pondría minimo discos rayados, Brembo Max line pero aun mas importante es restaurar las pinzas con un kit de guias y retenes nuevos.

Cuanto tiempo antrax...

Pues que kit deberia comprar?

Tienes un enlace de ejemplo?

Gracias men!



#8 gronzraguer

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Escrito 22 septiembre 2021 - 13:03:25

Cuanto tiempo antrax...

Pues que kit deberia comprar?

Tienes un enlace de ejemplo?

Gracias men!

Seria como este?

 

https://www.autodoc.es/maxgear/9127527



#9 antrax

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Escrito 22 septiembre 2021 - 23:54:31

El problema es que los perforados pueden darte problemas en la itv y los que son solo rallados no.

De brembo, los sport max son solo rallados, yo los llevo en el ek3, para el crx en la pagina de brembo solo sale referencia de los traseros 08.7104.75.77

 

En cuanto a los delanteros 242  especificos para este coche no hay, aunque cabe la posibilidad de pillar los de 240mm de un eg5, la cuestión seria tomar medidas del diametro total, el centro y la altura y buscar equivalente. Si no, buscar otra marca, pero creo que hay modelos que ya no se hacen, anteriormente ebc tenia discos solo rallados pero ahora mismo solo me aparecen rallados y taladrados.

 

 



#10 gronzraguer

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Escrito 23 septiembre 2021 - 13:50:17

El problema es que los perforados pueden darte problemas en la itv y los que son solo rallados no.

De brembo, los sport max son solo rallados, yo los llevo en el ek3, para el crx en la pagina de brembo solo sale referencia de los traseros 08.7104.75.77

 

En cuanto a los delanteros 242  especificos para este coche no hay, aunque cabe la posibilidad de pillar los de 240mm de un eg5, la cuestión seria tomar medidas del diametro total, el centro y la altura y buscar equivalente. Si no, buscar otra marca, pero creo que hay modelos que ya no se hacen, anteriormente ebc tenia discos solo rallados pero ahora mismo solo me aparecen rallados y taladrados.

he pillado estos

 

https://www.autodoc.es/brembo/1656473

 

https://www.autodoc.es/brembo/1656807

 

El trasero si que es rayado, el delantero no, no tenian



#11 SAMUEL

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Escrito 24 septiembre 2021 - 08:50:06

para usar el coche día a día como una persona civilizada te vale cualquier cosa q montes nueva, pero como dicen mete liquido nuevo, y revisa las pinzas tienes kit en la honda y por intenert, si no sabes pues  al taller, con los frenos no se juega :boing: , no vale de nada q metas unos discos carbonoceramicos y unas pastillas de 500 eurs si luego la pinzas se encasquilla y el liquido es agua de fregar.



#12 gronzraguer

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Escrito 05 octubre 2021 - 12:28:24

para usar el coche día a día como una persona civilizada te vale cualquier cosa q montes nueva, pero como dicen mete liquido nuevo, y revisa las pinzas tienes kit en la honda y por intenert, si no sabes pues  al taller, con los frenos no se juega :boing: , no vale de nada q metas unos discos carbonoceramicos y unas pastillas de 500 eurs si luego la pinzas se encasquilla y el liquido es agua de fregar.

Gracias, Samuel, eso hare, lo que me daba miedo era pedir unas piezas equivocadas, hoy me llegan los discos y un par de herramientas, si veo que sigue sin frenar bien me pondre con mi mujer a mirar el tema de los frenos, cambio de liquido, purgado y no se que mas me dijo Antrax.

Hay brico de arreglo de frenos?


Yo pondría minimo discos rayados, Brembo Max line pero aun mas importante es restaurar las pinzas con un kit de guias y retenes nuevos.

Gracias Antrx, te referias a esto?

Esto son las guias y retenes?

 

https://www.autodoc....axgear/12967958



#13 antrax

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Escrito 05 octubre 2021 - 16:55:53

Eso son solo las juntas y retenes tanto de las guias como del pistón, yo en mi caso solo cambié las guias y sus retenes, si cambias también el del pistón ya aprovechas y pones pistón nuevo.

 

Lo que te digo es algo así, esto son guias nuevas, grasa y el retén, no es nada complicado, yo nunca lo había cambiado y es bastante fácil.

https://www.autodoc....-brake/14644507



#14 gronzraguer

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Escrito 06 octubre 2021 - 12:04:54

Eso son solo las juntas y retenes tanto de las guias como del pistón, yo en mi caso solo cambié las guias y sus retenes, si cambias también el del pistón ya aprovechas y pones pistón nuevo.

 

Lo que te digo es algo así, esto son guias nuevas, grasa y el retén, no es nada complicado, yo nunca lo había cambiado y es bastante fácil.

https://www.autodoc....-brake/14644507

 

Gracias, voy a mirar si encuentro el piston... no se si lo encontrare . jeje



#15 antrax

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Escrito 06 octubre 2021 - 17:27:00

Eje delantero

https://www.autodoc.es/abs/12877079

 

Eje trasero

https://www.autodoc.es/ridex/15786473



#16 gronzraguer

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Escrito 07 octubre 2021 - 09:08:58

 

Gracias Antrax!

Te suena que haya brico de esto?

No no he visto



#17 gronzraguer

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Escrito 08 octubre 2021 - 08:51:08

WZ3d5MM.jpg

 

Bueno, pues ayer me puse a cambiar discos y pastillas

Como se puede ver en la foto pastillas y discos estaban totalmente oxidados, de hecho el de la rueda izq tiene olgura o esta doblado, por eso al frenar a partir de 80 se movia todo el coche

rD334R3.jpg

mNT6ipQ.jpg

 

He aprovechado para pintar el caliper desmontandolo, no he quitado la parte del que lleva el cable porque luego no se como  volverlo a poner

Para pintarlo he decidido utilizar un spray negro anticalorico, no de color porque veia uqe iba a quedar muy quinqui, asi que mate negro de chimeneas del Leroy

 

a9JWz5x.jpg

icc2Ta3.jpg

cFBlKTF.jpg

QfbG8GQ.jpg

 

también he aprovechado para limpiar fuelles y cosas de goma y protegerlas con este producto que renueva plasticos y los mantiene muy bien

 

qzOB5gL.jpg

 

El problema que me he encontrado es que la rueda ahora hace juego, he mirado por ahi y podria ser juego en la direccion o cojinetes

Lo que a mi me hace sin rueda ni disco es que se mueve también el eje, no se si me explico bien

 

 

 

 


Editado por gronzraguer, 08 octubre 2021 - 09:02:13.


#18 antrax

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Escrito 08 octubre 2021 - 21:03:58

Pues no recuerdo que haya bricos, yo de las guias no lo hice, pero es bien sencillo cambiarlas, el pistón me daba mas respeto y no me atreví a cambiarlo.

 

De la holgura ni idea, no he acabado de entender, aunque yo tengo pendiente cambiarle todos los brazos y silentblocks de suspension.



#19 gronzraguer

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Escrito 10 octubre 2021 - 18:44:50

Ya no me acordaba que los discos de atras los comprara rallados. Jeje
Es que de atras no frena nada, a ver si ya si8e167e287206a4b4701b6a79cecb0991.jpg

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#20 gronzraguer

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Escrito 15 octubre 2021 - 08:32:07

Pues trabajo terminado.
Me he dado cuenta que el piston del freno de atras es una cruz y necesita una herramienta especial. Pero lo solvente con la punta de un martillo9e90a20ea5b3c8ef592008dd123c6986.jpgb45bbb04fee1419de402ffeb81c3cd66.jpg

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Editado por gronzraguer, 15 octubre 2021 - 08:38:41.





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