La tuya esta atascada?
Igual con desmontarla y darle con limpia frenos lo solucionas
Cambio de válvula PCV
Comenzado por
KRuben24
, 30 noviembre 2021 10:53:16
37 respuestas en este tema
#21
CRXRED
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Asimo Pro
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Escrito 02 diciembre 2021 - 20:09:37
#22
JJaime
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Asimo
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Escrito 02 diciembre 2021 - 23:27:03
Esa es como la del 2.0 VIII
#23
ralyto
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F20C (S2000) 240 hp
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Escrito 03 diciembre 2021 - 02:06:52
llama al concesionario Honda mas cercano a tu casa o a cualquier otro de España, te la envían a tu domicilio, te van a cobrar unos 10 euros de gastos de envío pero no es una pieza cara y asi te aseguras que es la que lleva tu coche.
#24
RegalizRojo
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 03 diciembre 2021 - 11:23:58
Pues tengo un problema 4ngel mi válvula es esta
La he comprado mal entonces
A mi me pasó igual. Al final la pedí en concesionario porque no la encontraba y creo que fueron sobre 40€... Bastante robo
#25
4ngel
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Asimo Pro
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Escrito 03 diciembre 2021 - 13:28:24
Pues tengo un problema 4ngel mi válvula es esta
La he comprado mal entonces
La cambias porque ya has comprobado que está jodida? No es habitual que se estropeen y si está sucia con limpiarla con agua y desengrasante ya vuelve a funcionar.
#26
LucasTypeS
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 03 diciembre 2021 - 15:16:00
Buena info habéis compartido por aquí. Revisaré que la mía funcione correctamente para cambiarla en caso de que no sea así.
Saludos.
Saludos.
#27
CarbaCL7
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Escrito 10 noviembre 2024 - 13:38:37
Se puede sustituir por la que es toda metalica? esa plastica roja vale una pasta ahora
#28
sendoko
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Escrito 10 noviembre 2024 - 20:46:35
La metálica es de los Accord VIII creo recordar que la compre en el concesionario honda y no fue muy cara .
#29
CarbaCL7
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Escrito 11 noviembre 2024 - 10:43:48
La metálica es de los Accord VIII creo recordar que la compre en el concesionario honda y no fue muy cara .
y no se puede sustituir? la rosca no es la misma, la plastica va en un adaptador enroscado por eso pregunto
#30
simo
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Asimo Avanced
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Escrito 11 noviembre 2024 - 12:20:26
La negra de plástico costaba menos, que la metalica del 8 gen.
#31
CarbaCL7
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Escrito 11 noviembre 2024 - 12:43:53
La negra de plástico costaba menos, que la metalica del 8 gen.
pues ahora encontrarla... y piden minimo 40€ por eso pregunto si larosca de la metalica es la misma que el adaptador y se cambia todo
#32
rafergon87
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K24A3 (Accord) 190 hp
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Escrito 11 noviembre 2024 - 13:07:36
pues ahora encontrarla... y piden minimo 40€ por eso pregunto si larosca de la metalica es la misma que el adaptador y se cambia todo
Como dice 4ngel más arriba, la quitas, la limpias con desengrasante, la secas, la pruebas y la vuelves a instalar, no suelen fallar
Un saludo
#33
Lagunero
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Escrito 27 diciembre 2024 - 17:19:45
Buenas!!Alguien podría decirme dónde se encuentra esa válvula Pcv en el Honda Accord 8 I-DTEC 2.2??
O solamente llevan esa válvula los motores de gasolina?
O solamente llevan esa válvula los motores de gasolina?
#34
jtorrex
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Escrito 20 octubre 2025 - 09:16:00
Lagunero, la encontraste para motoroes Diesel?
#35
Lagunero
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 20 octubre 2025 - 11:48:51
Lagunero, ¿la encontraste para motores Diesel?
Buenas!!!Sigo sin respuesta y con la duda de si la tienen o no...
#36
jtorrex
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Escrito 20 octubre 2025 - 13:40:12
Creo que en nuestro caso no existe como tal... Estoy tratando de diagnosticar el mio para averiguar si sufro sobrepresion y hasta ahora no he encontrado nada, lo que he leido es "circuito cerrado" en combinacion con el sistema de la EGR, pero bueno, a ver si alguien lo desmiente.
#37
GEORGE12
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Escrito 20 octubre 2025 - 13:57:35
Del VIII no sé, pero en el VII está en la tapa de balancines. No se suele estropear. Vale +/- 500€.
#38
jtorrex
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Escrito 20 octubre 2025 - 16:29:34
Del VIII no sé, pero en el VII está en la tapa de balancines. No se suele estropear. Vale +/- 500€.
Algunos me han comentado que hay un tubo para "ventilar" en la tapa de balancines, estoy tratando de identificarlo para ver si pudiese estar obstruido o que. Pero la verdad, desde que soy propietario: 50000KM ultimos, los cambios de aceite cada 10000K y con aceite indicado 5W30, por lo que la PCV interna estuviera en mal estado, no se...
Tiene ahora 210000K, y entiendo que es de 2006 y que tocaria hacerle cadena y cambiar retenes de ese lado, donde tengo perdida en la ventana de inspeccion y seguramente en el reten de la polea, pero tener perdida en el reten de embrague, cambiado hace ahora 1 año, pues la verdad que me ha dejado roto.
Gracias por las respuestas!
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