49 respuestas en este tema

[Galuppin]

Si no fuese por ser imposible de homologar es para pillarse una, nuevecita puesta en Barcelona 16k,

 

https://carfromjapan...97a43b8c7a2d6ca

 

9.7k con 6k kms

 

https://carfromjapan...50ca9dd689bbcaa

 

Yo no necesito mas que esto para ir de casa al trabajo y con esos precios, que son con transporte, aun estaría dentro del top 15 de coches mas baratos que puedes comprar en España, claro que a ese precio faltaría homologar, pagar aduanas impuestos y demás, pero si se importase de forma oficial y el precio en concesionario se acercase a eso no estaría mal y tal vez con motores de 1 litro en vez de 660cc pues mejor.

 

Vía Irlanda no se puede?

[antrax]

Hasta dónde yo se con numero de chasis corto de Japón no se puede homologar nada.

[stifler_R]

Si no fuese por ser imposible de homologar es para pillarse una, nuevecita puesta en Barcelona 16k,

 

Una cosa asi con una unitaria se podria traer o tampoco? 

[Galuppin]

Hasta dónde yo se con numero de chasis corto de Japón no se puede homologar nada.

Es que en Irlanda ya he visto vehículos japoneses matriculados, entre ellos un N One, y dentro de la UE creo que se pueden matricular con la ficha de la itv del otro país

[Aciana]

En Irlando, hay una línea de negocio para importar coches desde Japón. Allí lo del volante a la derecha no es problema:

 

https://www.vrt.ie/f...-japan-ireland/

 

https://tokyoeuro.co...ort-to-ireland/

 

https://www.stcjapan.net/Ireland

 

https://www.sbtjapan...es/sbt-ireland/

 

https://www.jdmaucti...to-buy/ireland/

 

https://www.amcc.ie/?make_id=60

 

 

 

 

 

 

 

Editado por Aciana, 04 febrero 2024 - 10:37:27.

[antrax]

Una cosa asi con una unitaria se podria traer o tampoco? 

 

Según leí, la homologación unitaria te puede salir mas cara que el coche, porque vas a tener que hacer pruebas de idiada.

 

Es que en Irlanda ya he visto vehículos japoneses matriculados, entre ellos un N One, y dentro de la UE creo que se pueden matricular con la ficha de la itv del otro país

 

Habría que preguntar a un importador u homologador, si fuese algo sencillo a lo mejor N One no, pero S660 o suzuki capuccino se verian algunos  en españa creo yo.

Curioseando modelos raros que no conocia hay cosas muy chulas

 

HONDA NWGN CUSTOM 2017/2 G

https://www.sbtjapan...custom/DJR7944/

 

HONDA SMX 1999/9

https://www.sbtjapan...da/smx/DPP5689/

https://www.sbtjapan...da/smx/DVU7958/

 

HONDA SMX 1999/12

https://www.sbtjapan...da/smx/DBW5993/

 

Este además tiene solo una puerta en el lado del conductor y dos en el izquierdo, lo de los asientos que se hacen cama ya es la poya.

 

HONDA Z 2000

https://www.sbtjapan...onda/z/DHV7994/

 

HONDA Z 1998

https://www.sbtjapan...onda/z/DZC8847/

 

Este último muy curioso, me recuerda un poco al suzuki ignis 3p.

 

 

[Yayo]

Una vez vi un HONDA Beat en venta en Málaga, matrícula española.
A punto estuve de pillarlo.

[BlackFox]

Que pintaza tiene esas últimas fotos.... Que se rían de mi al salir de ellos si quieren, pero a un precio de mercado... No diría que no. Sobre todo al Z. 

 

Miré hace tiempo un programa sobre compraventas japonesas... Están a otro nivel. 

Editado por BlackFox, 08 febrero 2024 - 15:46:26.

[stifler_R]

Menos electricos e hibridos y mas coches de estos para ciudad, Yo valore mucho comprar un logo por versatilidad, para ir a currar al centro en una ciudad que hace un frio atroz y llueve facil moto es una tortura

[antrax]

Yo estoy pensando en pillar un Peugeot 1007 que por tamaño pasaría por un key car.