29 respuestas en este tema

[Ventu]

Hola a todos. Creo este hilo para averiguar si es viable o no hacer un swap de los faros de los Accord VIII que monten xenon Original o Facelift (Type S) para convertirlos a modelo Restyling.
Entre otros cambios menores como el cambio de conectores: el faro pasaría de ser Xenon a Bixenon, ¿esto último podría ser un problema de compatibilidad a nivel centralita?
 
He realizado este gráfico para verlo mas claro:
 


Leyendo el siguiente comentario visto en otro post parece viable:
 

[...] encajan todos los conectores excepto el intermitente (con dos faston lo solucionas) y el de las largas, que estoy mirando de encontrar los conectores adecuados para poder adaptarlo a mi cableado. Luego quedarían las luces cornering [...]

 
En la imagen anterior no se ven algunos de los conectores pero si el swap fuese viable el objetivo sería identificar cuales son estos conectores y ver como convertirlos. Tal vez alguien lo haya intentado anque por ahora no he encontrado ningún caso.
 

Archivos adjuntos

•  xenontobixenon.jpg   139,61KB   19 descargas
•  facelift.JPG   140,51KB   20 descargas

Editado por Ventu, 22 julio 2022 - 18:28:45.

[Jerolu]

Ahí no te puedo ayudar. Estoy muy interesado. Ya se habló en un hilo que había coches pre con luces del rest. Yo no he vuelto a leer más sobre el tema. Ánimo y me quedo en este hilo que ojalá salga adelante.

[Scyla]

Alguno del foro realizó la transición pero se quedó sin algunas funciones. No se decir cuales, aunque me imagino que una de ellas era la luz direccional.
La verdad que los faros del restyling mejoran mucho, aparte de la estética.

[Ventu]

Arrojando un poco mas de luz a este tema veo este tutorial en Ruso:

https://www.drive2.r...73781923497617/

 

Y esta otra información adicional

https://www.drive2.r...65037827165100/

 

Con esta información sigo teniendo ciertas dudas y como no tengo experiencia en toquetear luces espero que alguien pueda encontrarle mayor sentido y aportar algo más de información.

Cosas como que para manejar la luz de xenon hace falta centralita, en este caso al ser bixenon no se si es necesario una segunda centralita.

 

Otra info extra:

https://www.drive2.r...82671223914607/

 

(https://www.drive2.r...74360590385420/)

 

(https://www.drive2.r...23121534735277/)

 

(https://www.drive2.ru/l/5607497/)

 

Y en sentido inverso (almenos como idea aproximada en caso de cambiar defensa a restyling y no los faros):

 

(https://www.drive2.r...29603494353818/)

 

Fuente de las fotos e información: drive2.ru

 

Archivos adjuntos

•  hAS4vKpNttdQo4bvfunqUQXolhc-1920.jpg   308,63KB   14 descargas
•  q0AAAgOU0eA-960.jpg   263,43KB   14 descargas
•  llAAAgLOd-A-960.jpg   334,18KB   14 descargas
•  f3b457cs-960.jpg   137,66KB   14 descargas
•  2Dlp6s0m5dmkCWPx33ANRlS9wNI-1920.jpg   172,25KB   13 descargas

[Jerolu]

El forero oscar89 estaba con un proyecto de mejora de sus faros restyling. Quizá él pueda ayudar.

[Jerolu]

He leído en el primer enlace que hay un chaval que vende el arnés de cables. En su momento dice que el precio era alto. Cuestión de preguntarle.

[Jerolu]

Ayer mirando en foros vi que Ratchetiracing en su momento vendía arnés plug and play con varias configuraciones. Lástima que esta tienda cerró. Yo hace tiempo mande un mail y no llegué a recibir contestación. Así que muy difícil no puede ser.

Archivos adjuntos

•  Screenshot_20220729-050724.jpg   146,95KB   12 descargas

Editado por Jerolu, 29 julio 2022 - 13:52:08.

[Ventu]

He estado buscando ese cable ya que de acabados no parece muy artesanal pero no hay rastro del mismo así que es posible que lo fabricase el propio vendedor o alguien para la ocasión...

 

 

Buscando también he encontrado esta especie de tutorial que sería pasar halógeno a bixenon directamente (y por eso el accord de la foto no lleva lavafaros):

https://www.hidplane...-to-bixenon-oem

 

 

Dejo también los nombres de modelos (part number) de los faros restyling: 33101TL0G71 o 33101-TL0-G71 / 33151TL0G71 o 33151-TL0-G71

 

Y algún diagrama:

https://partsouq.com...ber=06100TL0G01

https://www.repuesto.../B__0801/3/4158

 

Lo que si he visto en cables es lo siguiente pero no digo que sea exactamente igual a lo que andamos buscando pero por si acaso:

 

 

 

Archivos adjuntos

•  464d4a1c4eff482baeb8db6eb2f44bf0.jpg   206,38KB   9 descargas
•  074-D5589-E002-4-A77-B71-A-33659194607-C.jpg   439,64KB   9 descargas
•  HTB1pQsTRVXXXXbFaXXXq6xXFXXXO1.jpg   119KB   9 descargas
•  HTB1LMwkOpXXXXbDapXXq6xXFXXXv.jpg_640x640Q901.jpg   51,79KB   9 descargas
•  HTB1Qc1gfvuSBuNkHFqDq6xfhVXaY1.jpg   303,24KB   9 descargas
•  HTB1D2GTkj3z9KJjy0Fmq6xiwXXaf1.jpg   122,87KB   9 descargas

Editado por Ventu, 29 julio 2022 - 17:43:29.

[Oscar89]

Hola, yo lo que estoy intentando es cambiar las lupas de los faros pero he tenido que dejar el proyecto parado por falta de tiempo y algunos problemas técnicos... De abrir y cerrar el faro varias veces se han ido rompiendo las pestañas que sujetan la tulipa al faro y menos mal que era un faro "de prueba" pero aún así tengo que mirar la manera de solucionarlo antes de realizar el proceso final en los faros buenos...

 

Respecto al cableado no puedo ayudaros ya que mis faros de serie son los restyling...

[Ventu]

El tema de convertir los intermitentes sería pasar de esto (A1 en la foto del primer post, 33303-S5A-003)
 

 

 
a esto (B1 en la foto del primer post, 33303-S04-003 ):
 

 
Por eso de que "con dos faston lo solucionas":
 

 

 

Archivos adjuntos

•  55pre15f63sa_1_11.jpg   7,21KB   6 descargas
•  99-2_1024x1024.jpg   12,08KB   6 descargas
•  1659280876177_bulletin.jpg   30,09KB   6 descargas
•  1644025954030_default.jpg   105,75KB   6 descargas
•  HTB1D_RsSpXXXXbGaVXXq6xXFXXX71.jpg   83,23KB   6 descargas
•  61ES4vrco0L._AC_SX355_1.jpg   7,8KB   6 descargas

Editado por Ventu, 06 agosto 2022 - 12:35:41.

[Jerolu]

Gracias por compartir. A ver si se sigue el avance y podemos llegar a verlo hecho.

[Ventu]

Seguimos con las luces de curva, cornering:
 

[...]
 
NUEVO EQUIPAMIENTO

• Luces de carretera activas (HSS, High beam Suport System). El sistema detecta cuando un coche viene en dirección contraria y cambia automáticamente a luces de cruce par evitar deslumbrar al otro coche.
• Luces de giro activas (ACL, Active Cornering Light)). A baja velocidad, activando el intermitente y con más de 90º de giro del volante, el faro delantero pertinente ilumina el lateral. En marcha atrás se iluminan ambos faros.

[...]

 

  

[...]

Activa en curvas Luces

Uno de los cambios más visibles en la parte superior de los acuerdos de
alcance es la adición de Active luces de curvas, que proporcionan una mayor
iluminación, cuando el vehículo está girando. unidades de luces adicionales han
sido sutilmente integrados en las unidades de luces existentes, echando toda su
luz al lado del vehículo para ayudar al conductor en condiciones de baja
visibilidad. La unidad de luz en la parte correspondiente se ilumina cuando el
conductor activa los indicadores en la misma dirección o gira el volante más de
90 grados. Cuando el vehículo está en reversa, ambas luces se activan para
dar una buena visión a cualquier lado del conductor.

Las luces de carretera de Apoyo al Sistema

Otra nueva tecnología de iluminación de Honda es el sistema de alta viga de
apoyo, que se monten en los vehículos con los faros bi-xenón. Este sistema es
controlado por un CMOS de la cámara instalada en el parabrisas en la zona del
espejo retrovisor del conductor. La cámara detecta los faros de los vehículos o
las luces traseras de un vehículo que circula delante y automáticamente se
zambullen las luces en su posición normal si están en lo alto de carretera. Esto
permite al conductor concentrarse plenamente en las condiciones del camino, sin
tener que controlar manualmente la configuración de luz de carretera.
 
[...]

 

Las bombillas que se monta para las luces de curva son las H8, 35w 12v:

 

 

Simular la funcionalidad no debería ser un problema si se combina con alguna placa de desarrollo y algun sensor.

 

Aunque la descripción de antes lo explique bien el que tenga este modelo podría detallar como funcionan estas luces para tenerlo mas claro ya que en la descripción hay alguna contradicción (lo que resalto en rojo).

 

Archivos adjuntos

•  untitled.JPG   41,33KB   5 descargas
•  untitled2.JPG   40,86KB   5 descargas

[Jerolu]

Genial la info pero el apoyo de las luces en carretera creo que difícilmente se podrá implantar ya que usa la cámara del parabrisas para llevar a cabo esa función.

[Ventu]

Genial la info pero el apoyo de las luces en carretera creo que difícilmente se podrá implantar ya que usa la cámara del parabrisas para llevar a cabo esa función.

 
Las luces largas automáticas lo veo complicado, la información la dejé a modo curiosidad para quién no supiese que la versión restyling también lo incorporaba.
Aun así para quien le interese dejo esto como idea para hacer un brico:
 

Editado por Ventu, 07 agosto 2022 - 21:15:42.

[Ventu]

Por otro lado, una vez se consiga el correcto conexionado ¿que pasará respecto a la homologación? ¿habrá problemas para pasar la ITV?, se trata de un faro original compatible homologado aquí aunque no deja de ser una modificación y no se si habría algún tipo de problema.

En este sentido y viendo ya que hay usuarios que han reemplazado los pilotos traseros por los famosos Led tail lights lights o los del honda spirior que pasa con ellos, ¿tienen alguna certificación?

[Jerolu]

Yo creo que no pasa nada ya que esos faros "son del honda accord". Yo estoy en proceso de cambiar los traseros del spirior. Tengo puestos los dos de los extremos y estoy esperando a que me lleguen los interiores

[Ventu]

Yo creo que no pasa nada ya que esos faros "son del honda accord". Yo estoy en proceso de cambiar los traseros del spirior. Tengo puestos los dos de los extremos y estoy esperando a que me lleguen los interiores

 

Genial, entonces para los faros traseros Spirior ¿hace falta cables adaptadores? he visto que estos faros suelen ofrecerse en dos versiones: Original o Aftermarket. El original parece que incluye las bombillas y el otro no.

Pero lo de los adaptadores lo pregunto por haber visto este artículo: https://es.aliexpres...4469070980.html . ¿Acaso tienen diferente conexionado? 

 

Pongo un par de fotos del artículo mencionado anteriormente para no tener que entrar a propósito a aliexpress para ver a que me refiero (y este kit no es barato, anda sobre 110€) :

 

 

Archivos adjuntos

•  Sdbce2b1e44f6450782a5467f0993710e01.png   846,01KB   6 descargas
•  S830dddaaf10a4116ade6e868a483caa0l1.jpg   493,32KB   6 descargas

Editado por Ventu, 11 agosto 2022 - 23:28:31.

[Jerolu]

Las versiones según me han dicho a mi las tiendas los aftermarkets se diferencian en calidad de construcción aunque todos aseguran que es muy similar a la original y en que no traen ni bombillas ni los enchufes. Eso hablando de los pilotos se los extremos ya que los pilotos del portón del maletero al tener leds sí que traen enchufes.

Respecto al adaptador antes en ebay los vendían más baratos. Ese kit que has puesto lleva pocos dias. Yo se lo compré a un ruso del foro drive2. El mío me costó igual y es de peor calidad que ese que has puesto pero en ese momento solo se podía comprar el arnés en ese foro y en ebay a un australiano pero salía todo por 200€.

[Ventu]

Es decir, que los faros Spirior sí van con diferente conexionado respecto a los nuestros por lo que a parte de comprar estos faros spirior también necesitarás conseguir esos arneses / adaptadores.

Respecto a la legalidad, posiblemente sobre los faros frontales no haya problemas pero ¿con los faros traseros? ¿te podrán decir algo en itv o la g.c.?

Editado por Ventu, 12 agosto 2022 - 09:34:09.

[Jerolu]

Exacto. Así es. En anteriores hilos los compañeros responsables respecto a los faros traseros no tuvieron problemas