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Nuevo Honda CRV 2023


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42 respuestas en este tema

#1 syracuse

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Escrito 25 julio 2022 - 14:24:06

Por si no lo habéis visto:

 

 

Aunque me gusta, y seguro que tiene mucha calidad, creo que me quedo con el actual



#2 Alucenam

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Escrito 25 julio 2022 - 16:51:38

Pues siento contradecirte compañero. A mi me ha encantado desde que la vi por primera vez. Luego encima viendo las mejoras en acabados, espacio, etc....eso sí, el precio será muy superior, al tiempo.

#3 visage

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Escrito 25 julio 2022 - 17:18:16

No tengo duda que cada nuevo modelo mejora al anterior en todo...pero estéticamente, para mí, el más bonito es el CR-V 3.

#4 Ddandan

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Escrito 25 julio 2022 - 17:30:30

A mi me gusta mucho la verdad, bastante más que al actual, pero se me empieza a parecer demasiado al Toyota Rav4...
 

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Editado por Ddandan, 25 julio 2022 - 17:32:09.


#5 Alucenam

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Escrito 25 julio 2022 - 17:40:59

A mi me gusta mucho la verdad, bastante más que al actual, pero se me empieza a parecer demasiado al Toyota Rav4...


Pues yo iba a decir Sante Fe, fijate.

#6 Ddandan

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Escrito 25 julio 2022 - 19:46:13

Pues yo iba a decir Sante Fe, fijate.

 

También tiene cierto parecido. Pero yo es que lo veo más similar al Toyota.

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Editado por Ddandan, 25 julio 2022 - 19:46:43.


#7 Sardo

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    Asimo

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Escrito 26 julio 2022 - 01:23:58

A mi me gusta bastante,lo que menos,esteticamente,son los antinieblas delanteros.
El precio sera elevado,para bolsillos pudientes.
Yo seguire con mi 1.6 120cv hasta que de su último suspiro,espero tarde mucho,jeje.casi 9 años y como el primer día.

#8 syracuse

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Escrito 26 julio 2022 - 14:40:17

Desde luego que será más grande y mejor, y no me extrañaría que fuera bastante más caro.

 

Pero estéticamente, aunque se le ve sólido, hay cosas que no me terminan de encajar.

 

El morro ahora lo veo muy mamotreto (que quizás es lo que hace que se parezca al Rav4). Los adornos inferiores de la parrilla me parece que no pegan (algo así como el restyling del CRV 5 en EEUU). Los retrovisores con pilares verticales a lo Peugeot (que seguro que es por aerodinámica) en una posición más baja le dan un aire furgoneto...

 

No sé, al actual le veo líneas más fluidas.

 

La trasera, en cambio, sí que me gusta, y es muy continuista con el modelo actual.

 

En cualquier caso, creo que no podré volver a comprar el chollo de coche que compré con el 5 (y además, por descontado, que únicamente vendrá la versión híbrida)



#9 Alucenam

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Escrito 27 julio 2022 - 13:30:55

Efectivamente, el nuevo será más caro (apuesto que bastante, viendo el precio de salida del HR-V). Sin conjeturas, honda al igual que las demás tendrá que sufragar la inversión en la transicion energética de sus motores subiendo precios. Y eso, con las calidades del CRV 5 (ojo , sin ser malas) lo dejaría KO frente a competidores directos. Eso sin suponer que honda intenté dar un paso más al sector premium, que ya a niveles de precio tendrá más sentido. Sea como fuere, lo veo con líneas más europeas que el 5, más grande, práctico y a priori mejor acabado. Eso sí, como dices, la última oportunidad de tener un coche, coche, con su cambio manual y todo, y a precio racional ya la tuvimos y no se repetirá. Disfrutemoslo lo que nos dejen las politicas medioambientales y en caso de que cambien las cosas, como dicen en Italia....conducirlo como si fuera robado.

#10 syracuse

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Escrito 28 julio 2022 - 12:12:20

Sí que se ve más europeizado, y más competencia de un X3, y me da a mí que se irá a los 45.000€.

 

Eso, sin tener en cuenta que por lo visto se empieza a fabricar en 2023, y siendo Europa un mercado totalmente secundario (si no terciario) para Honda, veremos si no retrasan el lanzamiento aquí 1-2 años, como hicieron con el CRV 5.

 

 



#11 Alucenam

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Escrito 29 julio 2022 - 08:38:36

Sí que se ve más europeizado, y más competencia de un X3, y me da a mí que se irá a los 45.000€.

Eso, sin tener en cuenta que por lo visto se empieza a fabricar en 2023, y siendo Europa un mercado totalmente secundario (si no terciario) para Honda, veremos si no retrasan el lanzamiento aquí 1-2 años, como hicieron con el CRV 5.



Pues como salga a ese precio se va a estrellar sin airbags tal cómo está la competencia en ese rango. Cómo no se aprieten para colocar el precio de salida en 39 van a ir de culo, ya os lo digo yo, con los Mazda cx5 y Toyota RAV4 cerca de renovarse por completo también.

#12 syracuse

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Escrito 29 julio 2022 - 15:51:02

Pues como salga a ese precio se va a estrellar sin airbags tal cómo está la competencia en ese rango. Cómo no se aprieten para colocar el precio de salida en 39 van a ir de culo, ya os lo digo yo, con los Mazda cx5 y Toyota RAV4 cerca de renovarse por completo también.

 

Pero ése es el precio que tiene ahora el CRV híbrido, no?



#13 Alucenam

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Escrito 29 julio 2022 - 17:48:54

Con las subidas incrementadas de los últimos tiempos no se en cuanto estará ahora , pero el elegance híbrido eran 36 creo recordar y 32-33 en pandemia.

#14 syracuse

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Escrito 29 julio 2022 - 18:41:56

Con las subidas incrementadas de los últimos tiempos no se en cuanto estará ahora , pero el elegance híbrido eran 36 creo recordar y 32-33 en pandemia.

 

El PVP del Elegance son 38500 (y negociando se saca por 36000).

 

Que por cierto, el Rav4 creo que se está poniendo en esos precios también



#15 Alucenam

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Escrito 31 julio 2022 - 09:08:26

Ya he leído que el precio de salida en EE.UU de 26.800 dólares. Versión que aquí no se venderá, la 1.5T cvt de 194 CV.

#16 JuJo84

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Escrito 31 julio 2022 - 10:43:02

barato me parece no?

#17 syracuse

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Escrito 01 agosto 2022 - 11:51:45

Ya he leído que el precio de salida en EE.UU de 26.800 dólares. Versión que aquí no se venderá, la 1.5T cvt de 194 CV.

 

La versión base de EEUU es una pelada pelada, que seguro que aquí no llega (aquí hasta la versión base Comfort lleva faros LED).

 

En este vídeo se pueden ver las diferencias entre la versión base y la equipada:

 

 

Cuanto más lo veo, más me parece por delante un Mazda y por detrás un Volvo



#18 JuJo84

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Escrito 02 agosto 2022 - 20:04:30

la verdad que es un poco raro este crv, no me acaba de convencer,esperaremos a verlo en europa que siempre cambia algo

#19 Aciana

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Escrito 06 agosto 2022 - 09:08:02

Ya he leído que el precio de salida en EE.UU de 26.800 dólares. Versión que aquí no se venderá, la 1.5T cvt de 194 CV.

 

El único sitio en el que vi precio publicado fue en AutoBild. Pero creo que la han pifiado y cuando habla de 26.800 dólares se está refiriendo al modelo actual.

Porque si se visita la web de Honda USA, coincide en que el modelo actual parte de esos 26.800 dólares.

También puntualiza que en ese precio no están incluidos "impuestos, licencia, registro, cargo de destino de 1.245 dólares, accesorios ni un suplemento de 395 dólares por los colores premium".

 

Se habló de ello hace unos días en este hilo: https://clubhondaspi...-versión-china/



#20 syracuse

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Escrito 12 agosto 2022 - 23:51:41

Vaya, no había visto ese hilo. De haberlo sabido no habría creado este.

Como dato, he estado hoy en conce por la revisión del coche, y me han dicho que ya no sé admiten más pedidos a fábrica del CRV 5




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