19 respuestas en este tema

[skiper]

Honda me dice..... pues va ser que no
la central no suministra, lo tienen parado hasta nuevo aviso
no se venden ni montan suspensiones deportivas
mira que me ha costado, decidirme y ahora
ja.

Pregunte lo de los elevalunas, (que suban solos al cerrar el coche) bueno
modulo cobra y a 25.000pts ventana, en modulos de dos ventanas, también hay para el techo, mismo precio...

Editado por skiper, 11 octubre 2005 - 15:49:01.

[Toledano]

Este tema es una autentica tomadura de pelo de Honda, mira los mensajes que hay sobre este asunto, a mi me los montaron in extremix, no te imaginas las movidas que tuve para ponerla.

[skiper]

no, si ami me la montaba ese mismo conce hace 1mes y ahora me dicen que..NO, yo solo se que no se nada

Editado por skiper, 11 octubre 2005 - 08:58:53.

[Pericles]

A mi me dijeron que lo olvidase directamente.

Insinué que bajo mi responsabilidad, que en la ITV ni lo notarian. Y supongo que por terminar de convencerme me dijeron que no dudase que en la ITV lo verian...

En fin, ante la duda ya no insistí, pero tomo nota de ponerle otra. Al final aún no tengo el coche con lo que la suspensión de serie puede que me guste directamente.

[MalaBestia]

Siempre os queda Bilstein+Eibach que es aún más deportiva. La única diferencia es que el coche baja un poco más y va algo más dura supongo. Yo no dudaría en ponerla a falta del kit oficial, tengo muy buenas experiencias con Bilstein.

Eso sí, el kit Bilstein+Eibach es posible que lo detecten en la ITV.

[Toledano]

Eso sí, el kit Bilstein+Eibach es posible que lo detecten en la ITV.

Tienes razón, pero ese kit baja el doble y de cara a ITV se ve a la legua, tanto porl o que baja como por los colores del conjunto. la de Honda es negra, sin marcas ni colores, parece la de serie.

[Biejo]

que problema hay con la itv??se homologa y listo,cuanto vale la deportiva en la casa??seguro que un paston comparado con una deportiva que puedas pillar en la calle,no se a mi nunca me han gustado las suspensiones sport de la casa,no las veo muy "sport" que digamos...

[Toledano]

que problema hay con la itv??se homologa y listo,cuanto vale la deportiva en la casa??seguro que un paston comparado con una deportiva que puedas pillar en la calle,no se a mi nunca me han gustado las suspensiones sport de la casa,no las veo muy "sport" que digamos...

La original unos 1000€ montada
Una homologación de suspensión unos 300€ + ITV
El kit Bilstein+Eibach creo que anda por los 1200€, también sin homologación.

Y aparte de todo esto está el gusto y las necesidades de cada uno. Yo Bilstein+Eibach no lo puedo ni quiero montar, mi coche a parte de mi uso y disfrute particular, también transporta a mi familia y no deseo que se le rompan las muelas a mi hija y mi mujer, además ya me da miedo rozar con -2,5-3cm, ni contar con -6cm.

[Pericles]

¿Seguro que la Blistein esa no esta homologada?
Me suena que elguna hay por ahí homologada...

[Haztunchiflo]

A ver que os parece esto:

Si entrais en el catálogo virtual de bilstein :

http://www2.bilstein.de/en/katalog/

Podréis observar que SI tiene una suspensión homologada para el Accord CL9 2.4 jeje, pero lo bueno es lo siguiente:




Es decir, fabrican una suspensión para nuestro coche pero SIN XENON juasuajuasjuas.

Otro dato curioso es que - como sospechaba - es que la referencia del amortiguador Bilstein para el 2.4 y el 2.0 ES LA MISMA !!!

A falta de que redacte un mail a Bilstein y me respondan, no puedo daros mas información

SALu2

Editado por Haztunchiflo, 11 octubre 2005 - 11:23:14.

[SonyMac]

¿Y para los diesel no hay nada para mejorar la suspensión?

Un saludo.

[Toledano]

Está homologada y la de Honda también, pero NO para España.

En cuanto a lo que mencionas es cierto, no tiene el anclaje para la regulación de los faros de Xenon.

[Biejo]

tan cara sale la bilstein??no tenia ni idea tio,las de kike??no se tiene que haber mas soluciones,los muelles apex vienen con homologacion,la suspension no se homologa solo el muelle,mirad por ahi,suerte!

[Prelude200hp]

Honda me dice..... pues va ser ke no
la central no suministra, lo tienen parado hasta nuevo aviso
no se venden ni montan suspensiones deporivas
mira ke me ha costado, decidirme y ahora
ja.
Pregunte lo de los elevalunas, (ke suban solos al cerrar el coche) bueno
modulo cobra y a 25.000pts ventana, en modulos de dos ventanas, tambien hay para el techo, mismo precio

cad mnodulo de ventanas para mi coche 30 euros que n te engañen que los modulos no dependen del coche

pos ami en la honda de aki me montan lo que quiera desde unos colectores,escape ,filtro etc .le montaron a un amigon un regulador del vtec y un autoblokante en un civic type R.

Editado por prelude200hp, 11 octubre 2005 - 14:26:49.

[Haztunchiflo]

Honda de aki ??

Adonde ??

Muchas gracias por adelantado Prelude

[Prelude200hp]

Honda de aki ??

Adonde ??

Muchas gracias por adelantado Prelude

en enekuri la unica que hay por aki.

[COOPY]

Tienes razón, pero ese kit baja el doble y de cara a ITV se ve a la legua, tanto porl o que baja como por los colores del conjunto. la de Honda es negra, sin marcas ni colores, parece la de serie.

Blistein y Eibach tieen homologacion CE, NO HACE FALTA HOMOLOGAR una suspensión si esta no baja más de 9cm

Unos muelles eibach de 3cm bajan como mucho 3,5. ESO ES MUY BAJO??? se nota tanto????

Mirad mis fotos, yo llevo ese conjunto y no es nada exagerado.

De dureza... tened en cuenta que el Accord es un coche pesado... No conseguireis hacer que sea una tabla, ya que es largo y pesado. Yo no tengo problemas de dureza, es bastante cómodo y a veces cómodo de más (carretera/autovía) ya que los eobach son muelles muuuuy progresivos y cómodos.
En un kit así teneis calidad y confort, ganando estabilidad y firmeza. Sin puntos extremos.

[Toledano]

Creo que no hablamos del mismo Accord, en el 7ª yo la he visto montada y baja unos 6cm y quienes la llevan me comentan que es bastante dura.

NO HACE FALTA HOMOLOGAR una suspensión si esta no baja más de 9cm

Esto yo creo que es un mito, lo pregunté en la ITV y me dijeron que da igual lo que baje, en el momento que se cambia la suspensión ya se considera una modificación y necesita la homologación válida para ITV o proyecto de homologación.

Editado por Toledano, 12 octubre 2005 - 09:05:03.

[COOPY]

eibach vende varias medidas de muelles

si el que viste era de 6cm...

YA SE QUE HABLAIS DE OTRO MODELO, yo pongo el ejemplo, ya que son coches pesados los 2. Si tuviese un civic, no hablaría.

La cuestión de los 9cm, es que al entrar a los rodillos se te queda el coche piyao, eso no les gusta y entonces ponen pegas

BLISTEIN TRAE HOMOLOGACION y EIBACH también, no hace falta homologar nada.

PREGUNTAD EN UN TALLER Y VEREIS.

[Pedro V]

Creo que no hablamos del mismo Accord, en el 7ª yo la he visto montada y baja unos 6cm y quienes la llevan me comentan que es bastante dura.
Esto yo creo que es un mito, lo pregunté en la ITV y me dijeron que da igual lo que baje, en el momento que se cambia la suspensión ya se considera una modificación y necesita la homologación válida para ITV o proyecto de homologación.

Los de la itv se estan poniendo de un gili...que empieza a cansar encima de que te cobran una pasta por hacer el ganso, pues no hacen nada, para colmo buscan lo absurdo.

YO lleve a pasar la furgo de la empresa a la Itv de Getafe, me sacaron como faltas, aristas cortantes en chapa, amortiguador trasero ido rebentado y instalacion de una estanteria dentro para llevar material electronico. Pues bien me tiraron para atras por las aristas y la estanteria el amortiguador me lo pusieron como falta leve . ¿alguien puede explicarmelo?, ellos fueron incapaces de justificarlo el como daban mas importancia relacionando seguridad con la estanteria y un golpe en el lateral que a un amortiguador rebentado.

Son unos impresentables.