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Honda Racing HPD prepara un CR-V Hybrid Racer project


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16 respuestas en este tema

#1 Aciana

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Escrito 17 febrero 2023 - 22:00:48

Según ha publicado Honda Racing HPD, la división de motorsport de Honda USA trabaja en la preparación de un CR-V Hybrid Racer de 800 CV de potencia. Todos los detalles del proyecto se revelarán el próximo 28 de febrero. 

Hoy se han divulgado fotos y un video:

 



#2 BlackFox

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Escrito 18 febrero 2023 - 01:10:16

Madre mía... Eso llevará el 666 grabado jaja que engendro... Esos cv.... Con el par que debe tener... Malo malo.

#3 Aciana

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Escrito 24 febrero 2023 - 22:36:28

Nuevo teaser para abrir boca antes de la presentación oficial

 

Suena más gordo que el de Max XD

 



#4 BlackFox

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Escrito 24 febrero 2023 - 22:37:46

¿Ese sonido es coña no?



#5 Galuppin

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Escrito 25 febrero 2023 - 16:39:11

lleva el 2.0 turbo + motor eléctrico, podría ser verosímil el sonido



#6 Aciana

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Escrito 25 febrero 2023 - 17:30:28

Por lo que se vislumbra en los teaser:

 

- carrocería ensanchada con carbono por doquier

- chasis tubular específico

- planteamiento extremo en el diseño de la carrocería y en el apartado aerodinámico (grandes entradas de aire, alerón trasero, splitter delantero...

- cockpit de competición con asientos báquet OMP, arneses de seis puntos y un volante tipo F1

 

Esperando que llegue el martes



#7 Aciana

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Escrito 28 febrero 2023 - 22:47:05

Honda Performance Development presenta el CR-V Hybrid Racer: "Un lobo de INDYCAR con apariencia de CR-V"

  • El vehículo demo combina transmisión HPD INDYCAR, suspensión de competición, neumáticos de alto rendimiento Firestone y carrocería Honda CR-V Hybrid
  • Cuenta con la tecnología de la unidad de potencia híbrida Honda INDYCAR 2024
  • CR-V Hybrid Racer debutará en el Firestone Grand Prix de San Petersburg

Si bien las unidades de potencia híbridas debutarán oficialmente en la NTT INDYCAR SERIES en 2024, los fans disfrutarán de un "adelanto" de la tecnología entrante con el debut del Honda CR-V Hybrid Racer en el Gran Premio Firestone de St. Petersburg, que abrirá la temporada el próximo mes.

 

"Este vehículo es una 'bestia' de INDYCAR con piel de cordero de Honda CR-V", dijo David Salters, presidente y director técnico de Honda Performance Development, el departamento de competición de Honda y Acura en EEUU.

"El CR-V Hybrid Racer es nuestro 'laboratorio electrificado rodante', para investigar a dónde podrían llegar los talentosos hombres y mujeres de HPD y Honda con electrificación, tecnología híbrida y combustibles 100% renovables. ¡Personifica el espíritu de Honda, muestra la electrificación y simplemente sacude nuestras raíces de la cultura automotriz y la herencia de las carreras! ¡Presentamos el CR-V Hybrid Racer, también conocido como 'The HPD Beast'!"

 

Concebido y diseñado por los ingenieros de Honda Performance Development (HPD) en California y los diseñadores de la División de Diseño de Automóviles de América del Norte (NAAD) de American Honda; luego construido en Honda Automotive Development Center (ADC) en Ohio por el Honda of America Racing Team (HART); el CR-V Hybrid Racer coloca una unidad de potencia y transmisión Honda V2 INDYCAR electrificada de 2.6 litros con doble turbocompresor bajo la carrocería Honda CR-V Hybrid 2023 para crear el "laboratorio rodante" para el desarrollo continuo de tecnología electrificada por parte de Honda y HPD.

 

El CR-V Hybrid Racer funciona con el combustible de carreras 100% renovable de Shell; y cuenta con supercondensadores Skeleton líderes en el mundo y tecnología de motor híbrido Empel MGU.

 

El chasis de tubo de acero Chromoly del Honda CR-V Hybrid Racer está revestido con una carrocería adecuadamente "híbrida" diseñada por NAAD. Desde la línea de cinturones, el Hybrid Racer utilizó un cuerpo de acero CR-V de sexta generación de producción estándar, que incluye el parabrisas de vidrio, las ventanas e incluso el techo solar. La mitad inferior es de construcción compuesta de carbono, que incorpora un difusor delantero masivo y pases de rueda sobredimensionados con entradas de aire. Un alerón trasero igualmente grande y puertas de medio corte de mariposa a cada lado, para el conductor y el pasajero, completan la carrocería.

 

Mientras estaba en desarrollo, el proyecto llevaba el nombre en clave apropiado "The Beast", con un aspecto que recuerda a la silueta de carreras GT y los coches de rally del Grupo B de los años 1980 y 90.

 

El Honda CR-V Hybrid Racer fortalece las conexiones entre HPD, la NTT INDYCAR SERIES y los vehículos de calle de Honda; crea conciencia adicional sobre el nuevo tren motriz híbrido INDYCAR que llegará en 2024; muestra la diversión y la potencia disponibles en los trenes motrices electrificados de Honda; y destaca la innovación, la creatividad y las capacidades tanto de HPD como del Honda Automotive Development Center.

 

Honda CR-V Hybrid Racer - Apariciones públicas 

 

El Honda CR-V Hybrid Racer hará su debut público del 3 al 5 de marzo en el Gran Premio Firestone de apertura de temporada de la NTT INDYCAR SERIES de St. Petersburg, Florida. El vehículo único estará en exhibición y haciendo demostraciones en la pista en múltiples eventos de INDYCAR, incluido el Gran Premio Acura de Long Beach (del 14 al 16 de abril); el Children's of Alabama Indy Grand Prix (28-30 de abril); la Honda Indy 200 en Mid-Ohio (30 de junio - 2 de julio); el Honda Indy Toronto (14-16 de julio); el Big Machine Music City Grand Prix en Nashville (4-6 de agosto); el Gran Premio de Portland (1-3 de septiembre); y el Firestone Grand Prix de Monterey (8-10 de septiembre).

Además de los fines de semana de carreras de INDYCAR, el CR-V Hybrid Racer hará apariciones adicionales en eventos selectos a lo largo de 2023.

 

Honda CR-V Hybrid Racer - Especificaciones

 

Tren motriz

  • Honda HI23TT 2.2 litros, motor V6 biturboalimentado
  • Turbocompresores Borg Warner EFR7163
  • Unidad de control del motor McLaren Applied Technologies Tag 400i
  • Acelerador de puerto controlado por cable
  • Shell combustible de carrera 100% renovable
  • Unidad generadora de motor eléctrico Empel activada por el conductor
  • Sistema de almacenamiento de energía del súper condensador esqueleto
  • Transmisión XTRAC de seis velocidades; Mega-Line Palet-cambio asistido

Chasis y carrocería

  • Chasis de bastidor de tubo de cromo
  • Nueva carrocería Honda CR-V Hybrid de 6.ª generación de la línea de cinturones
  • Parabrisas híbrido Honda CR-V estándar
  • Carrocería inferior de fibra de carbono personalizada que incorpora pasos de rueda sobredimensionados
  • Las puertas semicortadas de mariposa proporcionan acceso para el conductor y el pasajero
  • Radiador adaptado por HPD del coche Dallara IR-18 Indy
  • Carrocería trasera plegable para mostrar la unidad de potencia y el tren motriz
  • Difusor delantero y alerón trasero personalizados con carga aerodinámica

Suspensión

  • Suspensión delantera del Acura NSX GT-3 Evo22 desarrollado por HPD
  • Suspensión trasera adaptada del coche Dallara IR-18 Indy
  • Frenos delanteros Brembo de 380 mm del Acura NSX GT-3 Evo22
  • Frenos traseros Brembo 355mm personalizados adaptados a la suspensión Dallara IR-18
  • Neumáticos de verano Firestone Firehawk Indy 500 de ultra alto rendimiento
  • Neumáticos delanteros 285/35-20; Neumáticos traseros un masivo 305/35-20
  • 2Elle Engineering 20x10.5 Llantas de aleación delanteras y traseras de dos piezas 20x11

 

Fuente: https://hondanews.co...n-cr-v-clothing

 


 

 

 



#8 BlackFox

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Escrito 28 febrero 2023 - 23:01:06

Ahora entiendo lo del sonido....Honda HI23TT 2.2 litros, motor V6 biturboalimentado

 

Mala bestia. Me encanta. Es raro de cojones. 

 

Que te paguen por hacer cosas así... Es tocar el éxito. 


Editado por BlackFox, 28 febrero 2023 - 23:02:15.


#9 Aciana

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Escrito 28 febrero 2023 - 23:26:50

Yo creo que lo supera el que te paguen por conducirlo XD



#10 BlackFox

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Escrito 28 febrero 2023 - 23:37:16

:meparto:

Yo creo que lo supera el que te paguen por conducirlo XD

:meparto:



#11 hev

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Escrito 01 marzo 2023 - 19:33:25

Tomo asiento y adjunto también un video que Larry Chen subió hace un día, en él habla con el manager del proyecto. La verdad que me parece una absoluta bestialidad y vamos, me llegas a decir hace un mes que esto existe y pensaría que estas loco.  :meparto:

 

 


Editado por hev, 01 marzo 2023 - 19:33:45.


#12 BlackFox

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Escrito 01 marzo 2023 - 21:16:25

Esto lleva etiqueta eco como los mazda 2.0 de 180 skyactive X no?  :crazy:



#13 Aciana

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Escrito 08 marzo 2023 - 23:35:19

Entrevista a David Salters, presidente de Honda Performance Development (HPD), en la que habla de "la bestia" en el paddock de la IndyCar, durante la disputa de la carrera inaugural en St. Petersburg

 



#14 Aciana

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Escrito 04 mayo 2023 - 21:59:00

Verstappen se reunió en Miami con la gente de HPD para probar el CR-V Hybrid Racer.

 

https://twitter.com/...126622658920449

 

En breve, habrá videos

 



#15 Aciana

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Escrito 08 mayo 2023 - 21:40:09

Honda anunció hoy que los videos se difundirán el miércoles



#16 Aciana

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Escrito 10 mayo 2023 - 23:47:23



#17 Aciana

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Escrito 09 julio 2023 - 20:59:12

Cámara interior con James Hinchcliffe a los mandos en el circuito urbano de St. Petersburg

 






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