18 respuestas en este tema

[bono]

Buenas compañeros. He revisado por si hubiesen hilos y he visto alguno del modelo anterior, pero no estoy totalmente seguro si es lo mismo en mi caso.
1.5 turbo 173cv de diciembre de 2020, 46000km
Lo tengo desde hace un mes y estoy encantado.
Hoy he llenado por segunda vez(lo hizo el operario sin verlo), y al llegar al destino me han goteado mucho ambos escapes, teniendo un cerco de líquido.
Al cogerlo otra vez, y estar un par de minutos al ralentí, revolucioné y soltó un rastro grandísimo.
Decir que han sido 2 trayectos cortos de 8 km en Almería (por lo de la temperatura.
Lo baje al garaje, y al poco huele mucho a gasolina. Me agacho y hay un charquito debajo del coche, me fijo y está goteando creo desde el tanque de combustible a intervalos de 5-6 segundos....
No sé si es tema de que me han llenado más del tope y si pudiese ser algo más grave
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[bono]

Actualizo, he recorrido 40km dándole cera para gastar algo, y tras dejarlo un par de horas no ha goteado nada...

[Galuppin]

Tiene pinta de que ha sacado la manguera echando algo todavía y ha escurrido por el desagüe que hay en la boca de carga y ha manchado el depósito
De todas formas vigílalo en el próximo repostaje

Lo del goteo en los escapes es condensación en frío, en trayectos cortos y con el coche recién arrancado es bastante normal aunque no haga frío fuera porque el motor no ha llegado a su temperatura óptima de trabajo

Por eso en el trayecto de 40Km no gotea

[manbade]

Si es de compraventa llévalo inmediatamente, puede salir ardiendo con mucha facilidad.
Si se lo has comprado a un particular háblalo con él e ir a un concesionario oficial a valorar la avería.
Eso no debe ocurrir nunca. Lo menos grave es que algún manguito del sistema de combustible se haya soltado.
Suerte!
F

[bono]

Gracias por las respuestas. Lo compré a un conce oficial Seat, lo habían entregado para comprarse otro. Esta en garantía 3+2.
Al final pienso que si se llena más de de hacer click debe salir por algún lado... No hay resto de ningún goteo desde que hice 40km posterior al llenado.

No obstante lo llevaré después de semana santa. Lo he usado estos 2 días y sin ningún problema, pero no sé si es normal que tras un llenado "intenso" pase esto, que no deja de ser muy peligroso.

Tiene pinta de que ha sacado la manguera echando algo todavía y ha escurrido por el desagüe que hay en la boca de carga y ha manchado el depósito
De todas formas vigílalo en el próximo repostaje

Lo del goteo en los escapes es condensación en frío, en trayectos cortos y con el coche recién arrancado es bastante normal aunque no haga frío fuera porque el motor no ha llegado a su temperatura óptima de trabajo

Por eso en el trayecto de 40Km no gotea

Realmente no se mancho, goteaba mucho y me hizo un charquito debajo del coche. Era más o menos escándaloso. Pero lo dicho, si hay algo mal es al llenar después del click de la manguera y lo llevaré para que me lo miren

[syracuse]

Los Honda tienen un rebosadero en la boca del depósito de gasolina, que si sigues llenando cuando la manguera ya ha hecho click, termina por desaguar lo que echas de más (en el Civic IX que tuve lo hacía por detrás de la rueda trasera, en el CRV, como sabía lo que pasaba por llenar de más, nunca lo he probado).

 

Mira a ver si es eso

[Yayo]

Condensador de Fluzo. Fijo...

[Tdi300M-Km]

Espero impaciente más noticias del creador del hilo, BONO, esperemos que no sea nada y que sea lo que sea nos lo cuente.

Editado por Tdi300M-Km, 03 abril 2023 - 23:53:36.

[bono]

Espero impaciente más noticias del creador del hilo, BONO, esperemos que no sea nada y que sea lo que sea nos lo cuente.

Buenas, gracias por la preocupación jeje. Pienso que no es nada, lo estoy usando estos días sin problema. Lo llevaré seguramente el lunes,pero desde que gaste unos 3-4 litros eso dejo totalmente de gotear

[bono]

Espero impaciente más noticias del creador del hilo, BONO, esperemos que no sea nada y que sea lo que sea nos lo cuente.

Solucionado, al parecer el crv que compré tuvo campaña de cambio de bomba, y al montarla peñizcaron la junta de arandela, y supuestamente por ahí se salía...
Llenaré en unos dias para quedarme tranquilo

[Yayo]

Aclarado...

[HEXX]

Solucionado, al parecer el crv que compré tuvo campaña de cambio de bomba, y al montarla peñizcaron la junta de arandela, y supuestamente por ahí se salía...
Llenaré en unos dias para quedarme tranquilo

Buenas.

 

Tengo un CRV igual q el tuyo.

 

Me puedes contar en qué consiste esa campaña de cambio de bomba.

 

Otro tema.

 

¿Te cuadran los consumos? y la autonomía del ordenador de abordo?

 

 

A mi me ha llegado a saltar el testigo de la reserva indicándome el ordenador de abordo autonomía de 40 kms .... increíble

[bono]

Buenas.

Tengo un CRV igual q el tuyo.

Me puedes contar en qué consiste esa campaña de cambio de bomba.

Otro tema.

¿Te cuadran los consumos? y la autonomía del ordenador de abordo?


A mi me ha llegado a saltar el testigo de la reserva indicándome el ordenador de abordo autonomía de 40 kms .... increíble

1000 perdones, no me ha saltado la notificación... La campaña de bomba no es exclusiva del crv, es del 1.5t. En web se puede comprobar por bastidor si tu modelo le hace falta.
El consumo del ordenador no concuerda nada.... Unos 0.5-0.6 de menos. La reserva lo hice intencionado para saber cuándo saltaba, y exactamente igual, a los 40km de autonomía

[HEXX]

1000 perdones, no me ha saltado la notificación... La campaña de bomba no es exclusiva del crv, es del 1.5t. En web se puede comprobar por bastidor si tu modelo le hace falta.
El consumo del ordenador no concuerda nada.... Unos 0.5-0.6 de menos. La reserva lo hice intencionado para saber cuándo saltaba, y exactamente igual, a los 40km de autonomía

Gracias por contestar.

 

Me consuela saber que no soy el único con este problema.

[dlozanopr]

Hola,

Me podéis pasar el vínculo para comprobarlo por el bastidor.

Un saludos,

[bono]

Gracias por contestar.

Me consuela saber que no soy el único con este problema.

Tengo comprobado que con aproximadamente 80 km de autonomía le entran unos 42 litros. Ya no sé si al saltar la reserva con 40 km, le queda al tanque más. Porque 40 km de autonomía que son, 3-4 litros? Me parece poquísimo

Hola,

Me podéis pasar el vínculo para comprobarlo por el bastidor.

Un saludos,

Ahí lo tienes
https://www.honda.es...nd-updates.html

[HEXX]

Tengo comprobado que con aproximadamente 80 km de autonomía le entran unos 42 litros. Ya no sé si al saltar la reserva con 40 km, le queda al tanque más. Porque 40 km de autonomía que son, 3-4 litros? Me parece poquísimo

Ahí lo tienes
https://www.honda.es...nd-updates.html

 

Según lo que dices encajaría que al depósito le entraran 50l no los 58 que dice el manual.

[bono]

Según lo que dices encajaría que al depósito le entraran 50l no los 58 que dice el manual.

Siempre los fabricantes tienen un margen de seguridad, para mí que es eso, y mienten en la autonomía para supongo proteger los inyectores (comentario desde la barra del bar....)
Pero tengo también la experiencia de mi ex Toyota Verso. También era curioso lo del tanque, porque apurando la reserva, que saltaba a los 80km, dejándolo en 20-30, le entraban 37-38 litros.
Leí en fotos españoles y extranjeros que aún con la reserva a 0, en el tanque había 6-7 litros más.
Y estoy seguro que en nuestros crv debe ser igual

[Yayo]

En mi caso uno de los defectos que le achacan al TypeR es precisamente que su depósito de combustible le proporciona poca autonomía. Y es cierto, pero bueno, así me cuesta menos llenarlo cuando reposto...