8 respuestas en este tema

[essence]

Hola foro! Tengo un crv 1.6 120cv de enero del 2015 con 91.000km con la letra B de emisiones. Mi padre se ha cansado de conducir y me dá su hyundai tucson 1.7 115cv de mayo del 2016 con 36.000km y letra C de emisiones.
Ahora tengo el dilema de cuál vender y cuál quedarme. Obviamente prefiero Honda que Hyundai, también es cierto que mi coche consume 2 litros menos de diésel que el suyo a los 100km, pero como se están poniendo las cosas tengo miedo a no poder entrar a Barcelona por la etiqueta B en cualquier momento.
Qué haríais vosotros?
Un saludo.

[Oscarcomp]

Tiene tela que con el mismo motor el mio tenga etiqueta C.

[BlackFox]

Instala GLP, etiqueta eco. Sigue con tu coche si estas contento. Y en unos miles de km tienes amortizada la inversión. No solo por carburante, si no, por aparcamiento. 

Editado por BlackFox, 25 mayo 2023 - 10:47:13.

[visage]

Hola! Nos están volviendo locos con el asunto de los tipos de motores y la letra que le corresponde a cada uno, para poder entrar, o no, en las ciudades. No podemos saber qué y cuándo pasará algo, pero creo que ese algo será igual para la letra B y C (es mi intuición).
Sobre los dos coches, creo que el Hyundai debe tener un respuesta muy inferior al Honda en aceleración, aunque supongo que lo habrás probado.
Respecto al consumo parece que haces unos 11.000 o 12.000km al año, y 2 litros menos a los 100 se nota, pero desde mi punto de vista no parece muy determinante.
Visto los kilómetros del Hyundai, está prácticamente nuevo.
Por último, está la cuestión de la marca, dónde coincidimos en que yo también preferiría Honda.
Por lo tanto a la vista de todo esto, yo también tendría dudas sobre cuál quedarme y, creo, que al final vendería aquel por el que me dieran más dinero.
Pero de todas formas, la decisión es tuya y seguro que hagas lo que hagas, no te equivocas.

[Aciana]

Pues con los kilómetros anuales que haces y viendo que te mueves en gran ciudad, yo vendería los dos e iría a por CRV Hybrid certificado por la marca, con 3 - 4 años, como por ejemplo este:

 

https://www.coches.n...64120-covo.aspx

[BlackFox]

Vender dos coches que aún estan cotizados, y coger lo que realmente cumple. No lo había pensado, pero si. Decisión inteligente a corto y largo plazo sin duda.

 

 

Aparte de la mejora en todos los sentidos. 

Editado por BlackFox, 25 mayo 2023 - 12:27:10.

[essence]

Gracias a todos por las respuestas.
No sabía que daban la etiqueta eco al poner glp. La verdad es que el precio de venta está a la par y con el dinero de la venta amortizaré hipoteca del piso, así que me he de quedar uno si o si. Supongo que como todo en esta vida tiene sus peros y sus contras... Aunque todo sea esto.

[Galuppin]

Gracias a todos por las respuestas.
No sabía que daban la etiqueta eco al poner glp. La verdad es que el precio de venta está a la par y con el dinero de la venta amortizaré hipoteca del piso, así que me he de quedar uno si o si. Supongo que como todo en esta vida tiene sus peros y sus contras... Aunque todo sea esto.

 

Mayor precio de reventa con los años los CR-V, piensa que fuera de las ciudades va a seguir sin haber pegatinas

De todas formas un 1.6 i-dtec debería ser C porque es Euro VI y es probable que por fecha de matriculación lo hayan metido como Euro V y te hayan dado la B

http://clubhondaspir...ourer-16-idtec/

 

Y eso es reclamable, que la DGT ha mandado muchas pegatinas mal

 

[essence]

En el mío pone euro5, lo miré hace un tiempo y creo que salía en los papeles del coche. Creo que cambió a mediados o finales del 2015 a euro6.

Gracias.

Mayor precio de reventa con los años los CR-V, piensa que fuera de las ciudades va a seguir sin haber pegatinas

De todas formas un 1.6 i-dtec debería ser C porque es Euro VI y es probable que por fecha de matriculación lo hayan metido como Euro V y te hayan dado la B
http://clubhondaspir...ourer-16-idtec/

Y eso es reclamable, que la DGT ha mandado muchas pegatinas mal