86 respuestas en este tema

[ebbano]

Bien, pues ya está, agujeros y uno central, repro, y ya.

El coche va que vuela. Se acabó el conducirlo como lo hacía, en marchas largas, etc. Hay que darle candela.

El 22 paso ITV asi que veremos. No he visto nada de humo negro, x cierto.

Lo que me ha pasado ahora es que he roto el apoyabrazos central trasero, donde van los posavasos. Lo saco, pero baja del todo, y se queda apoyado en el asiento, se ha roto el tope. Sniff

[Sevilla21stFilth]

Bien, pues ya está, agujeros y uno central, repro, y ya.

El coche va que vuela. Se acabó el conducirlo como lo hacía, en marchas largas, etc. Hay que darle candela.

El 22 paso ITV asi que veremos. No he visto nada de humo negro, x cierto.

Lo que me ha pasado ahora es que he roto el apoyabrazos central trasero, donde van los posavasos. Lo saco, pero baja del todo, y se queda apoyado en el asiento, se ha roto el tope. Sniff

Un agujero grande central, o varios? Y anulación del sistema con repro no? Pero sin vaciar.

[ebbano]

Sevilla, creo que uno central y otros dos, mas repro sin vaciar, eso es. Este jueves ITV, me voy hoy a un bosque a tocar toda la madera que pueda. Oh boy.

[didokal]

Sevilla, creo que uno central y otros dos, mas repro sin vaciar, eso es. Este jueves ITV, me voy hoy a un bosque a tocar toda la madera que pueda. Oh boy.

No te preocupes por la ITV, las ultimas dos veces mi amigo me dice que en opacidad le sale 0, de repente parece que tiene un hibrido.

 

Aconsejable, calienta el motor antes de ir a la ITV, lo ideal seria conducir normal minimo 20-25min y despues llevarlo a 3000rpm durante 5-10min para que limpie toda la porqueria.

 

Ya nos contaras

[JJaime]

Lo que me ha pasado ahora es que he roto el apoyabrazos central trasero, donde van los posavasos. Lo saco, pero baja del todo, y se queda apoyado en el asiento, se ha roto el tope. Sniff

Qué to sepa el posavasos trasero no lleva regulación, simplemente cae encima del asiento.

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[ebbano]

Jjaime, pues si lo puedes confirmar, te lo agradeceria, porque no me suena que cayera sobre el asiento.

De hecho, cayendo, quedan los portavasos inclinados hacia delante, y eso no puede ser.

[DRITO]

ITV pasada a finales de mayo con el "bujero" y repro y todo OK

[ebbano]

Gracias, DIDOKAL y DRITO. Esperemos todo salga bien!!

Porfis, alguien me puede confirmar lo del apoyabrazos central trasero? Si al bajarlo, tiene un tope y se queda recto, o baja hasta tocar el asiento?

[eskimura]

Gracias, DIDOKAL y DRITO. Esperemos todo salga bien!!

Porfis, alguien me puede confirmar lo del apoyabrazos central trasero? Si al bajarlo, tiene un tope y se queda recto, o baja hasta tocar el asiento?

Baja hasta pegar en el asiento, yo nunca he visto que quede en el aire , a no ser que se me rompiera cuando salió del concesionario el primer día y no me diera cuenta.


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[ebbano]

Xdd Eskimura, entendido, muchas gracias.

[JJaime]

Jjaime, pues si lo puedes confirmar, te lo agradeceria, porque no me suena que cayera sobre el asiento.

De hecho, cayendo, quedan los portavasos inclinados hacia delante, y eso no puede ser.

Se me olvida mirarlo pero no recuerdo que se quedase ningún otro punto.

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[ebbano]

Ok, gracis, Jjaime

[ebbano]

Bueno, familia, pues ITV pasada. Peeero...

Casi me da un paro cardiaco. Ya que al terminar, me viene el tipo y me dice...

"NO la ha pasado Vd por los..."

Y yo pensando, por los gases, seguro!!! Omg!!

Y continúa, "por los espejos. No puede llevar Vd eso en los retrovisores exteriores"

Se trata de esos espejitos de Aliexpress, para el angulo muerto, que para mi son super utiles.

Y yo, bueeeno, pues nada, tiene Vd una rasqueta? Asi que los quito y la vuelvo a pasar. El tio encantado, e ITV pasada.

De verdad, que susto. Pues eso, mil gracias a todos vosotros, por vuestro tiempo y consejos.

[Sevilla21stFilth]

Bueno, familia, pues ITV pasada. Peeero...

Casi me da un paro cardiaco. Ya que al terminar, me viene el tipo y me dice...

"NO la ha pasado Vd por los..."

Y yo pensando, por los gases, seguro!!! Omg!!

Y continúa, "por los espejos. No puede llevar Vd eso en los retrovisores exteriores"

Se trata de esos espejitos de Aliexpress, para el angulo muerto, que para mi son super utiles.

Y yo, bueeeno, pues nada, tiene Vd una rasqueta? Asi que los quito y la vuelvo a pasar. El tio encantado, e ITV pasada.

De verdad, que susto. Pues eso, mil gracias a todos vosotros, por vuestro tiempo y consejos.

Estupendo, pues a disfrutar del coche

[ebbano]

Mil gracias, Sevilla!

[Ron20]

Hola, tengo un Crv i harto del testigo de FAP también le he hecho los litioagujeros segun indicais aqui. Deciros que el coche va de maravilla, mas fino, mas repris y consume menos. Pero al sacar el filtro vimos que estaba reconstruido. No era el original. Con el filtro reconstruido llevo 8000 km y también se obstruyo. No es muy buena solucion invertir ahi.... Ya ire contando como va y a cada cuanto regenera.
Ahora paso fotos de como quedo. ( si se.. ja,ja)
Muchisimas gracias a todos por aportar tantos datos a este gran problema

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Editado por Ron20, 25 June 2023 - 08:10:06.

[Sevilla21stFilth]

Hola, tengo un Crv i harto del testigo de FAP también le he hecho los litioagujeros segun indicais aqui. Deciros que el coche va de maravilla, mas fino, mas repris y consume menos. Pero al sacar el filtro vimos que estaba reconstruido. No era el original. Con el filtro reconstruido llevo 8000 km y también se obstruyo. No es muy buena solucion invertir ahi.... Ya ire contando como va y a cada cuanto regenera.
Ahora paso fotos de como quedo. ( si se.. ja,ja)
Muchisimas gracias a todos por aportar tantos datos a este gran problema

Gracias por la información, nos viene muy bien.

[Aciana]

Hola, tengo un Crv i harto del testigo de FAP también le he hecho los litioagujeros segun indicais aqui.  Pero al sacar el filtro vimos que estaba reconstruido. No era el original. Con el filtro reconstruido llevo 8000 km y también se obstruyo. No es muy buena solucion invertir ahi....
 

 

¿Podrías aclarar eso? ¿El filtro era original reconstruido o directamente no era original? Ese dato es importante.
Si se le hizo una reconstrucción y tú no estabas al tanto de ello, ¿cómo sabes que llevas 8.000 km desde ella?

Disculpa el interrogatorio, pero creo que son datos interesantes.

[Ron20]

Buenos dias, el coche lo compre el año pasado con el filtro recien reconstruido segun me dijeron. Original no parece porque no lleva esas cuadriculas y los km porque son los que le he hecho desde que lo tengo. Es lo que se....

[Aciana]

Gracias por la respuesta. Por original quería decir si es OEM o si por el contrario es un filtro de competencia.
Digo esto porque los casos vistos por aquí con filtros de competencia, fueron experiencias fallidas.
Es bastante sorprendente que un filtro OEM reconstruido falle en 8.000 km.
Aunque claro, de confirmarse eso, habría que saber quien hizo la reconstrucción y que tipo de garantía ofrece.
¿El coche lo vendió un particular, un concesionario oficial o un compraventa?