34 respuestas en este tema

[NAVARRO_Si]

Que wapo

[red_civic_sport]

darme algun numero de telefono para ver si encuantro a alguien que tenga ganas de hacerlo

[mize]

red_civic yo me mirario algun kit por ebay, tiendas americanas o japonesas.... mientras ve buscando algun mecanico por tu zona k sepa montarlo o k este dispuesto a hacerlo y tenga conocimientos!

[red_civic_sport]

oki, sabes alguna marca para buscar el turbo y el intercooler?

[Scyla]

conoceis alguien q le aya metido el turbo a un sport?

[DANI_B18]

http://www.kurumanihon.com/home.html

ponte en contacto con ellos. saven del tema.

salu2.

[Biejo]

esta wapo,pero yo también creo que no sale a cuenta,vas a necesitar un kilo para todo,ten enc uanta que tendras que reforzar,no es solo el kit 2000-3000 embrague,frenos,suspension si no la llevas,y si da mas de 200 refuerzos internos del motor mas mano de obra=type-r mejor,eso sin olvidar homologar si puedes,posibles averias del apaño e itvs,vamos que le quito las ganas a cualquiera:D vamos esa es mi opinion

[red_civic_sport]

jue

[Er4sEr]

Yo he visto ese Del Sol que comenta osaka y está guapo guapo.

Como te ha dicho habla con KiP y que el te ponga en contacto con el propietario de ese Del Sol.

[Callejas]

Por lo que si entran ganas a hacerlo x que un civic type r lo tiene bastante gente cosa que con un sport 180CV yo creo que seria el unico en españa jeje, hay que intentar ser exclusivo cueste lo que cueste esa es mi opinion.

[RowtaL]

a ver trabajo de artesania ta bien pero un poco enrevesado lo de los colectores no? bueno tengo un colega con un crx con 187cv solo cambiandole admision y arbol, y creo que los colectores 4 2 1
el motor base es 1.6 16 vtec doch 160cv

la potencia si es barata 2 veces buena no?

no digo +

[RowtaL]

los relojes y las llntas me gustan pero esa forma de aislar los colectores deja un poco que desear, cuando esprimes debe oler a tela churruscada... ya veis como esta de marron...

por el resto un 10 a ver si hay algo asi para un 5ª esi 1.6 16v vtec 130, aunque seria + facil un SWAP , o por lo menos + barato no?
bueno ahora la gasolina anda cara... y no se puede correr .. yo casi me mato llendo despacio (40 o 50), asik ... creo que muchos ya habreis visto el post

no es pa dar pena sino pa concienciar ; me salve gracias al cinturon

http://clubhondaspir...ndpost&p=259635

[MerLiNz]

hay q saber correr y donde correr, también ami me gusta correr en carreteras donde no se pueda cojer mucha velocidad es mas facil controlar el coche a 80 q a 120 también tener muchos cvs no significa q vayas a correr mas (un termino no lleva a otro)

Editado por MerLiNz, 23 octubre 2005 - 04:51:29.

[red_civic_sport]

bueno ya me he puesto en contacto con la pagina que me habeis dado estoy deseoso de saber la respuesta..

[red_civic_sport]

acabo de encontrar una pagina que venden turbos de varios hondas y demas marcas: http://www.hgp-turbo.de/