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Me presento desde Madrid


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4 respuestas en este tema

#1 Gt86

Gt86

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  • Coche:Toyobaru

Escrito 06 enero 2024 - 17:06:44

Estoy buscando un coche con un buen maletero y cuatro puertas para complementar a mi Gt86, ya que en breve ampliaremos la familia; primo la fiabilidad, por eso me decanto por coches japoneses con motor gasolina atmosférico, y me llaman la atención el Accord 7 u 8 y el Mazda6 (en principio descarto el Toyota Avensis de alrededor de 2010 porque su estética me parece muy sosa). 

Levo unos días bicheando por el foro para ver en qué cosas he de fijarme a la hora de ir a mirar unidades concretas, y tratando de hacerme una idea de las averías más comunes que tienen los Accord con motor 2.0.

 

Un saludo

 

 

 



#2 JF31

JF31

    Asimo Avanced

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  • Coche:Accord 8 2.0 ivtec

Escrito 06 enero 2024 - 17:27:32

Bienvenido al club !

Saludos.

#3 CRXRED

CRXRED

    Asimo Pro

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Escrito 06 enero 2024 - 18:32:05

Bienvenido al club !

Saludos.

#4 Gt86

Gt86

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  • Coche:Toyobaru

Escrito 08 enero 2024 - 13:34:03

Muchas gracias:)

Tengo un poco de lío al usar el foro porque no encuentro el buscador, es extraño, la verdad.

Saludos

#5 Caravaggio1610

Caravaggio1610

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  • Coche:Honda Accord 8ª 2.4 i-vtec Executive Piel Aut.

Escrito 08 enero 2024 - 13:44:22

Buenas, tengo un accord 8 2.2 150cv i-Dtec hace 3 años. El otro día me pase por la casa oficial de honda a preguntar sobre el civic 1.5 10generacion y un comercial de honda por ser cliente y conocido me ofrece un accord 2.4 201cv del 2010 automático con levas y todos los extras del executive piel con 70mil km a un precio muy bueno y garantía de Honda durante un año entero, el coche solo ha tocado la casa oficial para sus revisiones, ya que el señor lo compro ahí y solo lo ha llevado ahí, ya lo he reservado y me lo entregan en dos semanas, tengo algo de miedo por si a sido mucha locura, ya que veo que mi i-dtec con 212mil km me racanea todo el mundo por wallapop, estoy entre la duda de quedarme el 2.4 ya que no hay uno en toda españa tan bien cuidado con garantía de honda y tan pocos km, o revenderlo a su precio real y arreglarme y dejarme guay el diesel. Alguno interesado en el 2.4 o el 2.2? Los dos solo han tocado la casa oficial para revisiónes.




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