Hoy a llegado una una chuche desde Polonia que no esperaba todavía y tenia muchas ganas de tener
estoy con todo el ansia de montarlos ya
Que te han costado los colectores de littlebo?
Escrito 04 febrero 2024 - 15:12:06
Hoy a llegado una una chuche desde Polonia que no esperaba todavía y tenia muchas ganas de tener
estoy con todo el ansia de montarlos ya
Escrito 04 febrero 2024 - 15:54:55
Que te han costado los colectores de littlebo?
No son esos colectores
Escrito 04 febrero 2024 - 16:50:08
Escrito 04 febrero 2024 - 21:21:26
como ya a puesto 4ngel estos no son los de littlebo, le mande un correo pero nunca me respondió y estos eran la segunda opción, tienen muy buena pinta estos también y se ven muy solidos, con suerte mañana los montare y contare que tal van
Escrito 05 febrero 2024 - 22:56:21
Colectores montados!! lo primero que e notado es que da la sensación de como si le hubiese quitado muchos kilos de encima, se siente como si fuese mas ligero el coche, sube mas rápido de vueltas, el acelerador responde aun mas rápido, de 4000rpm en adelante se siente bastante mas rabioso que antes y el 100-200 a bajado otros 2 segundos.
ahora los hace en 20.5 segundos y cuando estaba completamente de serie lo hacia en 28.7 que para una repro, colectores, supresor y quitar el resonador de la admisión, me parece una ganancia bestial. Todas las mediciones se hicieron en el mismo sitio y con el deposito lleno
las mediciones las hago con una aplicación del móvil, Race Timer va con señal GPS no con el marcador, 200kmh de GPS son casi 210 del marcador
Escrito 06 febrero 2024 - 00:07:01
Editado por Esdru, 06 febrero 2024 - 00:09:16.
Escrito 06 febrero 2024 - 00:33:07
perdón se me a pasado ponerlo, lleva filtro kyn también, tu notarias tanto cambio porque cambiaste de golpe los colectores y el supresor, el supresor lo note muchísimo, no se si seria porque estaba medio taponado o porque es muy restrictivo, a mi me mejoro tanto en bajos como en altos
en un futuro quiero quitarle el supresor y ponerle un cata de 200 celdas
si, el supresor lo puse antes de poner los colectores
Editado por Laman55, 06 febrero 2024 - 00:37:01.
Escrito 06 febrero 2024 - 01:51:24
Escrito 06 febrero 2024 - 10:51:14
Escrito 06 febrero 2024 - 11:50:34
Me da curiosidad por saber el 0-100 cómo variaría, oficialmente el 2.4 VII da 7.8 seg en distintas páginas. Supongo que con repro se irá a 7.2 seg o algo así y con colectores mas admisión quizás a 6.9?
¿Alguien lo ha probado? Sé que es una estimación, pero ya con esos datos supone ponerse a la par del 330C e46
Escrito 06 febrero 2024 - 12:28:59
Escrito 06 febrero 2024 - 13:06:40
el 0-100 no lo e probado pero si, debería estar aproximadamente en esos números, para salir fuerte hay que tener buen tacto en el acelerador porque a nada que te pases un poco empieza a patinar como loco
Escrito 06 febrero 2024 - 13:17:31
Yo con la FlashPro le tengo bajada la potencia solo en primera para que sea más fácil hacer salidas fuertes. De todas formas es algo que no me gusta nada hacer, porque es haciendo eso como me cargué el grupo final de FN2
Escrito 06 febrero 2024 - 15:55:06
a mi tampoco me gusta salir fuerte desde parado porque siento que es donde mas pueden sufrir las transmisiones, palieres etc. por eso siempre hago las pruebas con el coche lanzado
Escrito 06 febrero 2024 - 16:00:04
Cierto, estoy seguro que eso daña bastante el coche, mejor no probarlo, yo apenas pasé de las 5-6000 vueltas aún.
Escrito 08 febrero 2024 - 22:44:31
Escrito 08 febrero 2024 - 22:52:55
japan powa!! jaja es la street advance z. la Flex se me iba de las manos
Escrito 09 febrero 2024 - 02:39:29
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