K20C (ep3) 200 hp
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Editado por francheS, 23 marzo 2024 - 18:45:12.
F20C (S2000) 240 hp
Pues resulta que al meter el coche en el parking de repente me ha saltado la famosa luz VSA abs y ni p#%@ idea.
He buscado algo en el foro y dicen que podría ser la batería el alternador líquido frenos vamos no p#%@ idea. Se puede conducir así hasta que pille cita en Taller CHS?
Revisión de 110k km hechos en enero y la batería es nueva desde noviembre.
Adjunto foto…
Hola Franche.
He leído este post antiguo donde los solucionan de una manera un tanto alternativa.
Testigos VSA y triangulo amarillo - Accord - Club HondaSpirit
Ojalá tengas éxito.
K20C (ep3) 200 hp
Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
¿Por casualidad no le habrás tocado con la rodilla al botón que tienes en frente de la rodilla izquierda, el boton del VSA sin querer?
Eso suele pasar por desactivar el vsa, que es control de tracción y estabilidad juntos. Si pulsas el botón sin querer lo desactivas y mientras está desactivado, te lo marca en el cuadro.
Esto es útil para desactivarlo para andar sobre nieve, barro o hielo. Si no iría saltando de seguido.
Otra opción es que la batería este un poco baja. Si no es la primera opción, haz un test de salud de la batería, más allá de medir un simple voltaje, que de poco vale eso...
Editado por BlackFox, 23 marzo 2024 - 22:19:06.
K20C (ep3) 200 hp
¿Por casualidad no le habrás tocado con la rodilla al botón que tienes en frente de la rodilla izquierda, el boton del VSA sin querer?
Eso suele pasar por desactivar el vsa, que es control de tracción y estabilidad juntos. Si pulsas el botón sin querer lo desactivas y mientras está desactivado, te lo marca en el cuadro.
Esto es útil para desactivarlo para andar sobre nieve, barro o hielo. Si no iría saltando de seguido.
Otra opción es que la batería este un poco baja. Si no es la primera opción, haz un test de salud de la batería, más allá de medir un simple voltaje, que de poco vale eso...
Que va, estaba metiendo el coche en un parking tan tranquilamente y justo antes de quitar la llave del contacto escucho lo que suele ser el BEEP de la informacion (acostumbrado porque tengo por quitar aun la alarma de los 50km/h). Entonces me asomo y derepente veo VSA + ABS y la "i" y en el cuadro todo eso y vamos me pega como un puto camion eso digo que leches ha pasado aqui!!!
Ahora al volver a casa, al encender el coche no habia nada pero volvio tras 1km de uso approx. El boton del VSA era la tipica chorrada que toqueteaba cada segundo durante los primeros dias de tener el coche - porque era muy satisfactorio empujar el boton jajaja Encuanto bateria y todo eso, pues no encontre mi socket de 10mm y me quede sin poder quitarlo, probe luego el hack que me mando juan pero nada. Al terminar el hack, se me olvido quitar el paperclip en pins 4 y 9 sin querer y me asuste casi pero todo bien.
El lunes voy corriendo, pero corriendo a CHS, y si mi Jacobo decide no rodar, lo voy a empujar hasta que pase por las gloriosas puertas del taller de nuestro foro.
Editado por francheS, 23 marzo 2024 - 23:40:23.
K20C (ep3) 200 hp
Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
Al final franckes cambiaste alternador y volvió la luz y fuiste de nuevo a CHS. ¿Que era la segunda vez?
B18C5 (Integra) 210 hp
K20C (ep3) 200 hp
A mi me ha pasado lo mismo... aparecía a días...lo he llevado al taller y han recalibrado el sistema abs y todo perfecto...
En mi hilo del taller CHS hay mas info, pues resulta que tengo el sensor trasero derecho petado. Aunque ahora el ABS ya no se enciende, al encender el coche solo el triangulito y luego al cabo de 4 minutos el VSA... no tengo ni idea de lo que esta pasando la verdad
B18C5 (Integra) 210 hp
B18C5 (Integra) 210 hp
K20C (ep3) 200 hp
Si, me entregaron el coche el mismo día, estoy pendiente de actualizar el hilo de CHS racing todavia porque también me han dado pegatinas pero aun no se las he podido poner (ya van 3 intentos malos, creo que voy a tener que calentar el papel o algo para que se despegue ya de una vez....)
Pues bien, en mi caso fue el sensor ABS como dije, a ti te pasaron la maquinita y te salto fallo del sensor de freno debajo del pedal?
B18C5 (Integra) 210 hp
Si, me entregaron el coche el mismo día, estoy pendiente de actualizar el hilo de CHS racing todavia porque también me han dado pegatinas pero aun no se las he podido poner (ya van 3 intentos malos, creo que voy a tener que calentar el papel o algo para que se despegue ya de una vez....)
Pues bien, en mi caso fue el sensor ABS como dije, a ti te pasaron la maquinita y te salto fallo del sensor de freno debajo del pedal?
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