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Consejos para comprar accord 2.4 vtec.


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143 respuestas en este tema

#101
BlackFox

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    Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.

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No es lo mismo el sdi que un GT TDI ni por equipamiento tipo ordenador de abordo, a/c, abs, airbarg's ni sobre todo, tipo de motor... Tienen el nombre del modelo en común pero poco más. El precio era casi el doble exagerado un poco. 


Editado por BlackFox, 16 febrero 2025 - 09:53:09.


#102
Juan1963

Juan1963

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Muy interesante Unidad, Alejadro. Además, Type S que seguro tendrá ventajas.

 

Honda Accord type S 24k de segunda mano por 8.000 EUR en Mataró en WALLAPOP


No es lo mismo el sdi que un GT TDI ni por equipamiento tipo ordenador de abordo, a/c, abs, airbarg's ni sobre todo, tipo de motor... Tienen el nombre del modelo en común pero poco más. El precio era casi el doble exagerado un poco. 

Sí Fox, lo sé, son día y la noche aunque se llamen ambos Ibiza. Ella lo tiene porque es un coche muy económico y el 1.9 no le da problemas y apenas consume.


Editado por Juan1963, 17 febrero 2025 - 13:15:47.


#103
helbreath

helbreath

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Yo estoy pensando en vender mi K24, 100% original, necesitamos algo más pequeño para el día a día. 228.000 kms, 2do dueño, se lo compré a un especie de compra-venta en 2020 con 198.000 kms, venía de un señor de Jaén. Tengo el informe de la DGT que compré. 

 

Todas las ITVs al tirón, solo leve la última porque pierde algo de líquido por la cremallera. Tengo una cremallera recién reparada por AutoReparaciones Sánchez en Sevilla con 1 año de garantía esperando a ser montada +  2 litros de aceite original Honda de dirección. 

 

Desde que lo compré:

 

-Bobinas de encendido y bujías, bomba dirección, aceite MTF original transmisión, líquido de frenos, cambio aceite cada año (no le he hecho más de 6.000 kms al año) y la cremallera que como digo está lista para cambiar. 

 

De motor está perfecto, tengo pendiente limpieza mariposa cuando me llame el mecánico aprovechando la sustitución de la cremallera. 

 

El color es el que vendían entre negro y azul marino, interior beige asientos de piel y navegador ( SIN DVD), lo puedes utilizar sin problema pero luego dice que falta el disco. Lo suyo es ponerle la Android (tengo los aireadores sin pantalla para que no quede hueco).

 

Los asientos los he tratado desde que lo compré, aún así, tiene alguna que otra grieta, la cual me gustaría reparar ( he pedido a una tienda un tinte del mismo color). pero están bastante bien. Los de detrás inmaculados. 

 

Si te interesa es cuestión de llegar a un acuerdo, ya me dices por privado. La verdad que es un coche para que se lo quede alguien que quiera un K24 y lo disfrute.

 

 



#104
Juan1963

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Yo estoy pensando en vender mi K24, 100% original, necesitamos algo más pequeño para el día a día. 228.000 kms, 2do dueño, se lo compré a un especie de compra-venta en 2020 con 198.000 kms, venía de un señor de Jaén. Tengo el informe de la DGT que compré. 

 

Todas las ITVs al tirón, solo leve la última porque pierde algo de líquido por la cremallera. Tengo una cremallera recién reparada por AutoReparaciones Sánchez en Sevilla con 1 año de garantía esperando a ser montada +  2 litros de aceite original Honda de dirección. 

 

Desde que lo compré:

 

-Bobinas de encendido y bujías, bomba dirección, aceite MTF original transmisión, líquido de frenos, cambio aceite cada año (no le he hecho más de 6.000 kms al año) y la cremallera que como digo está lista para cambiar. 

 

De motor está perfecto, tengo pendiente limpieza mariposa cuando me llame el mecánico aprovechando la sustitución de la cremallera. 

 

El color es el que vendían entre negro y azul marino, interior beige asientos de piel y navegador ( SIN DVD), lo puedes utilizar sin problema pero luego dice que falta el disco. Lo suyo es ponerle la Android (tengo los aireadores sin pantalla para que no quede hueco).

 

Los asientos los he tratado desde que lo compré, aún así, tiene alguna que otra grieta, la cual me gustaría reparar ( he pedido a una tienda un tinte del mismo color). pero están bastante bien. Los de detrás inmaculados. 

 

Si te interesa es cuestión de llegar a un acuerdo, ya me dices por privado. La verdad que es un coche para que se lo quede alguien que quiera un K24 y lo disfrute.

Pinta bien, podrías subir unas fotos para animar al posible comprador.



#105
Juan1963

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Interesante unidad amigo Alejandro.



#106
helbreath

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Pinta bien, podrías subir unas fotos para animar al posible comprador.

Amigos,acabo de hacerle un par de fotos. La información está arriba, si alguien está interesado que me escriba por privado y hablamos por teléfono, envío vídeo...si alguien lo quiere seguro llegamos a un acuerdo.

https://ibb.co/b5H6WHdP

https://ibb.co/231S9X2X

#107
Juan1963

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ahora que dices lo de los cinturones, prueba a limpiar toda la suciedad que pudiera haber (o no) en el cinturón o en la boca del recogedor y échale un poco de lubricante de silicona, ya verás como vuelve a recoger genial

Hola Esdru, solo comentar ha ido perfecto con el spray de silicona, han quedado como nuevos.

 

Primero los lavé dejándolos fuera de la puerta en un lavadero de estos manual de coches le di manguerazos y con una pinza cogidos arriba, para que no se recogiesen y aplicándoles productos de limpieza. Luego de secaros bien, apliqué el spray de silicona y ahora recogen que da gusto. Lo recomiendo.



#108
helbreath

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En la sección de venta tengo el mío.

#109
AlejandroZ

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Muy interesante Unidad, Alejadro. Además, Type S que seguro tendrá ventajas.

 

Honda Accord type S 24k de segunda mano por 8.000 EUR en Mataró en WALLAPOP


Sí Fox, lo sé, son día y la noche aunque se llamen ambos Ibiza. Ella lo tiene porque es un coche muy económico y el 1.9 no le da problemas y apenas consume.

 

Buenas de nuevo, he estado bastante desconectado ya que la semana pasada cogí un virus y no miré nada. Unidad muy interesante si, voy a ponerme en contacto y ver el estado del coche.

 

Yo estoy pensando en vender mi K24, 100% original, necesitamos algo más pequeño para el día a día. 228.000 kms, 2do dueño, se lo compré a un especie de compra-venta en 2020 con 198.000 kms, venía de un señor de Jaén. Tengo el informe de la DGT que compré. 

 

Todas las ITVs al tirón, solo leve la última porque pierde algo de líquido por la cremallera. Tengo una cremallera recién reparada por AutoReparaciones Sánchez en Sevilla con 1 año de garantía esperando a ser montada +  2 litros de aceite original Honda de dirección. 

 

Desde que lo compré:

 

-Bobinas de encendido y bujías, bomba dirección, aceite MTF original transmisión, líquido de frenos, cambio aceite cada año (no le he hecho más de 6.000 kms al año) y la cremallera que como digo está lista para cambiar. 

 

De motor está perfecto, tengo pendiente limpieza mariposa cuando me llame el mecánico aprovechando la sustitución de la cremallera. 

 

El color es el que vendían entre negro y azul marino, interior beige asientos de piel y navegador ( SIN DVD), lo puedes utilizar sin problema pero luego dice que falta el disco. Lo suyo es ponerle la Android (tengo los aireadores sin pantalla para que no quede hueco).

 

Los asientos los he tratado desde que lo compré, aún así, tiene alguna que otra grieta, la cual me gustaría reparar ( he pedido a una tienda un tinte del mismo color). pero están bastante bien. Los de detrás inmaculados. 

 

Si te interesa es cuestión de llegar a un acuerdo, ya me dices por privado. La verdad que es un coche para que se lo quede alguien que quiera un K24 y lo disfrute.

 

Buenas Hellbreath, ahora te hablo al privado, ya he leído el anuncio que has puesto en el foro jejeje.

 

Era interesantísima hasta que he visto que era automático, una pena porque por todo lo demás era ideal.



#110
Juan1963

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Buenas de nuevo, he estado bastante desconectado ya que la semana pasada cogí un virus y no miré nada. Unidad muy interesante si, voy a ponerme en contacto y ver el estado del coche.

 

 

Buenas Hellbreath, ahora te hablo al privado, ya he leído el anuncio que has puesto en el foro jejeje.

 

Era interesantísima hasta que he visto que era automático, una pena porque por todo lo demás era ideal.

No sé por qué mandé ese, de algún modo no me fijé que era automático. Disculpas, Alejandro.



#111
AlejandroZ

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No sé por qué mandé ese, de algún modo no me fijé que era automático. Disculpas, Alejandro.

 

No te preocupes Juan, todos los comentarios son bienvenidos jejeje.

Por ahora ya estoy habando con Helbreath, que es muy amable, también estoy pidiendo opinión acerca del coche a gente que conoce un poco más la mecánica que yo y así voy estando más seguro con la compra. Al fin y al cabo tiene 230.000kms, que pueden no ser muchos para estos coches, pero hay que asegurarse y eliminar todas las dudas posibles jejeje.



#112
Juan1963

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Para mi son un montón de kilómetros en un gasolina esos 230.000s así que tendrás que asegurarte bien de todo, mantenimientos... y que el motor no presente culata, ni fallos de compresión ni nada, a mi eso me empezó a pasar siempre sobre los 200.000s con los coches gasolina que he tenido, los diésel si los he estirado muchisimo más.

 

Un saludo.


Editado por Juan1963, 25 febrero 2025 - 15:35:22.


#113
simo

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Juan, no se que coches de gasolina has tenido, pero puedo adivinar: Franceses con problemas de culatas de toda la vida, sobre todo Peugeot y Citroën. En aquella época no has tenido un coche de gasolina japones (da igual la marca ) ,la fiabilidad era otra cosa. Luego te has pasado a los gasofas,les has metido muchos kilómetros y de allí tu opinión.

#114
Juan1963

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Juan, no se que coches de gasolina has tenido, pero puedo adivinar: Franceses con problemas de culatas de toda la vida, sobre todo Peugeot y Citroën. En aquella época no has tenido un coche de gasolina japones (da igual la marca ) ,la fiabilidad era otra cosa. Luego te has pasado a los gasofas,les has metido muchos kilómetros y de allí tu opinión.






Si... Yo nunca tuve ningun japonés, solo Opel varios BMW todos problematicos y el mejor el Mercedes W124 ese no rompió.

Obviamente yo solo puedo hablar desde mi limitada experiencia nunca disfrutë coche de estas caracteristicas

#115
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Yo estoy pensando en vender mi K24, 100% original, necesitamos algo más pequeño para el día a día. 228.000 kms, 2do dueño, se lo compré a un especie de compra-venta en 2020 con 198.000 kms, venía de un señor de Jaén. Tengo el informe de la DGT que compré. 

 

Todas las ITVs al tirón, solo leve la última porque pierde algo de líquido por la cremallera. Tengo una cremallera recién reparada por AutoReparaciones Sánchez en Sevilla con 1 año de garantía esperando a ser montada +  2 litros de aceite original Honda de dirección. 

 

Desde que lo compré:

 

-Bobinas de encendido y bujías, bomba dirección, aceite MTF original transmisión, líquido de frenos, cambio aceite cada año (no le he hecho más de 6.000 kms al año) y la cremallera que como digo está lista para cambiar. 

 

De motor está perfecto, tengo pendiente limpieza mariposa cuando me llame el mecánico aprovechando la sustitución de la cremallera. 

 

El color es el que vendían entre negro y azul marino, interior beige asientos de piel y navegador ( SIN DVD), lo puedes utilizar sin problema pero luego dice que falta el disco. Lo suyo es ponerle la Android (tengo los aireadores sin pantalla para que no quede hueco).

 

Los asientos los he tratado desde que lo compré, aún así, tiene alguna que otra grieta, la cual me gustaría reparar ( he pedido a una tienda un tinte del mismo color). pero están bastante bien. Los de detrás inmaculados. 

 

Si te interesa es cuestión de llegar a un acuerdo, ya me dices por privado. La verdad que es un coche para que se lo quede alguien que quiera un K24 y lo disfrute.

 

Pinta muy bien por lo que comentas, soy de Barcelona, no sé si te quedo cerca pero estaría interesado en saber más info



#116
simo

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Además, este mercedes era tan bueno, que los dos motores (diésel y gasolina) tenian mucha fiabilidad.



Si... Yo nunca tuve ningun japonés, solo Opel varios BMW todos problematicos y el mejor el Mercedes W124 ese no rompió.

Obviamente yo solo puedo hablar desde mi limitada experiencia nunca disfrutë coche de estas caracteristicas



#117
serch

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Para el OP, ha salido un 2.4 en wallapop por muy buen precio.

https://wallapop.com...ource=ShareItem

Por lo que he leído tenías pensado gastarte hasta 8500, así que por la diferencia tienes margen para contratar un servicio de revisión o llevarlo a un taller de confianza para asegurarte de que está bien. Y sobre todo, para ponerlo a tu gusto!

#118
Juan1963

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Ese anuncio lleva ya más de 1 año¡¡ me suena que estaba ese coche cuando yo buscaba el mio ya anunciado.



#119
NositoJDM

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es un Accord exactamente igual que el tuyo pero con muchos billetes metidos. Llantas, kit sport, admisión, colectores etc etc... A mí en lo personal me encanta y me parece que está hecho con mucho gusto, pero está bastante inflado de precio, ni si quiera tiene la preparación acabada, sin tocar vtc y levas y solo silenciosos cambiados...dudo que pase de 230cv. En el anuncio tampoco comenta que tenga nada hecho de caja de cambios, ni si quiera frenos sobredimensionados. Por ese precio debería estar para no tocarle un tornillo.


Ese lo compró por 17.000€ (que ya es una auténtica locura) y ahora pretende ganar aún más. Veremos qué pasa jajaja

#120
Esdru

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Ese lo compró por 17.000€ (que ya es una auténtica locura) y ahora pretende ganar aún más. Veremos qué pasa jajaja

pues que no lo va a vender ni en sueños jaja es casi precio de fk2... Uno del foro con bastantes más cosas lleva meses a la venta por 14mil y no se vende




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