Saludos compañeros,
He heredado un Civic MB3 que es carne de desguace y quiero dejarlo fino pero tiene algunos puntos críticos en los que necesitaría asesoramiento de algún compañero que tenga bagaje con el modelo.
Enumero los puntos y aporto alguna foto:
1. El coche al darle un toque de gas, incluso dando un toque muuuy ligero con la mano directamente a la mariposa, se revoluciona por encima de las 4000 y le cuesta bajar, el ralentí es inestable a ratos. Creo que puede ser la junta de la válvula de mariposa pero encuentro ninguna en ningún sitio, si alguien sabe el grosor para poderme fabricar una, lo agradecería.
2. Está seco de líquido de dirección, en la zona donde está la bomba se ve muy mojado. ¿Pueden ser solo las juntas o hay que cambiar la cremallera? He comprado líquido en la casa Honda pero quiero esperarme para estar seguro que no me lo va a escupir todo.
https://i.imgur.com/vVAWtLp.jpeg
3. Pierde aceite en varios sitios pero hay uno que no estoy seguro si es la caja de cambios.
https://i.imgur.com/G92Op3D.png
Creo que estos 3 puntos (o al menos los 2 primeros) son lo necesario ahora mismo para poder circular.
Gracias de antemano, un saludo.
