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Ayuda con el cableado Crx ed9


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22 respuestas en este tema

#1
Jimmy13

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Buenas tengo un Crx ed9 le compré el coche a mi jefe y sé que el coche funciona de motor pero le intentaron hacer el puente colocó los cables y le arrancó una vez con la llave y ahí se quedó hasta que yo lo compré puse la batería le di al contacto el motor gira pero no arranca pienso que puede ser la bomba de gasolina porque mire y del botito ese delantero el lado derecho sale algo de gasolina pero no con mucha presión que yo vea, he mirado fusibles y están bien alguien sabe si puede ser un cable y que cable es o si hay alguna manera de saber si la bomba, me gustaría poder arrancar el coche


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#2
CRXRED

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Por orden 

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El bote te refieres al filtro? Tienen chispa las bujías?



#3
Jimmy13

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Por orden
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El bote te refieres al filtro? Tienen chispa las bujías?

si el que va al la rampa de inyección sale gasolina pero no veo a presión y ahora voy a mirarle la chispa en caso de que no tenga que debería mirar?


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#4
Jimmy13

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Ya miré la chispa y no da que debería mirar


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#5
CRXRED

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#6
Jimmy13

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#7
Jimmy13

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No está dando chispa

#8
pedro46

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Tiene alarma?? Si no tiene chispa podéis revisar distribuidor de encendido.

#9
Jimmy13

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No tiene alarma pero me parece que tiene que ver algo relacionado con el intento de puenteo y alomejor de dejarlo así unos mesitos la distribución se la miraré ahora porque ya no le encuentro otra vuelta al cableado y fusibles chispa que no tiene y por el filtro de la gasolina no suelta gasolina con presión

#10
CRXRED

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No tiene alarma pero me parece que tiene que ver algo relacionado con el intento de puenteo y alomejor de dejarlo así unos mesitos la distribución se la miraré ahora porque ya no le encuentro otra vuelta al cableado y fusibles chispa que no tiene y por el filtro de la gasolina no suelta gasolina con presión

Aquí es costumbre por educación primero presentarse 

Te dejo por tercera vez el enlace 

 

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Has mirado a ver si hay presión en la rampa ? Pulverizan los inyectores? 



#11
Jimmy13

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Aquí es costumbre por educación primero presentarse
Te dejo por tercera vez el enlace

https://clubhondaspi...presentaciones/
Has mirado a ver si hay presión en la rampa ? Pulverizan los inyectores?



Perdona por si falte el respeto soy Jimmy nuevo en el foro soy de Lanzarote he tenido un Civic 1.4 doble carburación ahora tengo un Crx ed9 disculpa porque no me entiendo bien como va el foro le doy al enlace y no sé qué hacer me salen varios temas sobre la rampa de inyección no tiene nada de presión tampoco da chispa el coche funcionaba hasta que le intentaron hacer el puente le empataron los cables de nuevo y no arranco el motor gira con fuerza como si quisiera arrancar pero no

#12
CRXRED

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Habría que saber si esta bien el cableado del clausor, si la bomba hace ruido al dar el contacto, si dices que no da chispa y descartas el cableado probaría a ver como esta el distribuidor ( tapa, contactos... ) 


Al girar la llave a la posición de contacto se encienden los testigos del cuadro? Se enciende y se apaga el check?



#13
Jimmy13

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Si se encienden se enciende la luz de motor hace el clic y se apaga tiro al arranque y nada miraré lo del distributor pero me han dicho que tiene pinta del rele no se que hacer para comprobarlo

#14
pedro46

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Cuando dices el relé supongo que quieres decir el mainrele. Si este no funciona no debería de funcionar la bomba de combustible y tampoco inyección. Pero si ya no hay chispa tienes que centrarte en ver eso.

#15
CRXRED

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Si fuera el relé principal no haría el "clip" y si oyes la bomba... Aún así puedes descartarlo poniendo un relé normal con un adaptador que venden en Ali o Amazon 


Pero no has dicho si mientras el check se enciende y se apaga oyes la bomba 



#16
Jimmy13

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Buenas hoy estube mirando y cambiando casi todo del otro Crx andando y me di cuenta que al poner el otro cableado que va a la parte de atrás del bombín y al darle arranque se apagaban las luces tengo este aparato y no sé si puede ver con algo y si tiene que ver cuál sería la mejor forma de desconectarlo porque no estoy seguro de hacerlo yo 41fef85c654333553f8e7e6264c82433.jpg

#17
pedro46

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Pon foto del aparato ese porque no se reconoce que es.

#18
antrax

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Sinceramente eso es un marronazo, entre que se le hizo un puente, que llevas ahí una de cables que no deberían existir y un aparato que a saber que es, pues proponer ideas es absurdo. La única forma de arrancarlo será con un chispas y el manual tecnico y empezar a comprobar tensiones para avergiguar dónde falla, porque lo mismo has quemado la centralita del motor.



#19
Jimmy13

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#20
Jimmy13

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Buenas ya encontré la falla del coche y quería saber cómo se llama la pieza y si es fácil de conseguir es de donde está el cable pelado 5f9bc6af3b5c6362efd724c0ba6efc3b.jpg




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