6 respuestas en este tema

[TatoF1]

Lo dicho en el título, el domingo pasado el limpia me dejó de funcionar (escobillas y agua del limpia).

 

Sin embargo, al accionar la palanca del agua me sale por el limpia faros, pero no por el limpiaparabrisas.

 

¿Alguien sabe qué puede ser? En principio los fusibles están bien...

[CRXRED]

Has mirado los fusibles? Comprobados bien? A veces se funden y no se aprecia físicamente 

Editado por CRXRED, 20 noviembre 2025 - 15:27:37.

[TatoF1]

Has mirado los fusibles? Comprobados bien? A veces se funden y no se aprecia físicamente 

 

Es el de debajo del volante, o hay más?

[rafergon87]

Creo que va a ser la pieza en "Y" que hace poco comentó Black. Creo que a el le habia pasado lo mismo, la sustituyó y solucionó la avería. Voy a ver si encuentro el post.
Creo que es un fallo común en dicha pieza, aunque en 17 años creo que es buena vida
Creo que va a ser eso 100%. Te tocará desmontar el embellecedor que protege dichas tuberías y comprobar.
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https://clubhondaspi...-4#entry2469109

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Editado por rafergon87, 20 noviembre 2025 - 19:05:23.

[BlackFox]

Que no eche agua, aunque suene el motor, teniendo el depósito lleno seguramente sea esa pieza. Pero los limpias deberían funcionar. 

 

Para descartar esa pieza en un empalme que tiene cerca de la bisagra del capó y se le da a echar agua, si sale... Premio.  

 

Los limpias si no van... Revisa fusibles. 

Editado por BlackFox, 20 noviembre 2025 - 20:46:11.

[TatoF1]

Que no eche agua, aunque suene el motor, teniendo el depósito lleno seguramente sea esa pieza. Pero los limpias deberían funcionar. 

 

Para descartar esa pieza en un empalme que tiene cerca de la bisagra del capó y se le da a echar agua, si sale... Premio.  

 

Los limpias si no van... Revisa fusibles. 

 

Ya está solventado, a medias. 

 

El fusible nº38 de la caja de debajo del volante estaba totalmente quemado. 

 

Fui al taller, probamos otro y los limpia volvieron a la vida, pero al activar el agua petó el fusible. 

 

Así que parece que el problema está en la bomba de agua de los limpias, cambié el fusible y de momento tengo limpias, pero sin agua. 

[BlackFox]

Gran noticia. Es lo más barato y cómodo de hacer. 

 

El depósito del agua del limpiaparabrisas lleva dos motores. El primero echa agua al parabrisas solo, el segundo se activa a la vez que el primero un par de segundos SOLO cuando las luces están encendidas. 

 

Si con las luces apagadas te echa agua al parabrisas sin quemar el fusible, el problema está en el segundo motor. Para comprobar que sea el segundo es simple, mentir con un multímetro el segundo motor o... Quemar un fusible haciendo la prueba con la luz encendida. 

 

Si el motor está en corto, se puede comprobar fuera, también medir la instalación, no vaya a ser que tenga un cable de ese motor trillado o pelado. 

 

Sea de una manera u otra, genial. Es algo simple y más barato que el motor del limpia, el cual por cierto yo ya cambié dos. Su principal síntoma cuando empieza a fallar es que en su modo automático o no para, o tarda mucho en parar y cuando lo hace, lo hace donde cuadra, en mitad del recorrido, arriba del todo o donde cuadra. Es el síntoma típico del fallo del fin de carrera cascado. 

Editado por BlackFox, 23 noviembre 2025 - 12:18:10.