5 respuestas en este tema

[accordk20z2]

Buenas, es la primera vez que comento en este foro.

Hace unos meses adquirí un CL7 con 154.000 km. Está en muy buen estado general aunque con algún detalle. Antes de comprarlo lo revisé con mi mecánico y decidí quedármelo aun sabiendo que tenía un fallo que salía en diagnosis: P0172, mezcla rica (exceso de gasolina / falta de aire).

Después de hacerle un mantenimiento básico para dejarlo al día, cambié la sonda lambda pre-catalizador porque sospechábamos que podía venir de ahí. Investigando un poco pedí la original marca Denso y, al sacar la que llevaba, vimos que era de una marca bastante rara, así que probablemente el anterior propietario ya tuvo el problema y montó una más barata.

El fallo persiste. Me han recomendado hacer una diagnosis en la Honda para que me orienten mejor, pero antes de llevarlo quería preguntar por aquí por si alguien ha tenido este mismo error y qué terminó siendo al final: algún sensor, inyectores, MAP, etc.

Además me está haciendo un consumo algo alto para lo que esperaba. En carretera de curvas mezclado con algo de ciudad me suele marcar unos 11,5 l/100 km y, si voy más alegre, puede subir hasta 13,5. Aproximadamente me hace unos 400 km hasta entrar en reserva.

He estado mirando posibles causas y por lo que he leído podría venir también de cosas como el sensor MAP sucio o fallando, el sensor de temperatura del refrigerante que esté dando valores incorrectos, algún inyector que no pulverice bien o incluso alguna toma de aire en la admisión.

A ver si a alguien le ha pasado algo parecido con este motor y puede orientarme un poco antes de llevarlo a la Honda.

Un saludo y gracias de antemano!

Editado por Yayo, 09 marzo 2026 - 18:10:55.
Titulo editado por Moderación para ubicar correctamente el Tema

[Yayo]

Por favor, pasa por el apartado-subforo de bienvenidas y presentaciones, así todos los miembros del foro, y no sólo los de este Subforo, podrán darte una calurosa y jubilosa bienvenida.

 

Es además lo usual en cualquier foro de internet, PRESENTARSE antes de iniciar cualquier tema/tópic, aunque, si lo piensas, esta regla de cortesía, de educación, es aún más tradicional en la vida real, en donde a nadie se le ocurriría comenzar conversación con un extraño sin darse a conocer previamente.

 

Recibe un saludo.

 

Equipo de Noderación

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Nota: Se mueve al Subforo de Bienvenidas y Presentaciones.

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Editado por Yayo, 09 marzo 2026 - 18:09:47.

[CRXRED]

Bienvenido al club!

 

Saludos 

[Yayo]

Ahora sí podrías abrir un tema en el Subforo Accord exponiendo tu problema.

Buenas, es la primera vez que comento en este foro.

Hace unos meses adquirí un CL7 con 154.000 km. Está en muy buen estado general aunque con algún detalle. Antes de comprarlo lo revisé con mi mecánico y decidí quedármelo aun sabiendo que tenía un fallo que salía en diagnosis: P0172, mezcla rica (exceso de gasolina / falta de aire).

Después de hacerle un mantenimiento básico para dejarlo al día, cambié la sonda lambda pre-catalizador porque sospechábamos que podía venir de ahí. Investigando un poco pedí la original marca Denso y, al sacar la que llevaba, vimos que era de una marca bastante rara, así que probablemente el anterior propietario ya tuvo el problema y montó una más barata.

El fallo persiste. Me han recomendado hacer una diagnosis en la Honda para que me orienten mejor, pero antes de llevarlo quería preguntar por aquí por si alguien ha tenido este mismo error y qué terminó siendo al final: algún sensor, inyectores, MAP, etc.

Además me está haciendo un consumo algo alto para lo que esperaba. En carretera de curvas mezclado con algo de ciudad me suele marcar unos 11,5 l/100 km y, si voy más alegre, puede subir hasta 13,5. Aproximadamente me hace unos 400 km hasta entrar en reserva.

He estado mirando posibles causas y por lo que he leído podría venir también de cosas como el sensor MAP sucio o fallando, el sensor de temperatura del refrigerante que esté dando valores incorrectos, algún inyector que no pulverice bien o incluso alguna toma de aire en la admisión.

A ver si a alguien le ha pasado algo parecido con este motor y puede orientarme un poco antes de llevarlo a la Honda.

Un saludo y gracias de antemano!

[accordk20z2]

Ahora sí podrías abrir un tema en el Subforo Accord exponiendo tu problema.

Disculpas por la falta de modales. Es la primera vez que participo en este y en cualquier foro, así que todavía me estoy familiarizando un poco con el funcionamiento.

Aprovecho para presentarme correctamente. Me llamo Victor y hace unos meses compré un Honda Accord 2.0 CL7 de finales de 2007 con motor K20Z2 (de ahí el nick, que no se me ocurrió nada más original). Lo compré con 154.000 km y, después de unos 6.000 km con él, la verdad es que me he enamorado bastante del coche y de la marca.

Llegué al foro sobre todo buscando información sobre mejoras de comportamiento, amortiguación y demás cosas que me gustaría ir haciéndole al coche. Vi que había mucha información de calidad y bastante gente que ya había pasado por las mismas dudas o situaciones que yo, así que me animé a registrarme.

Aun así estoy teniendo algún pequeño fallo que estoy tratando de ir solucionando poco a poco, porque ahora mismo mi idea es ir poniéndolo al día y dejarlo lo más a punto posible.

Un saludo a todos.

[Yayo]

Disculpas por la falta de modales. Es la primera vez que participo en este y en cualquier foro, así que todavía me estoy familiarizando un poco con el funcionamiento.

Aprovecho para presentarme correctamente. Me llamo Victor y hace unos meses compré un Honda Accord 2.0 CL7 de finales de 2007 con motor K20Z2 (de ahí el nick, que no se me ocurrió nada más original). Lo compré con 154.000 km y, después de unos 6.000 km con él, la verdad es que me he enamorado bastante del coche y de la marca.

Llegué al foro sobre todo buscando información sobre mejoras de comportamiento, amortiguación y demás cosas que me gustaría ir haciéndole al coche. Vi que había mucha información de calidad y bastante gente que ya había pasado por las mismas dudas o situaciones que yo, así que me animé a registrarme.

Aun así estoy teniendo algún pequeño fallo que estoy tratando de ir solucionando poco a poco, porque ahora mismo mi idea es ir poniéndolo al día y dejarlo lo más a punto posible.

Un saludo a todos.

Adelante y disfruta del foro. Espero que obtengas información que te ayude a solucionar cualquier problema.