20 respuestas en este tema

[Danilovic]

Alguien ha cambiado un perno de la rueda delantera, el otro día pinché y al arreglar el pinchazo y quitarme la galleta, me rompieron el perno.gracias
Busco info de que tener en cuenta cuando lo cambie.

[ErTuRRi]

Cuando dices 'perno' no sé si te refieres al espárrago que sale de la mangueta y donde se atornilla la rueda, ¿correcto? Si es así, te comento, no sé si es igual en todos los modelos de CRV, te hablo del mío, modelo 2011. Para cambiarlo vas a tener que sacar el buje de la mangueta, porque los 'pernos' se sacan hacia atrás (y se meten), y se dan contra la mangueta. Yo después de mucho sufrir, lo llevé a CHS Racing y me lo areglaron en cero coma...... ya contarás

 

suerte, saludos

[Aciana]

Método casero para evitar sacar el buje jajaj

 

Si no es indiscreción, ¿por qué no se hace cargo el artista? 

 

Editado por Aciana, 18 abril 2026 - 18:41:07.

[ErTuRRi]

Método casero para evitar sacar el buje jajaj

 

Si no es indiscreción, ¿por qué no se hace cargo el artista? 

 

 

Bien visto!! Esta es la trasera verdad? Juraría que en la delantera (a la que yo me refería),  se da directamente con la mangueta, y hay que sacar el buje sí o sí.

 

Y sí, el artista se debería hacer cargo, pero a saber si no lo ha peleado ya el hombre...

[Danilovic]

Varios seres de luz a cual parecía menos mecánico que el otro y es un sitio grande y conocido de mi zona pero nunca había ido, era el único que estaba abierto. Solo quería irme de ahí porque solo podía empeorar y no me quería calentar ya que me decían que lo había trasroscado yo al poner la galleta y el caso es que metí las tuercas girando la llave con el dedo índice, para mí, intentó aflojar con la pistola en apriete y luego me vino con esas, por eso solo quería irme de ahí y ya lo solucionaré yo aunque me cueste, está semana me llega el perno y lo haré sin desmontar buje,así que estará curioso pero intentaré no hacer una performance como la del vídeo que habéis puesto.o si, ja ja , gracias
Algún truquillo de alguien para no desmontar más de los discos? Venga....

[manbade]

En mi opinión y según mi experiencia, hay que quitar disco y aflojar mangueta, al menos en las delanteras.
En otros vehículos existe un rebaje para sacar el perno por detrás pero en este caso no.
Esperé a cambiar silent blocks para poner el perno de cada rueda delantera que se partió en su día, estuve mucho tiempo sin perno.
Y todo debido a un exceso de apriete en Talleres Moreno de Collado Villalba, unos piezas.

Suerte
F

[ErTuRRi]

En mi opinión y según mi experiencia, hay que quitar disco y aflojar mangueta, al menos en las delanteras.
En otros vehículos existe un rebaje para sacar el perno por detrás pero en este caso no.
Esperé a cambiar silent blocks para poner el perno de cada rueda delantera que se partió en su día, estuve mucho tiempo sin perno.
Y todo debido a un exceso de apriete en Talleres Moreno de Collado Villalba, unos piezas.

Suerte
F

 

Circulabas con el perno roto? Yo llegué a hacer más de 500kms solo con 3 .... una locura

Varios seres de luz a cual parecía menos mecánico que el otro y es un sitio grande y conocido de mi zona pero nunca había ido, era el único que estaba abierto. Solo quería irme de ahí porque solo podía empeorar y no me quería calentar ya que me decían que lo había trasroscado yo al poner la galleta y el caso es que metí las tuercas girando la llave con el dedo índice, para mí, intentó aflojar con la pistola en apriete y luego me vino con esas, por eso solo quería irme de ahí y ya lo solucionaré yo aunque me cueste, está semana me llega el perno y lo haré sin desmontar buje,así que estará curioso pero intentaré no hacer una performance como la del vídeo que habéis puesto.o si, ja ja , gracias
Algún truquillo de alguien para no desmontar más de los discos? Venga....

 

Si es la delantera y lo vas a hacer sin desmontar el buje.....estoy deseando que me cuentes cómo, en serio...

 

un saludo

Editado por ErTuRRi, 18 abril 2026 - 19:58:10.

[Danilovic]

Si me sale bien te lo cuento, sino saldré en la tele seguramente como el tonto del buje.saludos chavales.

[manbade]

Mis ruedas llevan 5 pernos cada una y ha estado como 40.000kms con 4 pernos en cada rueda, más que suficiente si no haces 4x4. El margen de seguridad que tienen estos coches es enorme.

[ErTuRRi]

Con 4, vale, pero con 3, la cosa es más jodida; los otros 3 espárragos que quedaron, se torcieron un poco. Poca broma con esto, yo iba acojonado por si se salía la rueda

[Arik]

Lo de los talleres ya es como para...

Hace no mucho pinché el neumático trasero izquierdo de la Crafter, y al ir a cambiar la rueda... doblé la llave con la primera tuerca!!!

Cuando trabajaba cambiando ruedas SIEMPRE ajustaba con la dinamométrica, sobre todo las tuercas de seguridad. No hace falta ser ingeniero para saber lo que está pasando...

[JuJo84]

A mí me pasó cuando puse los neumáticos nuevos,los apretaron a muerte y una tuerca se me hizo redonda al intentar sacarla.
Tuve que comprar una llave de vaso que se clava en la tuerca y menos mal que salió bien.
Dinamómetrica a 110Nm aprieto yo

[SANTY1973]

Para cambiar el perno delas ruedas delanteras hay que desmontar si o si el buje de la mangueta porque sino no hay sitio material ni para sacar el roto ni para meter el nuevo logicamente.

A mi me tocara hacerlo esta semana si saco un buen rato; tener en cuenta que como hay que sacar el buje de la mangueta casi con total seguridad habra que utilizar la prensa y quizas sustituir el rodamiento; Ya os ire contando cuando me ponga a ello.

[manbade]

No recuerdo exactamente los pares de apriete, les pregunté a Talleres Moreno, pero a cuanto apretais los pernos? Y me dijeron, tenemos orden de apretarlos a 20 Nm
Pues luego busqué el par que recomienda Honda y era exactamente la mitad 10Nm
No me extraña que al intentar aflojarlo se parta.
Dicen que lo hacen con dinamométrica, pero primero con pistola, luego claro, sea lo que sea la llave hace clic.
Lo dicho, ya no vuelvo a ese taller de misóginos, cretinos y farsantes. Talleres Moreno de Collado Villalba.
Que os aprieten con la mano las ruedas en vuestra presencia!
Suerte!!

[SANTY1973]

Bueno hoy cambie el perno de la rueda delantera, os cuento un poco

Desmontar toda la mangueta es muy facil, Honda lo tiene eso muy estudiado, pero una vez con la mangueta fuera sin una prensa grande se complica mucho el tema porque hay que sacar el rodamiento porque no hay sitio material para meter el perno en su alojamiento sin desmontar el rodamiento, luego el ensamblaje es muy simple pero se necesita una prensa o con unos sargentos o un tornillo de banco también se podria llegar a hacer. Bueno lo dicho si alguien le da por hacerlo que tenga en cuenta que no va  a ser facil el sacar el buje de la mangueta que sale con parte del rodamiento, por lo demas es muy sencillo.

 

Saludos

[JuJo84]

Sabes si hay mucha diferencia de precio entre comprar el kit de mangueta con buje y rodamiento y el rodamiento solo?

[BlackFox]

Yo le cambié uno a un Accord i-ctdi sin desmontar. Al pero o nuevo tuve que comerle uno mm. De un lado solo del labio trasero para que librara y listo. Lo ideal, desmontar. Pero este familiar en ese momento no quería meterse en el embolado de cambiar rodamiento y alinear. Entonces... Perno original, hacerle un pequeño plano al labio trasero que hace de tope para que libre y al sitio con cariño. 

 

En el mío cambie rodamientos y bujes delanteros. Tengo prensa y todo lo necesario para estas cosas. Pero como os digo, a las malas y cutre se puede hacer así y no falla ni pierde eficacia ni nada de nada. 

[JuJo84]

Sabes si hay mucha diferencia de precio entre comprar el kit de mangueta con buje y rodamiento y el rodamiento solo?

[BlackFox]

Yo compré bujes y rodamiento separado y los monté en las manguetas originales. Era para descartar un tema de alabeo de discos. Las manguetas las prefiero originales aunque sea usadas. 

[SANTY1973]

Sabes si hay mucha diferencia de precio entre comprar el kit de mangueta con buje y rodamiento y el rodamiento solo?

 

Seguro que habra mucha diferencia,  y no creo que venga todo montado, con lo que tendrias que montarlo aunque montarlo es muy sencillo el desmontar el rodamiento es lo complicado porque tiene muy mal apoyo en la prensa

Editado por SANTY1973, 01 mayo 2026 - 17:32:35.