35 respuestas en este tema

[i-ctdi]

Creo estaria bien centrar en un único hilo, todo lo relacionado con el tema de las revisiones de nuestro Civic. Como las actuaciones realizadas, kilometraje y costes.

En mi caso, apunto de llegar a los 10.000km, no tengo claro si ya es el momento de llevarlo, según manual se tendría que cambiar el aceite, pero he el foro había leído que hay que esperar al año, además de que las actuaciones son las marcadas por el lo que informa el sistema del vehículo, total, un poco confuso.
Estaría genial conocer que actuaciones han hecho en vuestras revisiones y conque km.

[deis]

Yo ahora llevo 8.000 y me quedan unos 120 días para el próximo mantenimiento, el primero (mantenimeinto B ) lo pasé con 3.500km y me cobraron unos 90 euros en septiembre del 25. He visto facturas para ese mantenimiento en Civic e hev desde 140€ a 17€, si 17€!, con lo que puede fluctuar mucho en función del concesionario y población  El mio es matriculado en julio del 24 pero lo compré en mayo del 25 con sólo 20kms.

A mi me tocará en septiembre más o menos y el coche ya tendrá dos años, aunque el kilometraje sea muy bajo espero que me cambien el aceite, de no ser así, lo pediré.

Lo de los cambios anuales o cada 10mil, aunque sale en el manual, por la info que tengo yo no aplica, y hay que esperar a que el coche lo solicite.

 

Editado por deis, 04 mayo 2026 - 09:02:52.

[velasco]

Estoy también con la duda...

En mi caso tiene 11500Km y según el coche me pone en la aplicación de mantenimiento de coche la fecha en que va a cumplir un año, que es en junio. Todavía no tengo el símbolo de mantenimiento en el cuadro de conducción ni el tipo de mantenimiento. Tengo que esperar a que me aparezca el aviso y tipo de revisión para pedir cita en Honda, según me informaron otros compañeros.

[i-ctdi]

Ya digo que veo algo confuso el tema de las revisiones.

He llamado al concesionario y la indicación es que hasta que el coche no avise, no le hacen nada. Además, que en la primera revisión solo revisan niveles y miran si hay alguna actualización, no cambian aceite ni filtros ,hablamos que esto será a los 15.000Km, lo que significa que has ta el segundo año no se le cambia aceite ni filtros. No lo puedo poner en duda por el desconocimiento, pero me extraña que a unos se les hace una revisión a los 3.500km y que la referencia sea, que depende del tipo de conducción. 

¿hay forma de tener alguna información más detallada en este sentido?. Quizás Honda España pueda facilitar alguna información oficial, ¿alguien sabe de la info para contactar de forma adecuada con Honda España para hacer la consulta?

[deis]

en mi caso con 3500 no fue por un tema de conducción claramente y si porque el coche ya tenía casi 1 año. Es más, con 20kms y cuando lo saqué del concesionario ya me avisaron que sobre julio (que hacía el año) me saltaría una revisión, al final me saltó en septiembre. Sobre el año hay que hacerle un servicio si o si, que puede ser cambio de aceite o no, y despues supongo que con el  kilometraje y tipo de conducción estos plazos pueden fluctuar y pedir uno o más servicios durante el año.  A mi lo que me rallaría es hacerle un porrón de kms sin cambiar el aceite, o en mi caso que ya va a hacer dos años que en la siguiente me dijeran que no toca el cambio. Si me pasa esto, les diré que quiero cambiarlo aunque no toque y a ver que me dicen.

Lo que creo que genera mucha confusión es lo que dice en el manual, no entiendo porque pone esos plazos y kms y después en el taller te dicen que no es así

[Fragma22]

A mi me dijeron que va en funcion del acabado.
El Elegance, me dijeron que es por tabla de tiempo o kilómetros y el Advance, que lleva la esim y avisa en funcion de la conducción y sensoros varios del coche.
Ahora el mío, un Advance, tiene 9 meses y 5.000 kilómetros y no ha dicho nada.
En la pantalla de revisión, me indica dias aproximados hasta el año.

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[Troulo]

Señor!... Llévame ya  

 

 

Creo estaria bien centrar en un único hilo, todo lo relacionado con el tema de las revisiones de nuestro Civic. Como las actuaciones realizadas, kilometraje y costes.

En mi caso, apunto de llegar a los 10.000km, no tengo claro si ya es el momento de llevarlo, según manual se tendría que cambiar el aceite, pero he el foro había leído que hay que esperar al año, además de que las actuaciones son las marcadas por el lo que informa el sistema del vehículo, total, un poco confuso.
Estaría genial conocer que actuaciones han hecho en vuestras revisiones y conque km.

 

 

A mi me dijeron que va en funcion del acabado.
El Elegance, me dijeron que es por tabla de tiempo o kilómetros y el Advance, que lleva la esim y avisa en funcion de la conducción y sensoros varios del coche.
Ahora el mío, un Advance, tiene 9 meses y 5.000 kilómetros y no ha dicho nada.
En la pantalla de revisión, me indica dias aproximados hasta el año.

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Lo dicho antes:  

[Troulo]

Si uno gasta su dinero en comprar un Civic 11 HEV (muy bien gastado, por cierto) lo mínimo que debe hacer es echarle una ojeada al manual de mantenimiento, releerlo tranquilamente ante cualquier duda y dejarse de historias del tipo "Me han dicho que" o "He leído en algún sitio que" o "Yo creo que"

 

Sin entrar en detalles sobre operaciones concretas, las primeras páginas del capítulo «Mantenimiento» y la sección " información acerca de las operaciones de mantenimiento" no solo deben leerse detenidamente sino comprender lo que allí se dice, lo que es un Sistema de Información de Mantenimiento, los coches que lo llevan (los nuestros) y los que no lo llevan y comprender cúando son de aplicación unas tablas  de tiempo/kilometraje y cúando no lo son

 

Si no hacemos esto, volveremos a repetir este hilo una y otra vez con las mismas dudas y las mismas confusiones

 

[Fragma22]

Si uno gasta su dinero en comprar un Civic 11 HEV (muy bien gastado, por cierto) lo mínimo que debe hacer es echarle una ojeada al manual de mantenimiento, releerlo tranquilamente ante cualquier duda y dejarse de historias del tipo "Me han dicho que" o "He leído en algún sitio que" o "Yo creo que"

Sin entrar en detalles sobre operaciones concretas, las primeras páginas del capítulo «Mantenimiento» y la sección " información acerca de las operaciones de mantenimiento" no solo deben leerse detenidamente sino comprender lo que allí se dice, lo que es un Sistema de Información de Mantenimiento, los coches que lo llevan (los nuestros) y los que no lo llevan y comprender cúando son de aplicación unas tablas de tiempo/kilometraje y cúando no lo son

Si no hacemos esto, volveremos a repetir este hilo una y otra vez con las mismas dudas y las mismas confusiones

Yo he dicho lo que me dijeron en el concesionario, porque me lo explicaron todo super bien.
Eso no quita, que yo me he leído y entendido el manual entero, desde la primera hasta la última pagina.
Lo he puesto aquí por si ayudaba al compañero que preguntaba o a otros del club.
No creo que sea una molestia para nadie.
Hay quien no entiende bien los manuales, quien no sabe usar bien el buscador de los foros, etc.


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[muser83]

No creo que funcione así.
El Elegance también lleva e-sim, y también avisa del mantenimiento.
Ahora me está avisando que le toca revisión tipo B. Tengo hora para la semana que viene, Revisión anual (llevo 16700km, y el coche es del 18 de mayo, aunque lo compré en diciembre)

A mi me dijeron que va en funcion del acabado.
El Elegance, me dijeron que es por tabla de tiempo o kilómetros y el Advance, que lleva la esim y avisa en funcion de la conducción y sensoros varios del coche.
Ahora el mío, un Advance, tiene 9 meses y 5.000 kilómetros y no ha dicho nada.
En la pantalla de revisión, me indica dias aproximados hasta el año.

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[Zooropa]

Curioso este tema. Yo pregunté al comprar el coche y me dijo el comercial que es cada año o 20.000km, lo que antes llegue.

 

Vengo haciendo 11-12.000 km anuales, y contaba con que el aceite se sustituyera cada año independientemente de los km, pero según leo parece ser que el coche estima un mantenimiento según el trato que se le de, que no me parece mal pero lo de no cambiar el aceite anualmente me chirría... bueno, los ingenieros de Honda saben más que yo

 

La duda que me surge ahora es, en los próximos meses iba a comprar el pack de mantenimiento para 5 años que sale por 1.500 pavos, lo que dicen supone un ahorro del 20%, pero si resulta que hay revisiones anuales que no llevan apenas nada y que salen por 90€ (esto lo he leído igualmente en subforos de compañeros con CRV, ZRV, etc.), ¿el resto de revisiones qué salen por 600€? Por que si no, no veo tanto ahorro de ir pagando religiosamente cada año...

 

A ver si va a ser una milonga esto del pack para 5 años...

[Ismmor]

Estos coches los mantenimientos los hacen según lo que diga la centralita del vehículo. A mí primer Civic modelo elegance le hicieron el cambio de aceite a los 20mil o así no recuerdo exactamente y fue en su segunda revisión. Y el aceite estaba bien de niveles y demás antes del cambio.
Yo seguiría al pie de la letra lo que marque el coche y revisiones todas en taller oficial de la marca por lo que pueda pasar.

[Karzac]

Yo llevo 20.000 km y tiene 10 meses, de momento el mantenimiento me lo marca aproximadamente cuando cumpla el año

[deis]

No creo que funcione así.
El Elegance también lleva e-sim, y también avisa del mantenimiento.
Ahora me está avisando que le toca revisión tipo B. Tengo hora para la semana que viene, Revisión anual (llevo 16700km, y el coche es del 18 de mayo, aunque lo compré en diciembre)
 

 

A la práctica el tema es muy sencillo, hay que esperar a que lo indique el coche y punto, es así. En este caso como el de muser83 con 16700kms no se va a cambiar el aceite, y será interesante ver cuanto tarda en tiempo/kms a solicitar el próximo servicio . Si tarda casi un año, a mi punto de ver,  el kilometraje se va de madre aunque el coche no indique que necesita servicio (2 años y 25.000kms con el mismo aceite?) y anque sea así y digan que no hay problema o lo que sea, yo preferiría cambiarlo antes. Si el servicio no llega al año y salta a los pocos meses, también es una tocada de hu..ya que al menos a mi ir al concesionario y dejar el coche me supone un dolor de cabeza. O sea muser83 yo les diría que me cambiaran el aceite ya
 

[Yayo]

Disculpad la intromisión pues yo no tengo una lavadora de estas ...

Si tenéis dudas podéis hacer como yo. A mí me la sopla el SIM del coche. Yo le cambio al coche el aceite (y filtro) cada año (que por cierto es cuando lo pide el SIM, cada 365 días), o si llegara a hacérselos, cada 10.000kms máximo (nunca me ha pasado pues no le hago tantos), en concesionario oficial, y cuando le hago algún cambio en mitad de año (una vez, a los primeros 6.000kms se lo hice) no reseteé el SIM ya que tengo contratado el mantenimiento por 5 años.

El aceite lubricante del motor es la sangre del coche. Al menos cambiadlo cuando el SIM lo pida (también para mantener garantía), y si queréis y podéis antes, mejor.

Es posible que vuestra lavadora no lo pida al año y sus intervalos de mantenimiento sean más amplios, quizá porque el motor actúa con menos carga que un térmico convencional pues tiene menos carga de trabajo al comportarse como generador la mayor parte del tiempo.

Ah y otra cosa, aunque cada año el SIM no me pida cambio de aceite (A-B ), sino solo A, me da igual, ordeno que le cambien aceite y filtro.

Pd. Me gusta mucho vuestra lavadora

[Zooropa]

A ver, queda claro que nuestros modelos al ser híbridos la centralita hará el cuenteo del tiempo/kms que ha estado en marcha el motor térmico, y por eso igual de 20.000 km que hayas hecho realmente solo la mitad ha estado funcionando en térmico, por decir algo. Y encima el funcionamiento en gran parte es a rpm controladas... al final todo influirá en el cómputo global para que la programación diga 'hasta aquí ha llegado el aceite'

 

Yo también soy de la vieja escuela y por mucho sintético y bueno que sea el aceite que ponga (Ravenol, Motul, etc.), se tira cada año o 12.000 km que es lo que vengo haciendo. Hace mucho que no compro coche nuevo así que los mantenimientos los hago cuando me plazca, pero ahora la cosa ha cambiado.

 

Me sigue quedando la duda de si el pack de mantenimiento 5 años será para gente que haga muchos km anuales, porque yo que no hago muchos si de las 5 revisiones 2 o 3 van a ser las básicas de 90€, o el resto son de 600€ o no me salen las cuentas... Voy a ver si me informo bien un día que me pase por el concesionario, o si me quieren contar la película como es

[muser83]

A la práctica el tema es muy sencillo, hay que esperar a que lo indique el coche y punto, es así. En este caso como el de muser83 con 16700kms no se va a cambiar el aceite, y será interesante ver cuanto tarda en tiempo/kms a solicitar el próximo servicio . Si tarda casi un año, a mi punto de ver, el kilometraje se va de madre aunque el coche no indique que necesita servicio (2 años y 25.000kms con el mismo aceite?) y anque sea así y digan que no hay problema o lo que sea, yo preferiría cambiarlo antes. Si el servicio no llega al año y salta a los pocos meses, también es una tocada de hu..ya que al menos a mi ir al concesionario y dejar el coche me supone un dolor de cabeza. O sea muser83 yo les diría que me cambiaran el aceite ya

Me sale en el SIM el código B, que en principio es cambio de aceite y filtro, más una serie de puntos de inspección.
Voy a decirles también que roten los neumáticos y que miren un pequeño ruido "clack" que hace el pedal de freno al pisar.

Tengo contratado el mantenimiento de 5 años y no voy a dejar pasar nada!

En esta página sale todo lo que incluye:

https://www.honda.es...rvice-plan.html

[tuxey]

Yo no me enteré de lo del pack de mantenimiento hasta después de comprar el coche, y tenía entendido que solo se podía comprar junto con el coche, así que lo descarté y ni me había planteado mirar de comprarlo después.

El primer año del Civic le hice unos 9000 km, y el mantenimiento anual fue el B (solo revisión), unos 67€.
Este año le tocará el A+B en septiembre. El coste de un A+B de un Jazz híbrido de un familiar (¡que le hace 30000 km al año!) fue de 270€, así que espero un precio similar para el Civic.
Otros elementos que se cambien antes de 5 años (con un uso en condiciones no adversas, según el manual), solo está el líquido de frenos (cada 3 años) y el filtro de aceite (cada 2 años o 20000 km).

Para que saliera a cuenta el pack mantenimiento, tendría que hacer uso intensivo tal que tuviera mantenimientos de más de 300€ promedio anuales. En conclusión, para mi uso tiene pinta que no me saldría a cuenta.

Ahora mismo no sé si antes el pack costaba menos (supongo que ha ido subiendo de precio).

Quizá la confusión venga de que el manual indica cambios de aceite en uso normal cada 10000 km o 1 año (adjunto captura), y el SIM nos está indicando que el aceite aguanta 20000 km o 2 años

PD offtopic: Yayo, yo te entiendo. La lavadora esta me encanta, pero me está tentando mucho conseguirme un MX-5 para el fin de semana, no hace falta más explicación del porqué.

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[deis]

Me sale en el SIM el código B, que en principio es cambio de aceite y filtro, más una serie de puntos de inspección.
Voy a decirles también que roten los neumáticos y que miren un pequeño ruido "clack" que hace el pedal de freno al pisar.

Tengo contratado el mantenimiento de 5 años y no voy a dejar pasar nada!

En esta página sale todo lo que incluye:

https://www.honda.es...rvice-plan.html

 

muser83 en el B no te cambian el aceite, sólo es inspección y niveles

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[muser83]

Super aporte @deis!! Estuve buscando esta leyenda de códigos y no la encontraba por ningun lado

Muchas gracias