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[Kawa87]

Buenas tardes,

Tengo un Accord VIII 2.0 VTEC de 2011, hace casi 3 años que lo tengo y ciertamente el coche va bien pero recientemente le comprobé la carga del A/A puesto que parecía que enfriaba poco, saqué 300gr de gas y según leí en el manual de taller tiene que llevar entre 450 y 500g así que le hice una carga con 500g.

Ahora enfría muy bien pero he notado que una vez el motor alcanza la temperatura de funcionamiento que el ralentí se queda a 700 rpm aprox. cuando entra a trabajar el compresor las rpm caen casi a 500 rpm en ocasiones, el coche tiembla debido a la caída de vueltas, no siempre caen tanto las vueltas, imagino que dependiendo de la demanda del compresor.

Pregunté en la Honda si era posible subir las rpm del ralentí pero me dijeron que no. ¿Le pasa a alguien más?¿ Alguien sabe alguna forma de corregir eso ?

El mantenimiento lo llevo al día y el año pasado le cambié las bujías  ( originales ), tiene unos 90.000kms ahora.

Gracias y saludos!

[RuwenRase]

Tengo el mismo coche y pasa lo mismo. Siempre tiembla cuando está el compresor funcionando