Iniciar sesión
Crear una cuenta
Tengo un civic del 2000, MB3 con el motor 1.5 VTEC-E con 240k km al que tras una serie de reparaciones, le falla el arranque en caliente.
Habiendo arreglado/cambiado el relé principal, una fisura del tubo de admisión de aire, un inyector con una rotura y el cuerpo de mariposa, me sigue siendo imposible arrancar el coche en caliente.
Otros problemas han mejorado, derivado de todas estas cuestiones, como el ralentí inestable, la ligera falta de potencia o un sílbido al acelerar a mayor velocidad, pero sigue fallando esto, y el caso es que una vez arranca el coche, no muestra ningún problema.
El propio error al arrancar se da de tal forma que suena bien de potencia, no suena a nada que tenga que ver con la batería, porque no le falta fuerza, y el motor de arranque suena a que gira bien, pero por mucho que estiro no termina de arrancar.
Lo único que destacaría es que tengo siempre el piloto de fallo de motor encendido, y señala que es un fallo de la sonda lambda (del calentador? dice).
Me ayudaría mucho saber vuestras opiniones sobre que puede hacer que le pase esto al coche, o saber de experiencias parecidas que hayáis tenido o cualquier cosa.
Muchas gracias!!!
Volver arriba
