20 respuestas en este tema

[VERDOLAGA]

santmate tio estamos tenemos la misma duda..haber q nos dicen

[chykitym]

yo en mi i-ctdi regulo la temperatura con la ruleta normal y aunq te to apagao sale mas o menos caliente lo q no se es eso d dirigilo pa un lao o pa otro ya probare haber supongo q sera cuestion de apagalo en una posicion y ver si sigue saliendo por ahi

[ArnoldLayne]

Creo recordar que el A/C y el ventilador se apagan si (desde modo Auto) aprietes los respectivos botones.

Salu2
AL

[Astor]

Ese tema creo que lo resolví hace unos dias.
Aun teniendo el clima, A/C ...o como lo querais llamar apagado, un día que hacia 19 gradillos, el aire de los aireadores salía cailiente.
Comprobé encendiendo el clima (boton AUTO), que la temperatura estaba seleccionada del día anterior (hizo 10 graditos a las 7 a.m) en 22º.

He hecho la siguiente prueba durante unos días y he descubierto lo siguiente.

"Aunque tengas apagado el clima, el aire que sale de los aireadores, corresponderá a la temperatura que tengas seleccionado en el clima"

HAced la prueba:

Un día que haga fresquito (no va a ser dificil encontrar uno), CON EL CLIMA APAGADO y p.ej. en carretera (para que entre bastante airecito por los aireadores, probad a mover la ruleta de seleccion de temperatura del lado del conductor(principal) al tope izdo. (frio). Notareis que el aire que entra es frio . si haceis lo contrario(tope drcho.) notareis que ese mismo aire se calienta de WEBS.

Así que aparentemente, y en diferencia de otros coches, si tienes el clima apagado, no tiene por qué entrar aire a temperatura ambiente.

Haced la prueba y me contais....a ver si mi Accord va a tener Poltergheist en el CLima

Editado por Astor, 03 November 2005 - 08:56:36.

[ArnoldLayne]

Aciertas en ambas cosas Astor. Se "memoriza" la temperatura seleccionada, y aún sin climatizador tienes control sobre la temperatura. También se puede regular el ventilador. En realida trata de poder hacerlo funcionar como los coches de antes sin AC. Solo que los mandos son electricos, no mecánicos.

Salu2
AL

[parruso]

Basicamente, como decis, el funcionamiento es igual al de los coches tradicionales, en los quen la rueda de la temperatura, regula el paso de aire desde frio total(aire directo del exterior) a ir subiendo la temperatura (pasando mas o menos caudal por el radiador de calefaccion)
Pulsando la tecla AUTO, el compresor siempre esta en marcha pero en modo climatizacion.
En modo OFF, la temperatura se regula sin el compresor, pero dando como temperatura minima, la exterior, por lo que el sistema puede calentar pero no enfriar.

[gonza]

Basicamente, como decis, el funcionamiento es igual al de los coches tradicionales, en los quen la rueda de la temperatura, regula el paso de aire desde frio total(aire directo del exterior) a ir subiendo la temperatura (pasando mas o menos caudal por el radiador de calefaccion)
Pulsando la tecla AUTO, el compresor siempre esta en marcha pero en modo climatizacion.
En modo OFF, la temperatura se regula sin el compresor, pero dando como temperatura minima, la exterior, por lo que el sistema puede calentar pero no enfriar.

BREVE Y EXACTO, SI SEÑOR

[Schneider76]

Para que muestre la temperatura en pantalla aunque se tenga el clima apaga selecciona la opción AC/OFF. Podras controlar la temperatura sin tener el clima puesto.

[maniatico]

A mi lo q me jode es q para poner en funcionamiento el ventilador hay q encender el clima y darle al boton de a/c para apagarlo y tonces puedo manejar el ventilador, eso es lo q me jode de los climatizadores, por lo demas en el mio manejando la ruleta de la temperatura entra aire frio o caliente pero nunca entrara aire mas frio q el hay en el exterior.

[jsb]

A mi también me pasa lo del limpia delantero, sale un chorrito que no llega ni a la mitad de la luna, supongo que en el conce lo pueden regular. salu2

[JAM]

A mi también me pasa lo del limpia delantero, sale un chorrito que no llega ni a la mitad de la luna, supongo que en el conce lo pueden regular. salu2

también me pasa, en el conce me dijeron que no se pueden regular. Que es así por el aleron que lleva.

Salu22 :ok::ok:

[parruso]

El mio también echa un chorrilo de mierda........
Pero al menos en el conce me dijeron que SI se podia regular
Yo no lo he hecho porque el sistema lo veo un poquillo raro, pero vamos, tampoco debe de ser muy complicado

[ArnoldLayne]

Pues algo no está bien, en el mío salen chorros que hasta quitan los mosquitos.

Salu2
AL

[DocJones]

los surtidores del limpia no se pudeden regular.

yo tenia un surtidor jodido, bueno, no estaba jodido, tiraba agua, pero estaba tan mal orientado que ni siquiera pegaba en el cristal, se quedaba abajo.

lo cambiaron delante mio , y no se puede regular , bueno, tal vez si se pueda , pero hay que desmontarlo entero. ahora ya tira el agua bien, pero sigue sin ser una maravilla.

[NUEVECITO]

Hola, respecto a la presión y la dirección de los limpia yo pregunté aquí en el conce de Sevilla y me comentaron que era así, que más gente se había quejado y que si quería me cambiaban la orientación con un alfiler.
La explicación que me dieron es que parado es la dirección que tiene, y cuando el coche está en marcha, el liquido sale como debe ser, y a mí me funciona más o menos bien, eso si, con el coche en marcha

[MalaBestia]

En mi unidad, estando parado apuntan muy bajo pero a alta velocidad cubren todo el parabrisas. Es curioso porque en todos los coches que he tenido antes era al revés. Parece que la aerodinámica del Accord levanta los chorros en vez de aplastarlos.