26 respuestas en este tema

[Pepe]

Bueno otro fin de semana emocionante y que probablemente los Ferrari vuelvan a ser los dominadores de la carrera.

Kimi ha marcado el mejor tiempo en los libres de hoy viernes, curiosamente un segundo mas lento que M. Schumacher en el 2002.

Fernando ha hecho unos buenos tiempos, aunque como ya sabemos los viernes se evaluan principalmente los compuestos de los neumaticos. también ha comentado que el coche no va del todo bien, pero bueno Spa es un circuito mas propicio para monoplazas muy potentes, cosa que el Renault no lo es pues aun con la especificacion D que recibio en Hungria esta a unos 60 cv por abajo de los McLaren, y alguno mas de los Honda.
Pero igual hay también algo importante y es la traccion en las zonas lentas y la estabilidad de frenada en las curvas. Y también mucho la aerodinamica aunque aqui no se lleva mucha carga aerodinamica.

Bueno los tiempos de la segunda tanda de entramientos libres es esta:

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'44"701 239.757 Km/h 14
2. 9 BUTTON BAR Honda M 1'45"015 + 0'00"314 15
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'45"137 + 0'00"436 16
4. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'45"437 + 0'00"736 25
5. 10 SATO BAR Honda M 1'45"451 + 0'00"750 20
6. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'45"507 + 0'00"806 13
7. 04 PIZZONIA Williams BMW M 1'45"559 + 0'00"858 14
8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'45"625 + 0'00"924 20
9. 8 ALONSO Renault M 1'45"658 + 0'00"957 20
10. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'45"678 + 0'00"977 17
11. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'45"960 + 0'01"259 20
12. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'45"978 + 0'01"277 19
13. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'46"471 + 0'01"770 10
14. 17 PANIS Toyota M 1'46"528 + 0'01"827 17
15. 16 ZONTA Toyota M 1'46"902 + 0'02"201 20
16. 7 TRULLI Renault M 1'46"912 + 0'02"211 21
17. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'47"265 + 0'02"564 23
18. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'47"370 + 0'02"669 8
19. 38 BRISCOE Toyota M 1'47"634 + 0'02"933 9
20. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'48"687 + 0'03"986 16
21. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'48"803 + 0'04"102 18
22. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'48"817 + 0'04"116 21
23. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'48"962 + 0'04"261 17
24. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1'49"480 + 0'04"779 16
25. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'49"742 + 0'05"041 16

[indiana]

Ese Pepe siempre fiel a la cita
Estoy impaciente por ber los oficiales de mañana... y la carrera por supuesto

[canario]

yo esty viendola ahora mismo jajajajajaja los estrenos


2 posicion fernando alonsito

trulli
alonso
weber

[canario]

provisional jajajajajajaja

quedan ls gordos

[Nota]

muy buena pinta tiene la carrera de mañana,creo q al igual q indi me marchare rapido de la kedada

[Jbh]

Pues se va a un bar tio, que sois muy poco sociables

[indiana]

Si y volvemos a casa a las tantas después de la carrera, tengo mujer e hijos... y este finde nuera tb, que por cierto irá a conocer a mis sociables amigos de Honda ... bueno y Nissan, Lancia, Renault, Peugeot y el que se tercie

Antes de las 16 hay que llevarla a la estación que se vuelve a Asturias, no es solo por la carrera por lo que tenemos que vover pronto

[Jbh]

Vale hombre, vale. No te pongas asin.

[antrax]

Indi no tiene tv en el accord?

[indiana]

Tamos en ello la movida es la antena pero seguro que encuentros una solución jeje

[DeutschCRX]

Tamos en ello la movida es la antena pero seguro que encuentros una solución jeje

tengo yo una parabolica que no uso.....¿te sirve?

[indiana]

Demasiado apoyo aerodinámico XDDDDD

[Nota]

bueno yo como mi "mujer" se viene al kinepolis y no tengo hijos ...apoyo lo del bar

[Pepe]

Bueno hoy las calificaciones han sido muy pasadas por agua, los Brigestone de agua son una pasada, pero los Renault han tenido la suerte de encontrarse en la ultima y definitiva calificacion con la pista casi seca, en el caso de Jarno, y a Fernando le ha comenzado a llover justo a mitad de su prueba cronometrada, ha arriesgado y por eso y por la lluvia ha perdido unas 4 decimas respecto al tiempo de Jarno. Luego todos los gallos grandes de la prueba han tenido que nadar y asi ha quedado la clasificacion:

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 7 TRULLI Renault M 1'56"232 215.972 Km/h 3
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'56"304 + 0'00"072 3
3. 8 ALONSO Renault M 1'56"686 + 0'00"454 3
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'57"990 + 0'01"758 3
5. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'58"040 + 0'01"808 3
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'58"175 + 0'01"943 3
7. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'58"729 + 0'02"497 3
8. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'59"008 + 0'02"776 3
9. 17 PANIS Toyota M 1'59"552 + 0'03"320 3
10. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'59"635 + 0'03"403 3
11. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'59"681 + 0'03"449 3
12. 9 BUTTON BAR Honda M 2'00"237 + 0'04"005 3
13. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 2'01"246 + 0'05"014 3
14. 04 PIZZONIA Williams BMW M 2'01"447 + 0'05"215 3
15. 10 SATO BAR Honda M 2'01"813 + 0'05"581 3
16. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 2'02"645 + 0'06"413 3
17. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 2'02"651 + 0'06"419 3
18. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 2'03"303 + 0'07"071 3
19. 19 PANTANO Jordan Ford B 2'03"833 + 0'07"601 3
20. 16 ZONTA Toyota M 2'03"895 + 0'07"663 3

Fijaros los BAR 12 y 15, los Williams 11 y 14, los Mclaren 4 y 10, y los Sauber que habian hecho 3 y 4 en la primera calificacion han quedado 5 y 8.

Mañana veremos que pasa, pero esta emoncionante, aparte que este circuito es muy especial.

[JULIUS]

He oido que la buena clasificacion de Alonso y Trulli, ha sido devida a la utilizacion de neumaticos mixtos y no de lluvia como los demas pilotos , también he oido de boca de Alonso que mañana lo tiene un poco crudo en lluvia el Ferrari les metia 2 segundos y en seco 0,7

[DeutschCRX]

toma carrera entretenida y toma fiabilidad de renault por los suelos

[DeutschCRX]

aps y de la fiabilidad de los michelin ni hablamos

[indiana]

Si, la verdad es qe entretenida si ha estado...
Lo de Michelín ha sido preocupante
Montoya
Schumi soso como siempre pero sigue haciendo números...
Alonso, se le ven maneras y madera
Ferrari como desde hace ya mucho, perfecto, ver a los mecánicos sesteando en carrera ya lo dice todo.
Honda... qué mala suerte joer
Mucho incidente pero ha estado entretenida

[Pepe]

Ya lo habeis visto, carrera emocionante y cambiante, al final solo 9 de los 20 monoplazas han terminado, Coulthard en su toque con Klein casi no la cuenta, pero tuvo suerte y llego de aquella manera a boxes y le repararon lo suficiente para seguir.

Los BAR mala suerte, pues SATO fue tocado por WEBER que se paso cuatro pueblos y origino el accidente inicial, y BUTTON, ya se vio que le revento la rueda, no fue al unico que los Michelin le estallaron.

Alonso muy bien, pero este año no tiene la suerte que hace falta para ser campeon, pues es un grandisimo piloto.

Schumi, por el contrario, solo queda felicitarlo, pues hasta en las situaciones mas dificiles, como hoy cuando KIMI le llevaba 12" de diferencia, se produce el accidente de BUTTON y entra el SAFETY CAR y el estando en BOXES sale y se beneficia colocandose justo detras de KIMI, al que hay que darle CHAPO por su carrera, y la inteligencia con la que ha corrido al final.

Que añadir, he leido unos comentarios de Flavio Briatore, y comenta que para solucionar los problemas de fiabilidad de sus monoplazas, estan pensando en contratar a un ingeniero español que se llama SATIN, jajajaja.

[Diego]

La carrera se podia haber titulado "Deguaces SPA". jejeje

Menuda manera de hacer chatarra.

En cuanto a la carrera en si, al menos ha habido algo de novedad: No ha ganado Schumi.

Por lo demas, todo controlado: Schumi otra vez campeon del mundo.

Es verdad que lo de los Michelin es bastante preocupante.