Buenas!
El otro día me comentaron que le meteria un aceite q va de p#%@ madre, dicen.
es el Motul 300V competicion 100% sintetico. tiene buena pinta y pero es 15-50, me lo aconsejais si me lo puedo permitir? vale la garrafa unos 60 euros mas o menos. yo soy de barcelona, lo digo por la temperatura ambiental.
espero respuestas!
Un saludo!!! CiViCoUpE!!!
P.D: como hago para colocar una foto debajo de mi nombre? estoy hasta los huevos de la cara esa huarra q sale... jeje
aceite competicion?¿?
Comenzado por
CiViCoUpE
, 31 August 2004 14:39:03
5 respuestas en este tema
#2
Jbh
-
- Miembros
-
- 14,633 mensajes
XXL
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Cada vez menos
- Coche:Chatarra
Escrito 31 August 2004 - 20:32:40
Aceite de competicion?, vas a correr con el coche o cambias siempre a 9000rpm?, sino es asi no te merece la pena hombre.
Lo de la foto, busca una en tu pc que cumpla los requisitos de tamaño y la pones. Esta en "perfil" abajo del todo.
Lo de la foto, busca una en tu pc que cumpla los requisitos de tamaño y la pones. Esta en "perfil" abajo del todo.
#3
kassus
-
- Miembros
-
- 2,635 mensajes
Asimo Avanced
- Gender:Male
- Coche:CRX
Escrito 31 August 2004 - 21:42:45
el motul 300 v es de extrema calidad, como el castrol rs, etc .... y ya puestos a pedir mejor en 10 60 (ve apuntando javi :wink: )
pero la cremé de la cremé son los aceites con base en grafito, resisten elevadisimas temperaturas de cizallamiento. los preparadores lo llaman oro negro 8)
pero si tu coche no es turbo o no tiene mucha potencia especifica, con cualquier buen 10 40 full syntetic iras mas que protegido
salu2
pero la cremé de la cremé son los aceites con base en grafito, resisten elevadisimas temperaturas de cizallamiento. los preparadores lo llaman oro negro 8)
pero si tu coche no es turbo o no tiene mucha potencia especifica, con cualquier buen 10 40 full syntetic iras mas que protegido
salu2
#4
CiViCoUpE
-
- Miembros
-
- 1,218 mensajes
Asimo
Escrito 02 September 2004 - 14:06:44
pero me lo aconsejais o mejor (porq no merece la pena gastarse tanto) un 5-50 o 0-50 sintetico como un mobil 1 no?
cual le echais vosotros a vuestras maquinas?
ah, y haber si me podeis ayudar cn el post q puse del tema de la centralita.
saludos!!! CiViCoUpE!!!
cual le echais vosotros a vuestras maquinas?
ah, y haber si me podeis ayudar cn el post q puse del tema de la centralita.
saludos!!! CiViCoUpE!!!
#5
Jbh
-
- Miembros
-
- 14,633 mensajes
XXL
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Cada vez menos
- Coche:Chatarra
Escrito 02 September 2004 - 16:22:14
Yo al crx le echo mobil1 0-30.
No es que no te lo aconseje, pero no lo vas a sacar partido, pero malo no es. Es como el tema del sonido: necesitas cable de 1mm para los altavoces, mejor es de 3mm pero lo puedes poner de 10mm, pero no sirve de nada.
No es que no te lo aconseje, pero no lo vas a sacar partido, pero malo no es. Es como el tema del sonido: necesitas cable de 1mm para los altavoces, mejor es de 3mm pero lo puedes poner de 10mm, pero no sirve de nada.
#6
Skandia
-
- Miembros
-
- 419 mensajes
B18C5 (Integra) 210 hp
- Gender:Male
- Location:Lleida (estudiando) || Reus (viviendo la vida xDDD)
- Coche:EK4
Escrito 02 September 2004 - 18:23:03
Para mi usar ese aceite es una chorrada... no conseguiras lo que uno bueno 5-40, Esso o el Castrol (bastante mas barato) no haga para motores normales.
Creo que ese aceite seria ideal si solo lo usas para circuito, para motores tipo VTi o Type-R, o motores modificados... para otros casos yo creo que es tirar el dinero...
Pero eso cada uno... Si kieres haz el cambio de aceite mas pronto y usa uno mas "normalito"
Salu2
Creo que ese aceite seria ideal si solo lo usas para circuito, para motores tipo VTi o Type-R, o motores modificados... para otros casos yo creo que es tirar el dinero...
Pero eso cada uno... Si kieres haz el cambio de aceite mas pronto y usa uno mas "normalito"
Salu2
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
