5 respuestas en este tema

[Corocotta]

Esta vez especifiqué que pusiesen aceite sintético y no el semi 10W-40 de la otra vez, que mi padre no les aclaró nada. En algunos talleres le echan el Ultron 5W-40 a los 2.4 sin preguntar. El caso es que dijo el jefe de taller "sintético? como el que le echamos al Type-R?" y yo dije que sí.

Total, que hoy al recogerlo... Precios sin IVA:

-Revisión 20.000kms* cambiar aceite W30 sintético: 59,25
-Esso Ultron 0W-30?? 5 litros???**: 97,70
-Sellador: 1,80
-Filtro aceite: 9,85
-Filtro habitáculo: 46,84
-Grillos varios: Entran en garantía. Para que luego os quejéis de que los ingleses trabajan mal. Los japos son iguales.
-Ajustar defensa trasera***: 27,65

TOTAL CON IVA: 281€

Pensaba que a los CTR les echaban Ultron 5W-40. El trato ha sido bueno. En breve os diré si me han arreglado los grillos, jeje.

*-Realmente es la de los dos años. El coche tiene 23.000km.
**-El carter no hace 5 litros por lo que me habrán echado de más y tendré que volver a que me saquen lo que me han cobrado a precio de oro.
***-Esto se debe a que los inútiles que han frenado contra mi Accord aparcando, han desencajado ligeramente el parachoques por un lateral. Hay que ser bestia, coño, que algunos de los que aparcan de oido deben ser sordos porque vamos, para hacer que incluso se salte la pintura de la moldura ya hay que darle con ganas.

Editado por Corocotta, 30 noviembre 2005 - 21:31:29.

[Jinx]

para el CTR no se si pensabas bien, pero para el Sport si, ponen ultron 5-40.

[asfal]

y de los focos?
ami me dijeron que llevara una foto de los focos empañados
lo necesitaban para mandarlas a honda españa y que ellos dieran el visto bueno
no se no se

[Corocotta]

Aún no he podido comprobar si se siguen empañando, pero se supone que los han sellado.

Aunque con el Xe me parece hasta normal que se empañen en ciertas situaciones porque no se calientan como los halógenos.

[Corocotta]

Novedad: me han vuelto a echar medio litro de aceite más de la cuenta. Ya se ve que en la factura pone 5 cuando el cárter si mal no recuerdo eran 4,5. Pero tanto les costará hacer las cosas bien, con lo que cobran?

[Corocotta]

Bueno, pues hoy ha ido de vuelta al taller (no he ido yo) y han dicho que el aceite estaba a nivel normal, que eso se miraba en caliente y que Honda mandaba arrancar el motor tras echar el aceite, pararlo y luego mirar el nivel (esto es comprensible por el tema del filtro y demás). Qué os parece? Toda la vida engañado o los Hondas son raritos

Por cierto, saludos desde aquí al jefe de taller de Tecnocas