9 respuestas en este tema

[Davtec]

Pues que he llevado el coche al taller para hacerle un reglaje de valvulas,pero no a la casa oficial sino a un taller cercano pero que el tio sabe.
Total que lo recojo y resulta que el ralenti fluctua mucho sube a mas de 1000 rpm y baja a casi 0.Sobre todo cuando voy a parar y cojo el embrague...pues se baja a 0 rpm y se me para.
Todavia no se lo he llevado de nuevo pero queria saber si sabeis que puede ser..porque no creo que para hacer el reglaje haya que tocar el ralenti ..vamos!

Asi que como lo veis?



un saludo a todo el mundo

[Y_MaGuS_Y]

Coño Davtec tas perdio macho, a ver si t vemos en alguna kdd loko
Tu problema ni idea tio, pero espero q no se grave
Suerte y saludos pasiano

[Davtec]

J@$~#R....es que estoy desconectado totalmente..la mierda el trabajo.
ya me gustaría ir a otra quedada....a ver si me pongo al día por aqui.

[Indi_VTi]

jaja tio tengo la solucion!!
hazle un reseteo a la ECU

esto mismo me paso a mi la semana pasada al hacerle el reglaje que el motor subia y bajava de revoluciones .
Hazme caso, seguro k ese es el problema
por si no sabes como se resetea aki te lo medio explico un poco:
primero con el motor caliente lo paras y quitas el borne negativo de la bateria, lo dejas desconectado unos 10 minutos, despues lo conectas y arrancas el motor SIN TOCAR EL ACELERADOR lo dejas arrancado unos 15 minutos a ralenti, lo paras, lo vuelves a arrancar SIN TOCAR EL ACELERADOR otros 5 minutillos, lo paras y ya esta.

Pruebalo tio , no te cuesta nada y casi seguro k es eso!!
ya nos contaras un saludo :ok:

[Scustom]

JAJAJAJA esa solucion es mia

Esta patentada

[Dañino]

En teoría no se toca nada de ralentí. Llévalo al taller y que lo revisen. :ok:

[blodi]

jaja tio tengo la solucion!!
hazle un reseteo a la ECU

esto mismo me paso a mi la semana pasada al hacerle el reglaje que el motor subia y bajava de revoluciones .
Hazme caso, seguro k ese es el problema
por si no sabes como se resetea aki te lo medio explico un poco:
primero con el motor caliente lo paras y quitas el borne negativo de la bateria, lo dejas desconectado unos 10 minutos, despues lo conectas y arrancas el motor SIN TOCAR EL ACELERADOR lo dejas arrancado unos 15 minutos a ralenti, lo paras, lo vuelves a arrancar SIN TOCAR EL ACELERADOR otros 5 minutillos, lo paras y ya esta.

Pruebalo tio , no te cuesta nada y casi seguro k es eso!!
ya nos contaras un saludo :ok:

coño asi se resetea???????

[Indi_VTi]

si asi se hace el reseteo o aprendizaje de ralenti que también le llaman algunos. :ok:

[blodi]

ostia pues me lo apunto por si me pasa alguna vez :ok: el coupe SR se hace igual??????

[Indi_VTi]

si en principio se hace igual para todos los motores...