48 respuestas en este tema

[jsb]

no sólo el azul indigo se raya con la mirada, el gris grafito también es una m.... salu2

[VERDOLAGA]

no sólo el azul indigo se raya con la mirada, el gris grafito también es una m.... salu2

pues no lo sabia. el de maniatico es gris grafito y no ma dixo na..esta visto y comprobao que la pintura es nuestro punto debil

[Toledano]

El mio es gris grafito y no he tenido el menor problema con la pintura.
En varias ocasiones he usado quita arañazos y por supuesto cera pata negra y sin problemas.

La pintura del Azul es la misma que el resto, lo único que seguramente se noten más los defectos.

[PeNgO]

Chyquitym, tanto el trapo para aplicar como el de retirar la cera son tan importantes como el producto o más.

Mi trapo también es de Autoglym, algunos lo llaman trapo de pulir, es de algodón muy suave con el trenzado muy abierto. Yo he aplicado el poslish suave con él y los microarañazos superficiales se quitan, pero APRETANDO hombreee!!!. Con la esponja me da que lo estás rayando más, aprieta con un trapo de esos y cuando seque lo quitas con el de microfibras.

Ten cuidado con las ceras que no se conocen, las que dicen llevar carnauba al final son una porquería, si hablamos de carnauba mejor cera sin polish (la Nattys que dice Schneider es de lo mejor) después del polish suave. La cera con polish suave de Autoglym (la de la etiqueta roja) va bien como ya te dije, aunque la 1Z debe ser lo mejor relazión calidad/precio.

Había un foro llamado forodetalle abierto por un lavadero especialista en estas cuestiones donde se hablaba de técnicas y productos pero no consigo encontrarlo, no sé si habrá desaparecido. A ver si Schnei nos echa una mano que me da que también se lo ha leido bastante y además saben donde conseguir los productos de 1Z.

Tole, teniendo cuidado no da problemas la pintura, el problema es que hay que tener mucho más cuidado que con otras marcas, este esmalte es asquerosamente delicado.

Edito, encontré la dirección del foro especializado: http://www.forodetalles.com/

Editado por PeNgO, 13 December 2005 - 10:41:34.

[chykitym]

haber q yo me entere bien no la liemos mas , lo tengo q dar con un trapo de autoglym q creo recordar lo habia en el hipercor? y pa quitarlo uno de microfibras q era del mercadona? o valen los dos pa las dos cosas?también estoy pensando en pillame esto http://cgi.ebay.es/P...1QQcmdZViewItem, q opinais?merecera la pena?es mejor q a brazo?o sera peor por ser tan delicao nuestro coche? siento dar el peñazo pero ye q esto me tien mu preocupao!!!!!!! gracias por to PeNgO

[JAM]

haber q yo me entere bien no la liemos mas , lo tengo q dar con un trapo de autoglym q creo recordar lo habia en el hipercor? y pa quitarlo uno de microfibras q era del mercadona? o valen los dos pa las dos cosas?también estoy pensando en pillame esto http://cgi.ebay.es/P...1QQcmdZViewItem, q opinais?merecera la pena?es mejor q a brazo?o sera peor por ser tan delicao nuestro coche? siento dar el peñazo pero ye q esto me tien mu preocupao!!!!!!! gracias por to PeNgO

chykityn, no empecemos a matar las moscas a cañonazos...

Primero siempre tienes que empezar con la cera y pulido manuales, y cuando ya veas que no se desgastan ni se quitan las rayas acudes a los medios mecanicos como la pulidora esa que pones del enlace.
Te estan diciendo que los arañazos que ves son de la laca que va sobre el esmalte o pintura de los Accord y que es muy delicado... asi que prudencia sobre todo al principio, aunque se te canse un poco mas el brazo, que por supuesto te servira para reducir calorias y evitarte alguna que otra visita al gimnasio... .

Salu22 :ok::ok:

[chykitym]

Q C@$&# eres JAM!! :ok: :ok: yo tengo un lema: a grandes males grandes remedios y la verdad es q si se consigue baratuca pues no taria mal tenela pa una vez al año por ejemplo dai un repaso, no os paece?

[Schneider76]

La pulidora que muestras es una clónica de la Blaucraft BP-1200. Para mejorar lo que comentas no merece la pena comenzar a pulir con una pulidora rotativa. Es mejor tener paciencia y evitar los pulidos mecánicos siempre que no sea necesario. Es muy importante que utilices buenos productos tanto en pulimentos, ceras y accesorios de aplicación.

A parte antes de empezar a pulir con una pulidora rotativa yo probaria en otros coches antes que en el mio porque no son tan fáciles de manejar para obtener buenos resultados. Hay que practicar un poco.

La pintura del Accord es un punto en contra. Desde mi punto de vista es mala. Demasiado delicada a los desconchones como las pedradas de la carretera.

[chykitym]

por curiosidad cuanto cuesta una pulidora por ahi y donde podria encontrala? es q sino hay musa diferencia prefiero pillala en un sitio d mi ciudad pa q me enseñaran a utlizala , pa los repuestos, etc

[PeNgO]

Cuidado Chyquitym que te veo venir y lo mismo llegas a los cilindros del motor puliendo. Ah, si la pulidora no tiene selector de velocidad NO VALE para pulir un coche, así que ojo. Si lo tiene dímelo que yo también la compro para darle una pasada al año que no hace daño.

Para tu problema es mejor probar a mano como bien te ha dicho JAM, aunque si está muy rayado posiblemente tengas que tirar de pulidora SIEMPRE con la esponja adecuada. En forodetalles.com tienen tienda y venden las esponjas para pulidora; te cuento lo que te haría falta:

Con pulidora:

Para un primer intento te recomiendo la azul que es de grado 1 para usar con el 1Z Metallic Polish (polish ligero con siliconas), sin con eso no se te quita o sabes de sobra que está bastante marcado habría que ir a la verde con 1Z Paint Polish (polish medio sin siliconas). Pasar de ahí en un coche tan nuevo no me arriesgaría. Después de pulir siempre encerar la esponja adecuada sería la negra si es cera líquida y a manita si es en pasta.

A mano:
El trapo de algodón que te dije, y es para aplicar y pulir (apretando un poco y siempre longitudinalmente, no en círculos) y la bayeta de microfibras para retirar la capa de producto que queda. Idem para dar cera, un trapo suave para dar, microfibra para retirar cuando seque.

Cuidado con la pulidora que tienes más peligro que un mono con una cuchilla de afeitar. Nunca pasarla de velocidad 2 o 3 para estas cosillas. Si la pulidora de eBay no tiene selector estos venden una, pero ya son 90 Leuros.

Ya nos contarás a ver si consigues algo. De todas formas pasa por forodetalles que ves los resultados que consigue la gente y te animarás bastante comprobando que estas cosas tienen solución.

La pulidora que muestras es una clónica de la Blaucraft BP-1200. Para mejorar lo que comentas no merece la pena comenzar a pulir con una pulidora rotativa. Es mejor tener paciencia y evitar los pulidos mecánicos siempre que no sea necesario. Es muy importante que utilices buenos productos tanto en pulimentos, ceras y accesorios de aplicación.

A parte antes de empezar a pulir con una pulidora rotativa yo probaria en otros coches antes que en el mio porque no son tan fáciles de manejar para obtener buenos resultados. Hay que practicar un poco.

La pintura del Accord es un punto en contra. Desde mi punto de vista es mala. Demasiado delicada a los desconchones como las pedradas de la carretera.

Schnei, pues por ese precio merece la pena. Tu que eres un eBayero de "pro" mira a ver si merece confianza el tipo que la vende, por 25 euros con gastos de envío está tirada, aunque sólo la uses para dar cera.

[JAM]

Q C@$&# eres JAM!! :ok: :ok: yo tengo un lema: a grandes males grandes remedios y la verdad es q si se consigue baratuca pues no taria mal tenela pa una vez al año por ejemplo dai un repaso, no os paece?

por curiosidad cuanto cuesta una pulidora por ahi y donde podria encontrala? es q sino hay musa diferencia prefiero pillala en un sitio d mi ciudad pa q me enseñaran a utlizala , pa los repuestos, etc

la clase que te están dando Schneider y Pengo, no la encuentras por ahí ni pagando...

Cuidado Chyquitym que te veo venir y lo mismo llegas a los cilindros del motor puliendo. Ah, si la pulidora no tiene selector de velocidad NO VALE para pulir un coche, así que ojo. Si lo tiene dímelo que yo también la compro para darle una pasada al año que no hace daño.

Cuidado con la pulidora que tienes más peligro que un mono con una cuchilla de afeitar. Nunca pasarla de velocidad 2 o 3 para estas cosillas. Si la pulidora de eBay no tiene selector estos venden una, pero ya son 90 Leuros.

idem...

Salu22 :ok::ok:

[chykitym]

gracias chicos!!!!!!

[Schneider76]

Schnei, pues por ese precio merece la pena. Tu que eres un eBayero de "pro" mira a ver si merece confianza el tipo que la vende, por 25 euros con gastos de envío está tirada, aunque sólo la uses para dar cera.

Pues por la foto diria que es igual que mi Blaucraft, cambia el color pero todo lo demas parece igual. Es de 1200w? Hay que cambiar el plato y colocar uno de 3M para usar comodamente estas esponjas (las boinas que vienen son bastante malas). La Blaucraft BP-1200 la compré por 55 euros portes incluidos en Alemania. Es una máquina que funciona muy bien.

[PeNgO]

Según las características en detalle es de 2200W y sí tiene regulación de velocidad.

Datos técnicas

Tensión nominal: 230 V

Potencia absorbida: 2200 W

Velocidad en vacio: 660 - 3000 rpm

Diametro de disco: 180 mm

Peso: 3,5 kg

Diametro y rosca del eje: M14

Yo mejor que tirar 30 Euros casi prefiero saber que por 55 tengo pulidora. ¿Podrías decirme dónde la compraste, Schneider?.

Editado por PeNgO, 14 December 2005 - 09:57:28.

[chykitym]

entonces decis q no merece la pena la chisma esta? si esa de 55 es mejor yo también estaria interesao, pq decis q es mejor y pq esta no ye buena? por lo q lei en forodetalles tien regulador de velocidad una buena potencia etc yo creo q tien buena pinta , no? como salga ya se vera

[Schneider76]

Yo no digo que sea ni buena ni mala. La pinta es muy buena pero no la he tenido entre las manos para probar. Desde luego exteriormente es igual que la que yo utilizo (la mia es verde). Desde luego por el precio que tiene yo me arriesgaria. Fijaros bien que sea de 220v!

La de forodetalles es un pelin cara.

[JAM]

Chyquityn, es mucha potencia, según parece, tienes bastantes posibilidades con ella de acabar puliendo los cilindros... , pero la chapa y más concretamente la pintura de nuestros Accord requiere algo más delicado.

Además según el razonamiento de PeNgO por unos 20 € de diferencia con la que dice Schneider, más vale en este caso, bueno conocido que ciento por conocer...

Salu22 :ok::ok:

[PeNgO]

Lo que nos tiene que decir Schenider es dónde la ha pillado y sila ha probado ya en el delicado esmalte del Accord...

Yo de momento la pulida del primer año se la voy a dar a mano que me da un respeto...

[Schneider76]

Lo que nos tiene que decir Schenider es dónde la ha pillado y sila ha probado ya en el delicado esmalte del Accord...

Yo de momento la pulida del primer año se la voy a dar a mano que me da un respeto...

La compre por eBay (he estado buscando y no he encontrado el vendedor ). Si, probado en el Accord con esponjas 3M y un pulimento muy muy suave. Los resultados muy buenos. Las primeras veces he probado con el coche de mi hermana por si acaso

Es adecuado hacer el primer pulido al año. Utiliza 1Z MP que va bien para este tipo de pulido.

[chykitym]

y donde se pueden comprar los pulimentos y ceras q recomendais?si me recomendarais un pulimento y una cera y onde lo puedo encontrar seria perfessto!! y ya q tamos con q lavais el coxe? espònja , cepillo o q?