24 respuestas en este tema

[DANI_B18]

pues pa mi k este civic va a dar muxisima mas guerra de lo k se espera...

x 4 kilos tienes komo optativas un leon, un golf o un astra.
focus, megane y 307 son mas baratos, y A3, serie 1 y clase C sportkompact es mas karo.

la gente va a kambiar muxos golfs y leones x en nuevo civic, ya vereis... y sino darle tiempo al tiempo...

que san cilindrin te oiga hijo mio

[chance]

Creo que Honda no ha perdido su identidad, es que si siguiera haciendo los coches de los noventa, terminaría en la bancarrota. Joer un quinta en la actualidad no es muy útil para una pareja y un niño. Es un coche estupendo para jóvenes solteros o emparejados tan sólo, pero hacerte unas vacaciones con niño en ese coche resulta complicado por el escaso maletero.

Ciertamente el 8ª es más deportivo que el 7ª, pero si os dáis cuenta, y en la foto que hay rulando por ahí con las siete generaciones juntas, en cada generación ha tenido que ir agrandándose el coche.

En cuanto a exclusivo me refiero a encontrarte alguno de vez en cuando, y no tener un aparcamiento lleno de coches casi idénticos al tuyo y tener que buscarlo mirando cientos de matrículas -es que en los parkings soy muy despistado-.

Creo que este modelo va a ser un éxito de ventas, sobre todo en negro, y esencialmente porque lo están anunciando desde el mismo momento en que se vende, porque la gente acaba yendo siempre a los mismos concesionarios y no se acuerdan de marcas como Honda.

Saludos

[JAIMETYPE-R]

La publicida de Honda en España se ve claro que ha cambiado radikalmente de nada a todo, pero es logico venden pocos coches al año, de los talleres Honda y repuesto no comen porque no se "estropean", con lo k necesitan hacerse mas mercado europeo y dar caña al grupo VAG, PSI y cia y como se evitan clientes que no quieren tener como macarras, con el pvp final del producto, el que quiera un Honda que lo pague y asi evitan gentuza y coches de diario como peugeot,citroen,hyunday,etc Honda seguira siendo esclusiva

[Jinx]

esa esclusividad de Honda.....lo primero diferenciar entre la esclusividad que te da un Aston Martin y la esclusividad que te puede dar un Dacia Logan, la de Honda esta mas cerca de la de dacia, son coches mas o menos "standar" y accesibles, pero no muy extendidos.

En cuanto al tema publicidad Honda parece seguir la estrategia de "quien no llora no mama", ha visto el arrollador exito de Toyota y también quiere un poco.

[xilenzeVTEC]

La publicida de Honda en España se ve claro que ha cambiado radikalmente de nada a todo, pero es logico venden pocos coches al año, de los talleres Honda y repuesto no comen porque no se "estropean", con lo k necesitan hacerse mas mercado europeo y dar caña al grupo VAG, PSI y cia y como se evitan clientes que no quieren tener como macarras, con el pvp final del producto, el que quiera un Honda que lo pague y asi evitan gentuza y coches de diario como peugeot,citroen,hyunday,etc Honda seguira siendo esclusiva

Pues yo pongo en duda que siga siendo tan exclusiva como lcuando las genracion 5ª y 6ª , fijaos como han cambiado las motorizaciones , ya el 7ª ha empezado a venderse mas que sus antecesores( sera por el motor 1600 de 110cvs??) y este promete hacer sombra a coches como el golf , el focus o los leones ,la verdad es que no me agrada ver un pipilla con unas acnette en la frente darle caña a un civic como si fuera el leon tdi que tenia antes.

Luego es verdad que el que sea ams vendido en europa dara lugar a que encuentres mas articulos para el coche. Cosa que no pasa con las antiguas generaciones.

Motores DOHC que rinden 100 cvs/litro y cortan a 8000 rpm snif sniff ande andaran