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admision MATRIX


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21 respuestas en este tema

#1 chemi_sport

chemi_sport

    Asimo

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Escrito 02 febrero 2006 - 19:08:59

pues eso, q man hablao de un kit de admision matrix que x lo visto van muy bien para los honda.

a ver si alguien me sabe dar su sabio consejo!!!

#2 Carcept

Carcept

    Civic Fever !!!

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Escrito 02 febrero 2006 - 19:12:02

a mi me suena a pelicula XD XD

#3 canario

canario

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Escrito 02 febrero 2006 - 19:19:36

te ara meterte en otro mundo

#4 acHe

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Escrito 03 febrero 2006 - 00:18:41

es una marka konocida en usa similar a tenzoR ;)

#5 canario

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Escrito 03 febrero 2006 - 00:35:01

ni la conocia

#6 vti98

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Escrito 03 febrero 2006 - 00:42:03

En el programa de MTV tuning ponian asientos matrix y eran bien wapos

#7 Radioak

Radioak

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Escrito 03 febrero 2006 - 02:43:48

para admisiones... si no son Injen o AEM... dejarse de historias raras de pildoras rojas o pildoras verdes....

#8 Carcept

Carcept

    Civic Fever !!!

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Escrito 03 febrero 2006 - 09:26:44

creo q una admision al fin y al cabo la marca es lo de menos....mientras no sean cromadas, ya depende del tamaño de la seta y sobretodo q no le entre aire caliente...x lo demás como si es una de estas de ebay de 20 leuros q seguro q van bien igual XD XD

#9 Radioak

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Escrito 03 febrero 2006 - 14:11:38

que ekivocado estas jejeej

Hay una prueba y de echo algunhos de marcas conicidas... perdian cv en algunos rangos de revoluciones.

tomar vuestras propias decisiones.

http://www.tprmag.co...a-results.shtml

#10 acHe

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Escrito 03 febrero 2006 - 15:02:44

i estas diferencias a que se deben? diferencia de materiales usados en la fabricacion o del diseño? o que?

#11 chemi_sport

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Escrito 03 febrero 2006 - 15:30:51

CARCEPT, a que te refieres con lo de que no sea cromada?

#12 Radioak

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Escrito 04 febrero 2006 - 03:54:26

diseño, construccion, material, forma... si esta tratada termicamente o no, el el filtro... etc etc etc.

Las mejoras la Injen y la V2

#13 xilenzeVTEC

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Escrito 04 febrero 2006 - 12:42:06

diseño, construccion, material, forma... si esta tratada termicamente o no, el el filtro... etc etc etc.

Las mejoras la Injen y la V2

La verdad es que tiene radioak tiene razón , si una de ebay vale 70 pavos y una AEM vale 240 por algo es y no solo la marca. El metal y su tratamiento , el diseño de la forma, la pintura ,etc etc.

#14 RucIvIc

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Escrito 04 febrero 2006 - 13:01:39

a mi lo de cromada también ma matao...k tiene k verlo k sea cromada? :unsure: jeje
Saludos!

#15 acHe

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Escrito 04 febrero 2006 - 14:59:39

alomejor se referira que el kromado no es un aislante termiko y al noyevar la kapa de aislante termiko se kalienta mas.
a esta te referias Carcept?

#16 KONE

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Escrito 04 febrero 2006 - 15:12:41

Los cromados se calientan mucho más que los pulidos a espejo, y si llevan pintura térmica se calientan menos todavía

#17 antrax

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Escrito 04 febrero 2006 - 17:07:19

matrixa es fabricaante de lamparas y pilotos traseros, no sabia nada de que ahora hiciesen tb admisiones :icon_lol:

#18 acHe

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Escrito 04 febrero 2006 - 17:25:43

hacen de todo no solo admisiones también jjajajja

www.tunedbymatrix.com

#19 javicivic

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Escrito 04 febrero 2006 - 22:52:38

Yo tenia colocada una admision matrix en el civic, y la verdad es que aspiraba mucho aire caliente del motor, funcionaba mucho mejor por la noche, el cambio de temperatura se notaba un webo.

Imagen Enviada

#20 DANI_B18

DANI_B18

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Escrito 06 febrero 2006 - 13:21:15

y si van pintadas de negro mate disipan al rededor de un 30% mas de calor, al igual que pintar un radiador o cualquier cosa que no se quiera que se caliente




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