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Indice de capacidad de carga


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13 respuestas en este tema

#1 VTIJR

VTIJR

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Escrito 06 February 2006 - 15:07:25

Pues eso,

alguien puede decirme cual es?
82, tal vez

gracias

Editado por VTIJR, 07 February 2006 - 10:38:47.


#2 VTIJR

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Escrito 06 February 2006 - 16:47:25

Pues eso,

alguien puede decirme cual es?
82, tal vez

gracias


pero que PASAAAAAAAAAA!!!! nadie lo sabe??? :huh:

venga chavales, alquien que tenga el libro???

#3 VTIJR

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Escrito 07 February 2006 - 10:39:12

pero que PASAAAAAAAAAA!!!! nadie lo sabe??? :huh:

venga chavales, alquien que tenga el libro???


es 84, ya lo vi,

#4 El Nico

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Escrito 07 February 2006 - 14:20:10

Buen monólogo...jajajaja!!

Una preguntilla...en que afecta el indice de carga? Mis neumaticos son 82H, y tengo la posibilidad de cambiarlos por unos 80V...

Me han comentado por ahi, que para lo que pesa el coche, que con un 80 no tendria que tener problemas...¿es eso cierto?

#5 VTIJR

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Escrito 07 February 2006 - 14:26:45

Buen monólogo...jajajaja!!

Una preguntilla...en que afecta el indice de carga? Mis neumaticos son 82H, y tengo la posibilidad de cambiarlos por unos 80V...

Me han comentado por ahi, que para lo que pesa el coche, que con un 80 no tendria que tener problemas...¿es eso cierto?


es una de las tres cosas por las que te puede tirar la ITV si no llevas las ruedas de origen.
son los kg maximo que soporta cada rueda. Depende del peso del coche y del numero de ocupantes del mismo

averigua cual es de tus ruedas de serie... si pones uno mas pequeño te arriesgas

#6 El Nico

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Escrito 07 February 2006 - 14:33:54

Lo de la ItV ya lo sabia, pero es que las llantas tampoco me pasarian la Itv, asi que eso no me preocupa....me preocupa que no sea seguro!!!

Voy casi siempre solo, o con un acompañante...

De serie llevo 82H...185 14 16, y quiero poner 195 45 16 80v...El variar el perfil no afectara en algo?

#7 VTIJR

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Escrito 07 February 2006 - 14:39:50

Lo de la ItV ya lo sabia, pero es que las llantas tampoco me pasarian la Itv, asi que eso no me preocupa....me preocupa que no sea seguro!!!

Voy casi siempre solo, o con un acompañante...

De serie llevo 82H...185 14 16, y quiero poner 195 45 16 80v...El variar el perfil no afectara en algo?


afectar en que?

yo creo que 80 es un indice muy bajo = 450 kg.

estas igual q yo, he puesto unas 82 cuando oficialmente es 84.. y tengo otras ruedas para la ITV

#8 El Nico

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Escrito 07 February 2006 - 14:47:18

No se...al llevar menos perfil deben ir más reforzadas...si reduces a la vez perfil e indice de carga, igual estas jugandotela mucho!!

450kg en estático o como máx? 450x4=1800kg Mi coupe esta en 1160kg...

#9 VTIJR

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Escrito 07 February 2006 - 14:50:54

INDICE DE CARGA
A continuación del diámetro nominal de la llanta, se indica con unos números una referencia que indica el índice de carga y se refiere a la carga que puede soportar el neumático en utilización simple, o simple y doble. En nuestro ejemplo de turismo el índice sería 88, lo cual nos indica que el neumático puede soportar 560 kg., (ver tabla adjunta), a la velocidad que corresponda a la categoría y cuando se utilice de conformidad con los requisitos de funcionamiento especificados por el fabricante.

otro:

El índice de carga del neumático es una indicación numérica de la carga máxima que un neumático puede soportar para la velocidad indicada por su índice de velocidad y a una determinada presión de inflado.



A continuación encontrarás una tabla con los índices de carga máximos expresados en kilogramos.



Sin embargo, hay que señalar que todos los índices de carga se refieren a un máximo de 210 km/h para un neumático con índice de velocidad "V", 240 km/h para uno "W" y 270 km/h para uno "Y". Más allá de estas velocidades, la carga máxima debe reducirse.



Algunos neumáticos, sobre todo los de índice de velocidad "ZR", no incluyen el marcaje del índice de carga. En este caso se recomienda consultar al fabricante del neumático para determinar cuál sería el máximo índice de carga aplicable.



De acuerdo con la regulación europea (ECE-R54), todos los neumáticos destinados a uso comercial deben ir acompañados de una descripción específica ubicada cerca del marcaje de la medida. Consiste en un código que indica los límites de carga y velocidad e incluye un índice de carga para eje sencillo y gemelado, así como un índice de velocidad (por ejemplo, 102/100R).



Los índices de carga y de velocidad se incluyen en ambos flancos o laterales del neumático. El primer número indica la capacidad de carga del neumático en aplicación sencilla, mientras que el segundo se refiere al montaje gemelado.


Un marcaje adicional puede ser usado para mostrar los correspondientes índices de carga para una velocidad más elevada. Este marcaje se encuentra dentro de un círculo.

..............
vaya rollo....
ya se que haciendo cuentas vas sobra de peso, pero pocos 80 se ven por ahi, creo...

#10 Kosei

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Escrito 07 February 2006 - 16:10:20

El indice de carga que te miran es el que viene en tu tarjeta técnica.

Y con lo de las cuentas vas más que sobrado ya que el índice de carga tiene márgenes de seguridad.

Por poner un ejemplo si una rueda marca 500Kg y las montas en un coche que pesa 2100 Kg no van a reventar a la primera, pero seria peligroso.

Por Seguridad, para un Civic de la 5ª con 355Kg (72) irias sobrado.

Indice carga -> Carga por cubierta. (Kg.)

62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690

#11 VTIJR

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Escrito 07 February 2006 - 16:13:07

El indice de carga que te miran es el que viene en tu tarjeta técnica.

Y con lo de las cuentas vas más que sobrado ya que el índice de carga tiene márgenes de seguridad.

Por poner un ejemplo si una rueda marca 500Kg y las montas en un coche que pesa 2100 Kg no van a reventar a la primera, pero seria peligroso.

Por Seguridad, para un Civic de la 5ª con 355Kg (72) irias sobrado.

Indice carga -> Carga por cubierta. (Kg.)

62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690


en mi VTI pone un 84...en la pegatina de la puerta y no creo que se pueda poner uno menor

Editado por VTIJR, 07 February 2006 - 16:14:08.


#12 Mugenito-S

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Escrito 07 February 2006 - 16:17:06

yo me compre estas gomas
215/45 R17 91Y XL BSW (So) Goodyear EAGLE F1 GS-D3

Aqui os dejo toa la referencia, las tengo en mi CTR???

91=615kg voy sobrao....

#13 tezeto

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Escrito 07 February 2006 - 18:16:32

yo me compre estas gomas
215/45 R17 91Y XL BSW (So) Goodyear EAGLE F1 GS-D3

Aqui os dejo toa la referencia, las tengo en mi CTR???

91=615kg voy sobrao....



La itv no la pasa en kambios de neumatikos komo no le pongas uno igual o superior al indikado en la tarjeta tecnika del vehikulo.
Yo de serie llevo 82, asi que kualkiera que le ponga sera 82 o superior, nunka inferior.


Saludos.

#14 Kosei

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Escrito 08 February 2006 - 09:58:53

Estoy de acuerdo con que la ITV no la pasa como no lleveis un Indice de carga Igual o Mayor al de la tarjeta.

Pero mi respuesta es a la pregunta de El Nico de Si era seguro montar unos neumáticos con Indice de Carga 80 a un Civic de la 5ª. Y mi respuesta es que ES PERFECTAMENTE SEGURO, otra cosa es que no te pase la ITV.

Saludos!!




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