133 respuestas en este tema

[Carcept]

Aqui lo tienes marcado en amarillo. Tu cai es un pelin mas largo, pero de todas formas te lo recomiendo. Este tubo ahora mismo no se exactamente el diametro que tiene...a ojo unos 10 cm sino recuerdo mal. Va atado con 2 bridas de plástico. y llega hasta casi el suelo. Veras que donde te quede la seta una vez montada (filtro) debajo hay espacio suficiente para hacer pasar el tubo...

es una manera cutre casera para remediarlo, pero es lo unico que hay para q entre un pco de aire frio, a no ser que quieras alargar directamente la tubera aem...

salu2

[Bak]

ok tio, perfecto; era el que imaginaba.

Cuando lo monte ya veré la ñapa que le puedo hacer para que tome algo más frio el aire.Gracias :ok:

[Carcept]

a servir

[CivicRR]

Hoy me he pasado por la tienda y me ha dicho q poco antes habia estado el comercial de la distribuidora de Simota en Spain.Le ha comentado el tema y para la semana q viene le dice algo concreto sobre el tema...Parece q esto marcha!!!

...Seguiremos informando!!!

[CivicRR]

bueno, pues a mí ya me ha llegado mi Aem V2 para el Civic

Aquí dejo unas fotillos del "aparatito" que por lo pronto no podré montar hasta dentro de 1 semana más o menos xq tengo el coche en el taller arreglándome un bollo de un bus que me dió.

Sabeis si hay que resetear la UCE o algo para que funcione mejor o es lo mismo? es que en el tema aún ando algo verde...

En fin, para ir abriendo boca os pongo estas fotos y ya colocaré cuando esté montado

Aquí la cajita
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Un porta matrículas de regalo...
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Y las del V2
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He encontrado estas fotos rulando x un foro ingles,para q veas como te va a quedar!!!
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[Bak]

Ya tengo puesta la admisión gracias a Juanpe, xq yo soy un manazas de cuidao

La verdad es q suena de lujo cuando va muy bajo de vueltas y está recuperando, en la zona media hace una mijita de ruido más que antes pero sin ser alñarmistas, pero a partir de las 5000rpm y hasta las 6600 vueltas del corte. Buf!!!!! canela en rama Música celestial!!!

En primera la verdad q no suena demasiado, pero lo que de segunda para arriba, es la leche.

Aquí os dejo unas fotos de como queda colocado, pues traté de grabar un video en marcha con el movil pero se escucha más jaleo que el Aem; y parado como corta a 4000 y pocas rpm, pues no se aprecia. Pedazo de compra me marcao!!!! Os lo recomiendo
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[CivicRR]

Ya tengo puesta la admisión gracias a Juanpe, xq yo soy un manazas de cuidao

La verdad es q suena de lujo cuando va muy bajo de vueltas y está recuperando, en la zona media hace una mijita de ruido más que antes pero sin ser alñarmistas, pero a partir de las 5000rpm y hasta las 6600 vueltas del corte. Buf!!!!! canela en rama Música celestial!!!

En primera la verdad q no suena demasiado, pero lo que de segunda para arriba, es la leche.

Aquí os dejo unas fotos de como queda colocado, pues traté de grabar un video en marcha con el movil pero se escucha más jaleo que el Aem; y parado como corta a 4000 y pocas rpm, pues no se aprecia. Pedazo de compra me marcao!!!! Os lo recomiendo
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Y de prestaciones q tal??? A ver q le vas notando!!!

[Carcept]

a ver si notas mejoras !

muy wapa te ha qdao !!!

salu2

[CivicRR]

Malas noticias...de momento.En principio los q se supone q trabajan con Simota en Spain (www.martinezsantisteban.com) no tienen ni p#%@ idea de los productos q tienen ni van a mover el culo para ello.Asi q esta vía queda cerrada.
Aun asi espero poder daros buenas noticias sobre el tema de las admisiones para nuestros d16v1 en breve...sed pacientes!!!

[Scyla]

bak cuentanos algo mas sobre tu admision, haber si te ace tilin,tiron...ya sabes notas algo

salu2

[Bak]

Pues acabo de llegar de pasar el finde en Granada, y este finde le he hecho al coche unos 650kms con la admisión ya puesta. Es una gozada!!!!

A bajas vueltas suena algo más ronco y se le nota que sube algo mejor de vueltas, pero es a partir de de las 5000 vueltas cuando se nota más el tirón hasta el mismísimo corte, todo ello acompañado de un sonido espectacular sin llegar a dejarte sordo (igual si le quito el intermedio si que se escuchará mucho más)

Aquí una gráfica que lo ilustra, procedente de www.aempower.com

http://www.aempower......0Civic Ex.pdf

Es prácticamente así tal conforme lo explica la gráfica como se nota. ¿Pérdidas? ninguna, la verdad.

Sobre todo, he sentido el tirón a las subidas que tiene la autovía y carretera de montaña, donde es más facil mantener la velocidad y subirla aún más manteniendo la misma marcha, cosa que antes sólo se lograba reduciendo.

Es la caña!!!

[Scyla]

esos nº de la izq se suponen q son los cv?

en tal caso abria q verlo en banca la ganancia xq cada coche es un mundo, aunq la marca AEM esta mas q justificada

buena compra bak

imaginate si lo ajustas con apexi

[martini]

Bak has notado algun cambio en el consumo del coche???
Gracias
Salu2

[Bak]

Lo de la izquierda si que son CVs. El Apexi no creo que influya mucho en esto ya que de modificaciones del motor, sólo le tengo hecho esto, asi q...

En cuanto a consumo, muy similar... un ratito fui pegandole cañita xa escuchar esa maravilla por encima de las 5000rpm, pero de media creo que aprox. 0.5litros más a los 100 o ni tan siquiera eso