50 respuestas en este tema

[kekis]

CHAPUZEROS!!!!!!!!!

[Corocotta]

A mi el aceite de más fue con 10W-40 pero si me lo vuelven a hacer... no le doy importancia?

[parruso]

El mio de nuevecito, venia con el nivel por encima de la marca en la varilla. Se supone que ese primer aceite lo ponen en fabrica, y como digo, estaba mas o menos un cm por encima del nivel.
A mi padre (mecanico) le extraño, pues siempre los pone a nivel, pero me dijo que por ese poco de mas no habia ningun problema y que seguramente lo hacen porque al ser nuevos consumen mas aceite y le ponen un poquito mas por si acaso.
Ayer por la tarde pase por el conce a hacer el "vistazo" de los primeros 5000km y, estando el aceite en el nivel justito, le pusieron un poquito mas. Asi que debe de ser normal el que lleve un poquito de mas, al menos en los primeros kms
Por cierto, ¿estais seguros de que mirais bien el nivel? Es decir, con la temperatura adecuada y haciendo la medida a la segunda o tercera vez que se saca la varilla? Es normal que en la primera vez salga mas nivel del que toca, pero una vez limpia con un paño y metida de nuevo, estara al nivel de medida.

[skiper]

joer sera cuestion que antes de salir de los conces
se tendra que mirar el nivel
yo fui antes dehirme de vacaciones y elnivel en 8meses no ha variado
lo miro cada semana, esto ya es una paraoia
en el chrysler, no lo mire nunca, y eso que tenia un poro en la junta culata:)

[KollyKavuto]

A ver, os cuento, tengo un problemilla que es justo el contrario al expuesto aqui.
Tengo el aceite un poquito por debajo del minimo.Hace un par de semanas mire el nivel de aceite y estaba justo por la mitad, queria llevarlo a rellenar pero se me ha ido olvidando y no lo he hecho.
El caso es que esta tarde lo he vuelto a mirar y esta un poquito por debajo del minimo, me he quedao
El Jacobo no ha consumido aceite salvo los primeros 10000Km y ahora tiene cien mil mas.
A lo que voy, el lunes urgentemente voy a llevarlo al taller a que lo rellenen, pero el problema es que el taller esta a unos 40Km.¿Aguantara el coche sin problemas con ese nivel de aceite?

SALUDOS

[Toledano]

Yo compraria una lata y rellenaba cuanto antes, no creo que pase nada por que hagas 40km, pero no está de más que tengas algo de aceite para rellenar.

[pepelus]

Buenas mi Honda es :
ACCORD Executive CL9 6MT K24A3 (2.4 PGM-FI 16v DOHC i-VTEC) - 190cv@6800 / 223Nm@4500

Y tengo la duda de si las revisones hay que pasarlas cada 15.000 KM o cada 20.000 KM, lo cierto es que las estoy pasando cada 15.000 que es poco más o menos el kilometraje que hago anualmente.

En cuanto a los precios de las revisiones me estan cobrando:

15.000 KM 134 €
30.000 KM 281 € (con pastillas de freno)
45.000 km 487 €

Dada la inflación en precios la próxima ...........dejo el coche.......

[manulugo]

lo de mirarlo a diario nunca es mas malo porq por cualquier circunstacia se desengancho algun tubo o algo y así por si acaso siempre mejor mirar, lo de estar por encima no es muy bueno..

[KollyKavuto]

Yo compraria una lata y rellenaba cuanto antes, no creo que pase nada por que hagas 40km, pero no está de más que tengas algo de aceite para rellenar.

Finalmente me acerque al taller, ya que también queria consultar otras cosillas, me rellenaron un poco y fuera.Al final no era tan grave como creia, tenia mas aceite del que yo pensaba.
De todas formas voy a hacerme con una latita de un litro, no esta mal tener algo de aceite para estas ocasiones.

SALUDOS

[frantels]

No se si es grave,pero yo respetaria los niveles...

[jcasas]

Pero vosotros ¿miráis el aceite en frío o en caliente? Parece que el manual recomienda en caliente tras unos minutos en parado...

Yo, siguiendo costumbres lo hago en frío y no se si está bien del todo y si la medida es fiable...