193 respuestas en este tema

[Supresor]

Seeeeeeeeeeeeee Navarro PETADOR!!! .... ....

[NAVARRO_Si]

Seeeeeeeeeeeeee Navarro PETADOR!!! .... ....

:ok: :ok:

Editado por NAVARRO_Si, 07 April 2006 - 22:27:46.

[kokillo]

por fin acabo de ver el post del swap, enorabuena tio y despues de verlo en la carretera andando te ha kedado de pm el coche muy wapo ese motor.

[Vantta]

felicidades por tu obra acabo de ver todas las fotos y tal, es cojonudo, y encima lo has dejado precioso, pintando detallitos cambiando poleas volante motor etc... jejeje
tiene que andar muy bien tu cepo

enhorabuena tio

[NAVARRO_Si]

felicidades por tu obra acabo de ver todas las fotos y tal, es cojonudo, y encima lo has dejado precioso, pintando detallitos cambiando poleas volante motor etc... jejeje
tiene que andar muy bien tu cepo

enhorabuena tio

Gracias

Tu ITR tampoco debe ir mal

[Vantta]

va bien jejeje pero siempre me ha hecho ganas ver como anda un vti, no creo que se quede muy lejos
por cierto una pregunta, has cambiado las poleas de la bomba de la dirección asistida, la de la alternadora y la del cigueñal por una alijeradas del mismo diámetro o de diferente diámetro? has cambiado alguna otra polea?
Y una última cosita... al llevar el volante de motor alijerado, cual és el problema de llevarlo alijerado, tienes que pisar más para mantener la velocidad? o el coche va igual (sube mucho más deprisa las rpm)

gracias;)

[NAVARRO_Si]

va bien jejeje pero siempre me ha hecho ganas ver como anda un vti, no creo que se quede muy lejos
por cierto una pregunta, has cambiado las poleas de la bomba de la dirección asistida, la de la alternadora y la del cigueñal por una alijeradas del mismo diámetro o de diferente diámetro? has cambiado alguna otra polea?
Y una última cosita... al llevar el volante de motor alijerado, cual és el problema de llevarlo alijerado, tienes que pisar más para mantener la velocidad? o el coche va igual (sube mucho más deprisa las rpm)

gracias;)

Pues todas las poleas ademas de ser ligeras son de diferente diámetro, las de accesorios son mas grandes (D/A y alternador) y la del cigueñal mas pequeña. Es como poner en la bicicleta el plato pequeño y el piñón grande, es como menos fuerza tiene que hacer el motor para mover los accesorios

Y respecto al volante aligerado no puedo dar opinión al 100%100 porque no he provado este motor de serie, pero vamos por lo que puedo observar no me arrepiento, eso de que dicen que hay que pisar mas para mantener la velocidad es una tontería, porque yo voy en autovía a 140 o 150 y se mantiene con muy poquito gas, y también hay rumores de que se pierde velocidad punta pero yo lo pongo en 230 en un abrir y cerrar de ojos y luego llega al corte si problemas estirándolo un poco, 240,245 o 250. tampoco es exacto.

Y subir sube de vueltas muy pero que muy rápido, da gusto

Un saludo

[Vantta]

es que me estoy planteado meterle un volante alijerado jejeje hay que saber todos los pros y contras primero jejeje
y has notado algun fallo como x ejemplo que la alternadora no cargue bien la batería o algo??
o con una polea grande y otra pequeña se corrije el giro y es como si fuera de serie?

gracias

[NAVARRO_Si]

es que me estoy planteado meterle un volante alijerado jejeje hay que saber todos los pros y contras primero jejeje
y has notado algun fallo como x ejemplo que la alternadora no cargue bien la batería o algo??
o con una polea grande y otra pequeña se corrije el giro y es como si fuera de serie?

gracias

Yo de tí lo montaba :ok:

Fallo de carga del alternador ninguno, le puse el medidor a creo recordar que cargaba a 14 voltios, además ya están estudiadas para que no haya fallos. Corregirse no se corrige el giro pero carga de sobra

[xilenzeVTEC]

Ya sabia de tu swap Navarro . Pero no de este cacho reportaje. Muy bueno tio

Aqui tienen un ejemplo de dedicacion señores , hasta que no lo ha conseguido no ha parado el caxo perry.

Enhorabuena tio.

[NAVARRO_Si]

Ya sabia de tu swap Navarro . Pero no de este cacho reportaje. Muy bueno tio

Aqui tienen un ejemplo de dedicacion señores , hasta que no lo ha conseguido no ha parado el caxo perry.

Enhorabuena tio.

Gracias
Pues sí, una vez que ya me decidí por webos tenía que hacerlo

Aunke si no llega a ser por este foro ni se me pasa por la cabeza hacerlo como me liáis

Editado por NAVARRO_Si, 12 April 2006 - 14:24:45.

[pepetype]

Enhorabuena tio por esa obra maestra que has hecho tio!!Mas me gustaría a mi saber hacer ese tipo de cosas que tiene que ser una maravilla de trabajo, y el resultado final sin palabras, chapó tanto por el reportaje como el swap.

[NAVARRO_Si]

Enhorabuena tio por esa obra maestra que has hecho tio!!Mas me gustaría a mi saber hacer ese tipo de cosas que tiene que ser una maravilla de trabajo, y el resultado final sin palabras, chapó tanto por el reportaje como el swap.

Gracias

Sin duda es una gran satisfacción cuando se hace algo así

[WhiteWidow]

Enorawena navarro por el swap y el pedazo reportaje

[EL KUBIA]

MU WAPO TU CIVIC TIO pues NA LO DICHO A DISFRUTARLO Q TE LOAS CURRAO Y TIENE Q TENER UN SONIDO PRECIOSO ME GUSTRIA OIRLO JEJE SALUDOS

[NAVARRO_Si]

Enorawena navarro por el swap y el pedazo reportaje

Gracias

MU WAPO TU CIVIC TIO pues NA LO DICHO A DISFRUTARLO Q TE LOAS CURRAO Y TIENE Q TENER UN SONIDO PRECIOSO ME GUSTRIA OIRLO JEJE SALUDOS

Gracias tío, ya lo escucharas en alguna kedada :ok:

[Pope87]

Enhorabuena Navarro!!! Q pedazo de reportaje y q pedazo de swap tio :ok: !
Te felicito por todo tu esfuerzo, y espero poder verte algún día en una kedd!
Un Saludo y a conducirlo con cabeza

[NAVARRO_Si]

Enhorabuena Navarro!!! Q pedazo de reportaje y q pedazo de swap tio :ok: !
Te felicito por todo tu esfuerzo, y espero poder verte algún día en una kedd!
Un Saludo y a conducirlo con cabeza

Muchas gracias.

Nos vemos :ok:

[mauroVTi]

Hola Navarro, me ha parecido un trabajo maravilloso, y bueno queria felicitarte y decirte si me podias preguntar y asesorar en unas cuantas cosas, yo tengo un civic vti del 93, lo he comprado hace un mes y ya quiero empezar a hacer cosillas en el y bueno por eso te queria preguntar creo que de todas las cosas que tienes en tu coche, pero bueno primero preguntarte por el kit de admision, precio, marca y demas y bueno luego un buen silencioso. eso por el momento, si me enumerases cosas yo te lo agradeceria enormemente.

Soy nuevo aqui he igual no es la manera correcta de comunicarme contigo pero si no lo es me gustaría que me lo explicases,

GRACIAS y bueno mi nombre es Mauro, ah y soy gallego

[NAVARRO_Si]

Hola Navarro, me ha parecido un trabajo maravilloso, y bueno queria felicitarte y decirte si me podias preguntar y asesorar en unas cuantas cosas, yo tengo un civic vti del 93, lo he comprado hace un mes y ya quiero empezar a hacer cosillas en el y bueno por eso te queria preguntar creo que de todas las cosas que tienes en tu coche, pero bueno primero preguntarte por el kit de admision, precio, marca y demas y bueno luego un buen silencioso. eso por el momento, si me enumerases cosas yo te lo agradeceria enormemente.

Soy nuevo aqui he igual no es la manera correcta de comunicarme contigo pero si no lo es me gustaría que me lo explicases,

GRACIAS y bueno mi nombre es Mauro, ah y soy gallego

Gracias.

El kit de admision es un CAi AEM , ronda los 250 euros, también hay mas baratos de otras marcas

Silencioso ya depende de lo que te guste..

Luego los colectores también es una cosa que se nota al cambiarlos... etc

Bueno bienvenido y ya verás como poco a poco te vas poniendo al día respecto a tu coche y motor :ok: