Una apurada de las suyas y una muestra de como buscar el hueco.
Apurada
Hueco
Y un regalo para la vista y los oidos.
Schwantz
Editado por Xibeca1, 31 marzo 2006 - 09:11:17.
Escrito 31 marzo 2006 - 09:10:13
Editado por Xibeca1, 31 marzo 2006 - 09:11:17.
Escrito 31 marzo 2006 - 09:36:56
Editado por milano_red, 31 marzo 2006 - 09:37:26.
Escrito 31 marzo 2006 - 10:32:07
el video de la apurada ¿es normal la trazada de kevin? por que mas o menos es lo k hace rossi
el segundo video es una locura imagino k uno a de los k pasa se va un poco para el lado = desgracia
Escrito 31 marzo 2006 - 10:36:31
Escrito 31 marzo 2006 - 10:45:45
no si yo lo decia por ustedes , por k si eso es una apuarada lo de rossi no lo es?No es más ciego el que ve menos, sino el que no quiere ver...
.
Salu22 :ok::ok:
Escrito 31 marzo 2006 - 12:42:54
no si yo lo decia por ustedes , por k si eso es una apuarada lo de rossi no lo es?
salu2 :ok:
Editado por JAM, 31 marzo 2006 - 12:50:30.
Escrito 31 marzo 2006 - 13:30:19
Escrito 31 marzo 2006 - 13:33:07
Estas seguro de lo que estas diciendo?? yo creo que hay mas de una trazada en las curvas.....trazada solo hay una en todas las curvas
Escrito 31 marzo 2006 - 14:25:22
Escrito 31 marzo 2006 - 15:43:00
Editado por LoReNiSs, 31 marzo 2006 - 15:46:08.
Escrito 31 marzo 2006 - 16:15:41
Editado por Xibeca1, 31 marzo 2006 - 16:16:06.
Escrito 31 marzo 2006 - 16:49:52
Editado por blackmore, 31 marzo 2006 - 16:55:17.
Escrito 31 marzo 2006 - 16:53:09
Uf... yo no opinare respecto al lance del 2005, pero si puedo observar la Subjetividad que aporta el "Fanatismo" hacia un piloto en concreto...
Salu2
Escrito 31 marzo 2006 - 17:15:26
Editado por antrax, 31 marzo 2006 - 17:16:43.
Escrito 31 marzo 2006 - 18:01:15
Yo también me quedo con esta frase.Uf... yo no opinare respecto al lance del 2005, pero si puedo observar la Subjetividad que aporta el "Fanatismo" hacia un piloto en concreto...
Y logicamente hay mas de 1 trazada, faltaria mas...
Salu2
Editado por Xibeca1, 31 marzo 2006 - 18:04:59.
Escrito 31 marzo 2006 - 19:45:19
Editado por LoReNiSs, 31 marzo 2006 - 19:52:03.
Escrito 31 marzo 2006 - 21:26:51
Escrito 01 abril 2006 - 00:01:28
Escrito 01 abril 2006 - 08:43:55
En fin Milano..... un cursito de como se toman las curvas, vale???
La trazada depende principalmente de dos factores, la velocidad y el sitio por donde entras a la curva... si te cierras a la entrada tienes que sacrificar la salida y si por el contrario te abres puedes dar gas antes al enderezar la moto antes y teoricamente tumbar menos ..... esto siempre ha sido así y siempre lo será. Claro... todo esto teniendo en cuenta la velocidad de paso por curva.... si vas "a todo rabo" tendrás que aprovechar todo el asfalto que puedas, tanto a la entrada como a la salida... a no ser que quieras comprarte una parcelita. En este último caso se encontraba Sete..... iba a toda leche, todo lo que podía para impedir que Rossi le pasase, se abrió mucho en la entrada (error!) y eso propició la maniobra de Rossi.... pero como iban tan rápido era físicamente imposible que Rossi entrase por ahí y consiguiese hacer la trazada bien sin abrirse, justo por donde tenía que pasar Sete.
En este caso Sete.... pues fué un capullo... no se puede dejar ese pedazo de hueco en la última curva antes de llegar a meta cuando detrás tienes a un figura como Rossi..... Sete se equivocó... es preferible cerrar el hueco sacrificando la salida y adecuando la velocidad de paso por curva que dejar tanto espacio para que te puedan pasar...... Rossi se llenó de ganas cuando vio la puerta que le dejaba Sete y se pasó en la frenada... esto hay que reconocerlo.... la culpa fué de Rossi querais verlo o no.
Con este "escueto" post finaliza mi intervención en este hilo porque ya se está poniendo un poco coñazo.
V'ssss y salu2
Editado por JAM, 01 abril 2006 - 08:48:46.
Escrito 01 abril 2006 - 09:34:21
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