642 respuestas en este tema

[panini]

¿Que longitud deben tener los mortis? estas fiestas tan señaladas me pasaré por un desguace y pillare algo, (una gripe por ejemplo)

[_/_/_/ Gran Coyote _/_/_/]

Y yo sigo sin encontrar unos mortis de la medida adecuada..... HEEEEEELP!!!

[ja341682]

Y yo sigo sin encontrar unos mortis de la medida adecuada..... HEEEEEELP!!!

Yo lo compré en el grupo de compra que hizo Kosei, solo tengo puesto un amortiguador porque no tengo alerón y es suficiente.
Aquí está toda la información.
http://clubhondaspir...p;#entry1343076

¿Que longitud deben tener los mortis? estas fiestas tan señaladas me pasaré por un desguace y pillare algo, (una gripe por ejemplo)

Los del grupo de compra que hizo Kosei, creo que son de 290mm y la fuerza 300N

http://clubhondaspir...p;#entry1343076

[_/_/_/ Gran Coyote _/_/_/]

Yo lo compré en el grupo de compra que hizo Kosei, solo tengo puesto un amortiguador porque no tengo alerón y es suficiente.
Aquí está toda la información.
http://clubhondaspir...p;#entry1343076





Los del grupo de compra que hizo Kosei, creo que son de 290mm y la fuerza 300N

http://clubhondaspir...p;#entry1343076

Gracias! que pena, justo en esas fechas me pillo fuera...

[moy]

hola a todos! yo monte uno de los hidraulicos del grupo de compra de kosei, y la verdad es que se nota un poco mas levantada la parte donde va el amortiguador, debido a la fuerza que hace.....A alguien le ha pasado algo parecido o sabe como solucionarlo?

gracias

[ssalso]

Donde esta el brico? no se ve ningun enlace. No sale nada de nada.

[Kosei]

Revisate este hilo.
http://clubhondaspir...licos-maletero/

Y en el grupo de compra creo que subi el PDF del brico.

Saludos!

[ssalso]

Revisate este hilo.
http://clubhondaspir...licos-maletero/

Y en el grupo de compra creo que subi el PDF del brico.

Saludos!

Gracias Kosei, (he estado de vacaciones)
Ya lo he encontrado.

[Yayo]

Resubo fotos de mi brico....

Archivos adjuntos

•  El brico.rar   19,45MB   144 descargas

[PueLLeS]

Wenasssss, rescato es tema para saber como os van los hidraulicos a los que hiciteis este brico, concretamente si se os han quemado muy pronto por el contrario vuestras visagras se han resentido de la fuerza del morti. Un saludo.

[Yayo]

10/10

[Tardel123]

"Perfesssto"

[debebe]

A mi despues de verano empezo a no tener fuerza el morti para subir el porton del maletero, teniendo en cuenta que lo monte en Navidad en el grupo de Kosei, creo que me ha durado muy poco tiempo. Llevo el aleron de pestaña y solo monte un morti.
Vosotros que motivo creeis al cual puede deberse la corta duracion del sistema?
Y de querer repararlo, que me aconsejais, montar otro morti, o sustituir el que ahora tengo a ver si hay mas suerte
Muchas gracias anticipadamente

[turon_arrass]

entré solo para hacer la visita 30.000 jajajajaja.

que mítico este post indi! pasamos de poner hidráulicos de maletero a poner turbinas jajajaja

Un saludo jefe

[Kosei]

A mi despues de verano empezo a no tener fuerza el morti para subir el porton del maletero, teniendo en cuenta que lo monte en Navidad en el grupo de Kosei, creo que me ha durado muy poco tiempo. Llevo el aleron de pestaña y solo monte un morti.
Vosotros que motivo creeis al cual puede deberse la corta duracion del sistema?
Y de querer repararlo, que me aconsejais, montar otro morti, o sustituir el que ahora tengo a ver si hay mas suerte
Muchas gracias anticipadamente

Je je, es verdad, ya hace más de 1 año del grupito de compra.

Efectivamente con el tiempo el morti pierde presión y con el mal tiempo la goma hace que se quede pegado el maletero y que no funcione el invento.

La solución en tu caso yo creo que es montarle otro en el otro lado, ese que tienes es perfecto porque ya no pierde fuerza, es como si de la presión inicial 100% perdiese progresivamente hasta un 70%-60% pero a partir de ahi, aunque seguirá perdiendo ya es mucho más lentamente. De todas formas los hidráulicos en todos los coches que los llevan de serie hay que cambiarlos con el tiempo porque incluso dejan de soportar el peso del portón aun abriendo manualmente.

Es que es un compromiso muy delicado el tener la fuerza justa para que no sea excesiva y abrir el maletero sin problema funcionando durante mucho tiempo.

Yo al principio con los 2 montados (llevo el alerón con luz) me hacía demasiada fuerza y le quite uno, pero efectivamente cuando pasaron unos meses tuve que volver a ponerle el 2º morti porque con uno solo en muchas ocasiones no era capaz de abrir.

Ahora que se han descargado ambos un poco el invento va perfecto ni tan fuerte como al principio y me sigue abriendo sin problemas.

Saludos!

[TRACKER]

Pues yo creo que llevo ya un año o mas y me sigue abriendo como el primer día, osea demasiado fuerte par mi gusto. Llevo un solo morti con alerond e pestaña.

[J_J]

Pues yo creo que llevo ya un año o mas y me sigue abriendo como el primer día, osea demasiado fuerte par mi gusto. Llevo un solo morti con alerond e pestaña.

+1

Yo no noto perdida de fuerza.

Tengo que volver a abrirlo para cambiarle el tope de goma que le puse por otro de poliuretano mas progresivo que he encontrado, sigue siendo demasiado brusco al hacer tope, con lo que creo que no me ha perdido nada de fuerza el morti.

[Kosei]

Habeis variado algo las varillas que hacen de muelle que trae de serie??

Igual poniendolas en la posición fuerte a Debebe se le abre bien sin hacer nada más.(en el conce tienen el util para desmontarlas o cambiarlas de posición, sin el útil no lo intenteis porque están duras de cojones).

De todas formas es curiosa la diferencia de opiniones también influirá el tiempo, si el coche sufre cambios de temperatura o el uso del sistema supongo.

Yo la verdad que uso muucho el sistema, abro y cierro el maletero 4 o 5 veces cada vez que cogemos el coche. La verdad que está algo duro para bajarlo pero prefiero que se me abra a la primera.


Y si no, os podeis poner de acuerdo e intercambiaros el morti.


Saludos!

[J_J]

Yo llevo las varillas con la posición de serie, y abrirlo lo abro como 5 o 6 veces al día, y luego cerrarlo lo hago con un dedo, muy suavemente.

Yo creo que tiene que influir mucho el sitio exacto en el que lo atornillemos al brazo del maletero, ya que esto nos va déterminar la palanca que haga el amortiguador. Un solo cm de variación puede tener un efecto drástico en la fuerza final de todo el sistema, creo yo.

[debebe]

Yo llevo las varillas con la posición de serie, y abrirlo lo abro como 5 o 6 veces al día, y luego cerrarlo lo hago con un dedo, muy suavemente.

Yo creo que tiene que influir mucho el sitio exacto en el que lo atornillemos al brazo del maletero, ya que esto nos va déterminar la palanca que haga el amortiguador. Un solo cm de variación puede tener un efecto drástico en la fuerza final de todo el sistema, creo yo.

Lo de las varillas ya lo mire y las intercambie para probar, de todas formas muchas gracias, mirare de cambiar el morti, a ver si es que ha salido defectuoso, y a una mala ya lo tendre para montar el segundo