642 respuestas en este tema

[PueLLeS]

Despues de 2 años y 9 con el coche, voy a montar el hidraulico en el maletero y gracias a Kosei. Ya os contare cuando lo tenga montado aunque supongo que ya es un tema demasiado visto.

[dmarin92]

Bueno, a pesar del poco tiempo anoche empecé con el tema y he sacado un rato y los he puesto, hay algún pequeño retoque que hacer pero ya funciona

Os pongo alguna foto y un video

Taladro donde entra el espárrago trasero del hidráulico


En la curva de la varilla original es donde engancho el otro extremo del hidráulico


Aquí está puesto, un extremo al agujero que hicimos y el otro en la curva de la varilla


Vista ya enganchado, luego entró a tope después de meter lima



Video de como funciona


Ya os pondré más detalles del tipo de muelle y más detalles del proceso, espero que os guste, las risas que nos hemos echado Huevo y yo han sido muchas

Tio! no se ven ni las fotos ni el video

[ferre]

titi, que han pasado 5 años...

[PueLLeS]

Ya he montado el morti, la verdad que va perfecto excepto que pierde Angulo de apertura como sabéis. Alguien lo a solucionado?

[Karloncho]

Ya he montado el morti, la verdad que va perfecto excepto que pierde Angulo de apertura como sabéis. Alguien lo a solucionado?

Pues me estaís poniendo los dientes largos con los hidráulicos,puelles,¿podrías decirme que tipo de hidráulico has puesto y donde se puede comprar?

gracias

[PueLLeS]

Buenas Rainbow habla con kosei, èl era el encargado de comprarlos para los interesados del foro.

Son dos mortis o uno, depende de si tienes aleron o no. Yo tengo el de pestaña y con uno solo me va sobrao, aparte de eso supongo que sabras que necesitas dos soportes para atornillarlos al coche.

Lo dicho habla con Kosei haber si le queda algo.


Un saludo.

[Karloncho]

Buenas Rainbow habla con kosei, èl era el encargado de comprarlos para los interesados del foro.

Son dos mortis o uno, depende de si tienes aleron o no. Yo tengo el de pestaña y con uno solo me va sobrao, aparte de eso supongo que sabras que necesitas dos soportes para atornillarlos al coche.

Lo dicho habla con Kosei haber si le queda algo.


Un saludo.

Gracias Puelles,tomo nota.

[laviana]

no puedo ver ninguna foto ni video ni ndada que pasa.ayuda por favor

[Yayo]

Busca un poco....

http://clubhondaspir...licos-maletero/

[mistercivic]

bueno pues despues de casi 4 añitos con el peaso amortiguador de 370N el sistema me va cojonudo, ninguna bisagra resentida, ha perdido un poco de fuerza (un 10% solo) y asi ya no sale disparado. supercontento la verdad.

[PueLLeS]

Yo lo monté hace unos 4 meses, al principio perfecto abria suave , estaba algo duro al cerrarlo " lo normal" . Desde hace unos dias me he percatado que al abrir, lo hace con mas fuerza y llega a rebotar un poco el maletero cuando hace tope, ¿alguien lo ha solucionado?. Un saludo.

[Kosei]

Buenas Puelles,

Como no sea efecto del calor por ser primavera no me lo explico. Lo que suele pasar es que pierden fuerza, no al contrario.


Hay gente que le puso unos topes de goma o espuma de alta densidad para amortiguar el final del recorrido.


Suerte con ello.

[PueLLeS]

Dime en que parte exactamente se pondrian las gomas

[PueLLeS]

Esta misma tarde lo he desmontado para ver si pasaba algo y le he hecho un video para que veais como suena, el maletero rebota con tan fuerza que tiembla el porton entero. Kosei necesito de tu ayuda.

[danylson]

Lo mismo me pasa ami cuando abro el portón trasero ,por la fuerza del amortiguador vibra mucho. El mío tiene 350 N .Hay algún remedio o algún tipo de tapón? Me ofrecieron un amortiguador con retención al final pero me salía demasiado caro 89 € y me dijeron q si hacemos un grupo de compra de 10amortiguadores no saldría a 55 € creo. Es de la misma marca q los soportes ( no me acuerdo el nombre pero es lo q puso KOSEI )y hay q pedirlo a Barcelona. KOSEEEI AYUDANOS PORFA Q TIPO DE TAPOOONES?

Editado por danylson, 14 mayo 2011 - 08:52:25.

[Kosei]

Efectivamente, yo contacté con Epidor que tiene una marca que hace los mortis a medida de fuerza en Newtons y si quieres con retención al final, pero salian muuy caros.
De todas formas a lo mejor algún fabricante igual tiene uno en catálogo de esas medida con unos 150 N que sería lo ideal en vuestro caso.

Echar un vistazo aqui:
http://www.amortiguadoresdegas.com


Yo el movimiento del Vídeo de Puelles lo veo más o menos normal. El tope se pone por encima del brazo que abre, es decir por el interior de la "U" para evitar que rebote.


Ya os digo que con el tiempo pierden fuerza, yo al principio monté solo 1 con el Alerón con Luz y al final tuve que meterle los 2 porque no tenía fuerza con 1.

Si no os corre prisa y preferis que vaya más flojo. Lo que podeis hacer es desmontarlo y dejarlo Comprimido (dentro de algún sitio que le obligue a estar totalmente cerrado). Si es en la terraza o un sitio con cambios de temperatura mejor, con eso seguro que se "suaviza" en un tiempo.

Saludos!

[danylson]

Si si este esfabricante EPIDOR y tiene un distribuidor aquí en Alcala de henares . Ellos me han traído los soportes q tenéis vosotros puiesto y les pregunte sobre los amortiguadores con retención al final. Me dijeron q los de EPIDOR Barcelona (fabrica principal ) los pueden hacer a nuestra medida y con la fuerza q quiera os.PERO como dijo KOSEI ,comprando uno suelto sale a 89 € y comprando un pak de 10 morros salen a 55€ . Porcierto KOSEI puedes poner unas foros con los tapones y donde se consigue ?

[PueLLeS]

Esta mañana he estao liado con el y ya se lo que le pasa y tiene toda la pinta que el retenedor que trae se a jodido porque sube bien y al final del recorrido es cuando se dispara. Tienen alguna garantia kosei? Porque la verdad es que lo he tenido puesto 4 meses o dame una idea para poner de tope.

Editado por PueLLeS, 14 mayo 2011 - 13:34:17.

[Kosei]

Que yo sepa no tienen retenedor el resorte de gas.

Funcionan por una carga de gas a presión por lo que al principio tienen más fuerza y según se acerca al final del recorrido el gas no tiene tanto sitio de expandirse y disminuye la fuerza.


Garantía no se si tendrá, supongo que sí por parte de LIP que es el fabricante pero a saber donde tengo yo factura del año 2008.



Yo no llevo ningún tope puesto, pero creo que algún forero colgó las fotos.


Mira lo he encontrado aunque alguna foto ya no aparece:

http://clubhondaspir...ost__p__1370279


No se decirte exactamente donde se coloca el tope pero la cosa es encontrar el punto más cercano a la chapa del maletero y poner un tope bastante alto para que toque. Si puede ser en algún sitio que luego quede oculto con el tapizado pues mejor.


Pienso que hay que pensar en lo práctico.

Si realmente las marcas que tienen este tipo de maleteros que se abren solo como Mercedes o VW utilizan muelles elicoidales muy largos y con un diseño que tiene que ser introducido en el chasis para albergar dichos muelles.

Es porque no es fácil hacer un diseño para conseguir un movimiento suave y fiable. Y en este caso Honda pues ha optado como siempre por no complicarse y sacrificar comodidad por fiabilidad.


Saludos y siento de veras los inconvenientes!

[PueLLeS]

Que yo sepa no tienen retenedor el resorte de gas.

Funcionan por una carga de gas a presión por lo que al principio tienen más fuerza y según se acerca al final del recorrido el gas no tiene tanto sitio de expandirse y disminuye la fuerza.


Garantía no se si tendrá, supongo que sí por parte de LIP que es el fabricante pero a saber donde tengo yo factura del año 2008.



Yo no llevo ningún tope puesto, pero creo que algún forero colgó las fotos.


Mira lo he encontrado aunque alguna foto ya no aparece:

http://clubhondaspir...ost__p__1370279




No se decirte exactamente donde se coloca el tope pero la cosa es encontrar el punto más cercano a la chapa del maletero y poner un tope bastante alto para que toque. Si puede ser en algún sitio que luego quede oculto con el tapizado pues mejor.


Pienso que hay que pensar en lo práctico.

Si realmente las marcas que tienen este tipo de maleteros que se abren solo como Mercedes o VW utilizan muelles elicoidales muy largos y con un diseño que tiene que ser introducido en el chasis para albergar dichos muelles.

Es porque no es fácil hacer un diseño para conseguir un movimiento suave y fiable. Y en este caso Honda pues ha optado como siempre por no complicarse y sacrificar comodidad por fiabilidad.


Saludos y siento de veras los inconvenientes!

Gracias por orientarme, esta mañana he comprado una tira de goma adhesiva y probaré que tal. De todas forma es curioso pero desde hace un par de dias vuelve abrir suave, como bien dijistes tu influiran los cambios de temperatura sobre el morti y la goma del maletero.