2 respuestas en este tema

[Corocotta]

La distribución va por cadena también.

Sobre el rodaje cada uno tiene su opinión, pero en lo que mas o menos todos coincidimos es en no pisar a fondo ni subirlo mucho de vueltas durante los primeros 2000km.

Es cierto que con los kms va ganando. Algunos hablan de cambios notables a partir de ciertos kms... yo no he notado cambio brusco pero sí progresivo y ahora noto que acelera mejor que de nuevo, sobre todo en 6ª. También debo añadir que cuando el Accord era nuevo yo no tenía carnet y lo cogí por primera vez teniendo este ya 12000km y un añito. Ahora tiene 25000 y 2 años y medio.

Editado por Corocotta, 26 April 2006 - 14:25:08.

[DocJones]

1º
transmision por cadena.

2º pues hay distintas apreciaciones sobre esto, en el foro ya se ha hablado bastante sobre ello. los 1º 1000kmtros no lo pases de 3000rpm y siempre conduccion suave. luego cada 1000kmtos ir aumentando en 500 las revoluciones máximas, y hasta los 10.000kmtos no hacer demsiado el bruto , pero a ver quien aguanta...


3º no esta cientificamente demostrado, pero varias personas del foro han apreciado que a los 15'000km mas menos, se nota una gran mejoria y alegria en el motor , y a los 30.000 otra mas, hay incluso quien dijo que hasta el sonido del motor habia cambiado. es como si a esos kmtros la centralita cambiara la entrega de potencia , y el motor sube mejor de vueltas.
lo que esta claro esque este motor mejora con los kmtrs una barbaridad.


salud2